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|  Geschrieben am 25.04.2019 um 12:37 Uhr
| Tag,
meine bessere Hälfte hatte die Meldung letzte Nacht bei unserem 280er SLK aus 2007 im KI. Also brav zur Tanke, Ölstand geprüft. Da war sie der Meinung, es wäre nur min., also einen Liter vom passenden Öl eingefüllt (war immerhin 1:1 was auch sonst drin ist). Der der Befüllung war sie dann etwas erstaunt, weil satt max. angezeigt wurde (Differenz zwischen beiden sollte aber mindestens 2l sein). Das verwunderte mich auch etwas, weil ich noch vor zwei Wochen max. abgelesen hatte.
Heute dann mal kalt und warm (nach 5 Minuten) getestet und beide Male satt max. abgelesen. Jetzt meine Frage... wenn die Damen sich mit min. nur verguckt haben - warum geht denn die Meldung überhaupt an? Geht die schon an, wenn der Stand unter max. fällt, oder sollte die Meldung erst bei min. kommen?
Ich bin gerade etwas ratlos, ob ich jetzt wieder was absaugen sollte... Der Peilstab ist echt das blödeste am ganzen Vehikel. So ein scheener Wagen, aber ein Ölpeilstab wie für einen Trabant. |
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| Geschrieben am 25.04.2019 um 13:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 25.04.2019 um 13:48 Uhr ]
Hallo Vince
Hoffe es geht dir gut. Die Meldung „ Bei nächstem Tankstop Öl prüfen „
erscheint wenn der Ölstand während der Fahrt etwas unter halbvoll abfällt.
Passiert gerne schon mal wenn man auf die Bahn fährt und es gehen lässt.
Oft kommt die Meldung wenn man dann eher ruhig durch die Stadt
fährt nicht so schnell wieder.
Also wenn die Meldung kommt ist der Stand etwas unter
der Mitte zwischen min. und max.
Ich würde dann allenfalls 0,5 Liter nachkippen.
Wer mich und meinen alten 350er Ölbrenner kennt
weis das ich mit der Meldung im KI schon per Du war weil ich sie
mehrmals in der Woche lesen musste.
Zur Erinnerung mein Brenner nahm sich seiner Zeit
5,3 Liter auf 1000 km !!!
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen |
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| Geschrieben am 25.04.2019 um 14:06 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von mr_vince am 25.04.2019 um 14:07 Uhr ]
Danke, Henning. Hier ist alles prima, seit der Saugrohr Reparatur und der Getriebespülung neulich fährt er sich wie neu. Macht richtig Laune, muss immer an einen Hund denken, der sein Herrchen an der Leine hinter sich her zieht. So fühlt es sich an.
Da jetzt ein Liter nachgekippt wurde... absaugen, oder einfach lassen?
Wie gesagt, ich sehe da satt max. am Peilstab. Möchte nur vermeiden, dass das Öl Schaum schlägt o.ä., daher meine Frage.
--
Volle Kanne Hoschi!
*** SLK 280, V6, 7 Gang Automatik, R171 (EZ 03/2007) *** |
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Geschrieben am 27.04.2019 um 20:12 Uhr 
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