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Tipps und Technik R170 » » Thema: Probleme mit dem Motor
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 Geschrieben am 05.05.2019 um 16:10 Uhr   
@Schaddi, den LMM würde ich auf jeden Fall tauschen. Kostet für dein (unser) Modell wirklich nicht die Welt

--
SLK 200 PreFL Automatik in Prismatingrünmetallic im unverbasteltem Originalzustand. Baujahr: 7.99, Erstzulassung 1.2000. Standort 53347 Alfter. Gruß Hans

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 Geschrieben am 06.05.2019 um 11:22 Uhr   
Reicht ein LMM von Bosch in der Regel aus? Der MB Händler meinte, ich solle doch ein Originalteil verbauen lassen.

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 Geschrieben am 06.05.2019 um 12:15 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hbgo am 06.05.2019 um 12:15 Uhr ]



Schaddi schrieb:
Reicht ein LMM von Bosch in der Regel aus? Der MB Händler meinte, ich solle doch ein Originalteil verbauen lassen.



Ja Bosch ist gut kannst nehmen, für Pre FL gibt es den auch von Bosch

--
MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor

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 Geschrieben am 06.05.2019 um 12:49 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 06.05.2019 um 12:53 Uhr ]

Im PreFL müsste der originale LMM von Bosch sein, nur im Zubehör eben sehr viel günstiger, passt doch

--
Schwarz-Leistung-Kabrio

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 Geschrieben am 06.05.2019 um 14:54 Uhr   
Bei MB sagte man mir, der Bosch LMM wäre nicht original. Hat jemand zufällig einen Link für den passenden? Mir werden da unterschiedliche von Bosch für den SLK angezeigt. Momentan ist ein ATEC LMM verbaut, wie ich feststellen musste. Das Teil kostet, nach Recherche, 20€...

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 Geschrieben am 06.05.2019 um 15:30 Uhr   
Was hast du genau für ein Motor, den 136 PS Sauger?

--
MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor

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 Geschrieben am 06.05.2019 um 15:38 Uhr   
Ja den 200er Sauger mit Schaltgetriebe.

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 Geschrieben am 06.05.2019 um 15:57 Uhr   
Du kannst auch den von Pierburg nehmen, der ist genau so gut

--
SLK 200 PreFL Automatik in Prismatingrünmetallic im unverbasteltem Originalzustand. Baujahr: 7.99, Erstzulassung 1.2000. Standort 53347 Alfter. Gruß Hans

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 Geschrieben am 06.05.2019 um 17:01 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Schaddi am 06.05.2019 um 18:30 Uhr ]

Die Frage, die ich mir jetzt stelle ist, ob ich einen für geregelten oder ungeregelten Katalysator kaufen muss. Weiß das jemand?

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 Geschrieben am 06.05.2019 um 19:15 Uhr   


Schaddi schrieb:

Die Frage, die ich mir jetzt stelle ist, ob ich einen für geregelten oder ungeregelten Katalysator kaufen muss. Weiß das jemand?


Geregelten Kat natürlich..

Die Bosch Nr lautet 0 280217114 und die MB Nr lautet 000 094 09 48..



--
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