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 |  Geschrieben am 01.11.2020 um 20:21 Uhr
| Ja, das sollte das Video gewesen sein. Es ist nur nicht klar, von welcher Seite aus das Öl rein kam. Ich prüfe jedenfalls jetzt einmal pro Saison alle Stecker.
Nur eben die von den schaltbaren Hydros kannte ich bisher nicht. Und du schreibst ja, daß man da eh nicht drankommt!? Geht das Ohne Luftfilterkasten vielleicht?
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| Geschrieben am 01.11.2020 um 21:39 Uhr
| Sollte noch ergänzen, dass ich derzeit bei km Stand um 85.000 bin und der eine, defekte zwar an der Unterseite des Steckers auf der ganzen Fläche ölig war, aber nicht an den Seiten, hoch bis zur Dichtung wie im Video. Bin daher entspannt.
Am 171er waren bei km 35.000 bereits zwei von 4 in dem Umfang verölt. Es gibt also einen Fortschritt, aber man sollte wachsam bleiben.
Da das Problem an sich nach Einbau der Kabel ja kein wirklich funktionelles ist, werde ich den Magneten nicht tauschen. M.W. kosten die Kabel übrigens knapp 30 € pro Stück, nicht pro Satz. Lasse mich gern belehren. Aber auch wenn es so wäre, bei der 271er Nummer (4 Zylinder) dürfte ein Satz dann auch max. 2 Stück umfassen.
Falls ich falsch liege werdet ihr es merken. Denn dann werde ich nach Erhalt meiner Bestellung von 4x dieser Teilenummer welche in den Kleinanzeigen einstellen...
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| Geschrieben am 02.11.2020 um 11:31 Uhr
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Malouki schrieb:
Nur eben die von den schaltbaren Hydros kannte ich bisher nicht. Und du schreibst ja, daß man da eh nicht drankommt!? Geht das Ohne Luftfilterkasten vielleicht?
Doch, man kommt dran ist aber aufgrund der Motorhaube sicher alles andere als bequem. Der Luftfilterkasten muss logischerweise runter, dann soll es da noch eine Geräuschdämmung am Rail geben die evt. auch noch im Weg ist.
Hier mal ein Bild der Position im Zylinderkopf: https://i.imgur.com/38hf6yO.jpg
Grün sind die Nockenwellensensoren, Rot die Akkuatoren der ZAS.
Ist ja glücklicherweise nicht BMW, die haben ja die Angewohnheit die Motoren immer teilweise unter dem Armaturenbrett zu verbauen. Aber vielleicht würde man dann ja über's Handschuhfach dran kommen... 
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 02.11.2020 um 16:33 Uhr
| Sehr schön! Da ich nachher meine Luftfilterbox wieder einbaue, werde ich vorher da auch noch nachschauen. Auch dort lassen sich sicher Verlängerungen einbauen... Ich werde berichten!
Meiner hat jetzt knapp 70 Mm runter und ist von 02.2014.
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| Geschrieben am 02.11.2020 um 21:13 Uhr
| So, ich habe alle vier Stecker geprüft und offenbar ist dort ein Kontaktfett drin. Bitte prüft mal, ob das bei euch auch der Fall ist.
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