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Tipps und Technik R170 » » Thema: Heizung/Gebläße
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   Scherenschleifer

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Beiträge: 469
User seit 25.08.2011
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 Geschrieben am 28.04.2019 um 17:20 Uhr   
Nun ist mir schon 2x die Heizung ausgefallen, wenn man ihn neustartete funzt alles wieder, hab zwar viel gelesen darüber aber nix konkretes.

Den Gebläseregler möchte ich jetzt nicht auf Verdacht wechseln.

Hab ihn jetzt für fast lau wieder durch den Tüv geschleusst, a bissle fängt er jetzt das rosteln an, trennen möchte ich mich jetzt auch nicht von ihm.







   

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 28.04.2019 um 17:42 Uhr   
Trotz des Nummernschildhalters und dessen Beschriftung melde ich mich trotzdem mal...

Halt mal alles checken: Duoventile kloppen beide, Lüftung geht, Umwälzpumpe läuft?


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   Scherenschleifer

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Beiträge: 469
User seit 25.08.2011
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 28.04.2019 um 18:31 Uhr   
Fällt komplett aus, weder Gebläse noch Heizung/Klima geht, bzw. wird der Innenraum nicht warm, beim erstenmal habe ich ihn erst wieder nach ca 3 Tagen wieder angelassen, funzte alles wieder, beim 2tenmal aus u. gleich neugestartet wars auch wieder ok.

Habe in der Suchfunktion auch nix gefunden evt. hatte auch einer so einen kommenden schleichenden Tod



--
Gruß Schsch

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 28.04.2019 um 20:28 Uhr   
Dann hol doch den Regler (Igel)...klingt danach und kost ja fast nix.

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 29.04.2019 um 18:37 Uhr   
Moin, bin neu hier im Forum!
Welcher Hersteller beim Regler ist denn zu empfehlen? VEMO, NRF, HELLA? Bei mir Totalausfall Gebläse. Keine Stufe funktioniert mehr. Vermute auch, dass der Regler hin ist und nicht der Gebläsemotor. Würd aber sicherheitshalber beides erneuern wollen.

Gruß Pitje

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 29.04.2019 um 18:40 Uhr   
Jo, kann man machen wenn man sich eh da unten das Kreuz verrenkt. Hella halt? No name ist immer so eine Sache.

Dazu sei gesagt das der Regler eher die Lüftung ohne Zündung betreibt, kann aber auch umgekehrt sein. Da würde ich zumindest anfangen.

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