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... ist OFFLINE


Schreiberlevel:
Forengrundschüler
Forengrundschüler
Beiträge: 34
User seit 04.06.2019
 Geschrieben am 10.06.2019 um 13:22 Uhr   
Hallo Claus,

funktioniert das auch beim Tanken mit Kanister ?

Gruß
Rainer

--
Nichts schlägt stärker, als das Herz eines Freiwilligen.

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Schreiberlevel:
Forenritter
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Beiträge: 3661
User seit 31.05.2006
 Geschrieben am 11.06.2019 um 08:19 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 11.06.2019 um 11:06 Uhr ]



Herr der Kringel schrieb:


psr-slk schrieb:
@TR Injektion,

Mit dem Ford System ist Fehlbetankung ausgeschlossen



Aber auch nur solange bis du den dümmsten anzunehmenden User findest der es doch irgendwie schafft. Sicherlich ist die Wahrscheinlichkeit deutlich reduziert, aber unmöglich ist es dennoch nicht.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"



Zumindest in der westlichen Welt mit genormten Zapfpistolen an den Tankstellen geht es nicht.

Lediglich wenn man den Hilfstrichter einsteckt und dann aus einem falschen Kanister betankt, kann falscher Sprit eingefüllt werden.

Übrigens als Anekdote dazu. Anfang der 70er traf ich abends im Herbst, schon dunkel, mal eine bekannte Frau, Bedienung in einem uns bekannten Lokal mit ihrem 12 M auf der in Lev auf der Straße zwischen zwei Ortsteilen. Sie war liegen geblieben.
Wir, meine damalige Freundin und ich, war so gerade über die 20 alt, hielten an und wollten helfen.
Na, was ist passiert? Ihre Anwort: Der Tank war ziemlich leer und ich habe halt mir den Sprit aus dem Reservekanister im Kofferraum eingefüllt und dann bin ich hier nach ein paar Kilometern liegen geblieben.
Ich tropfte etwas „Benzin“ aus dem Kanister auf den Boden und hielt ein Feuerzeug dran. Hatte man damals auch als Nichtraucher im Auto, heute habe ich es nicht mehr. Das Benzin brannte nicht, im Kanister war WASSER.
Wir haben noch an Ort und Stelle den Tank aus den Kofferraum gebaut, das ging früher noch sehr einfach, das Wasser ausgeschüttet und Benzin aus meinem Reservekanister rein.
Dann das Auto ans Abschleppseil und mit eingeschalteter Zündung und eingelegtem 2. Gang ca. 2 Kilometer gezogen.
Das Wasser aus dem System wurde so durch die Kompression des drehenden Motors verdampft und der Wagen sprang auch zu meiner Überraschung dann doch wieder an. Wir waren schließlich kurz vom Aufgeben.
Die gute Frau war heil froh, dass ihr Auto wieder lief und wir bekamen eine Einladung zum Essen.



--
Gruß Peter

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