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Tipps und Technik R172 » » Thema: Ölstoppkabel im R172 nötig oder unnötig?
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   SLK172

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 Geschrieben am 15.04.2021 um 21:26 Uhr   
N'abend,

und hier nochmal der Beweis dafür, dass das kleine Geld für das Erneuern der vier Nockenwellensensoren gut angelegt ist. Das hier ist komplett harmlos:



   

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   SLK172

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 Geschrieben am 15.04.2021 um 21:26 Uhr   
aber das hier ist nicht mehr lustig.

Gruß

Guido

   

--
R172 ///AMG

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 Geschrieben am 24.04.2021 um 21:02 Uhr   
Wie bereits geschrieben sind die die Ölstoppkabel Herth+Buss 51277400 sind bereits vor 1-2 Wochen angekommen. Sind definitiv nicht identisch zu den Original-Mercedes (etwas andere Stecker), aber werden ihren Zweck erfüllen.

Hab mir dann heute mal die Stecker der Nockenwellenversteller als auch die der Nockenwellensensoren angesehen: Alles "furztrocken"!

Die Ölstoppkabel kommen somit irgendwann bei Zeiten mal rein wenn's Wetter schlecht ist o.ä....

--
Gruß
chris_slk

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   C-C

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 Geschrieben am 18.06.2021 um 08:33 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von C-C am 18.06.2021 um 08:33 Uhr ]

gestern habe ich meinen mal wieder gecheckt. Nockenwellenversteller sind trocken, leider kommt es bei einem Nockenwellensensor nun durch.

Die Ölstoppksbel gibt es doch nur für die Nockenwellenversteller, gibt es auch eine Abhilfe für die Nockenwellensensoren? Neue Sensoren werden natürlich trotzdem bestellt

--
jeder braucht ein Sixpack......Meins schlummert unter der Motorhaube

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 Geschrieben am 18.06.2021 um 11:06 Uhr   
Für die NW-Sensoren gibt es bislang keine Ölstoppkabel.
Kann man sich natürlich selbst konfektionieren, die Kosten dafür übersteigen aber i.d.R. das, was ein neuer Sensor kosten würde.
Motoren Zimmer soll wohl daran arbeiten auch dafür Ölstoppkabel anbieten zu können, dauert aber wohl noch etwas.

Beim 55er wäre es darüber hinaus auch noch problematisch die Kabel irgendwo unterzubringen:
Die Ölstoppkabel sind nicht gerade flexibel und zwischen Motorabdeckung und der Geräuschkapselung ist nicht wirklich viel Platz.

--
Gruß
chris_slk

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   Silver

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 Geschrieben am 16.08.2021 um 21:10 Uhr   


serenity1701 schrieb:

das ist FALSCH!!! ich habe nun SEHR viele Geschädigte bzgl. Öl im STG hier gesehen. Fast ALLE haben einen STG und Kabelbaum Totalschaden erlitten.....



Wieso Totalschaden des Kabelbaums??? Der Kabelbaum wird durch das Öl doch nicht zerstört.

--
Berliner Grüße
Silver

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   Silver

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 Geschrieben am 16.08.2021 um 21:17 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Silver am 16.08.2021 um 21:19 Uhr ]



SLK172 schrieb:
aber das hier ist nicht mehr lustig.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG

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Stimmt! Und bei diesem "Krankheitsbild" hast Du mit Sicherheit auch schon Öl in den Kabeln...

--
Berliner Grüße
Silver

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 17.08.2021 um 11:57 Uhr   
@ C C
Bist du sicher das die die Sensoren meinst und nicht
die Nockenwellenmagnete???
Was soll an den Sensoren undicht werden.
Bitte mal Bilder von dem was du meinst.
Ich hatte über 500 Autos hier und noch nie
undichte Sensoren.
Bitte um Info

--
LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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 Geschrieben am 17.08.2021 um 12:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK172 am 17.08.2021 um 12:32 Uhr ]



Dreifünfziger schrieb:
Was soll an den Sensoren undicht werden.

Bitte mal Bilder von dem was du meinst.


Hallo Henning,

meine Fotos oben auf dieser Seite sind doch hoffentlich groß und scharf genug, oder?

An den Sensoren selbst kannst du nichts erkennen. Da werden innen irgendwelche Haarrisse drin sein.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + W213

Montags zur Arbeit statt Fridays for Future

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   lan

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 Geschrieben am 17.08.2021 um 12:39 Uhr   


Dreifünfziger schrieb:
Bitte mal Bilder von dem was du meinst.




Hallo Henning,

schau' mal hier:

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=96349&forum=19&start=147



--
V8 statt VR

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