Ich will niemanden belehren.
Aber geht nicht GUT vor GÜNSTIG?
M.M.n. sollte doch vernünftige Werkstattarbeit auch bezahlt werden. Ich kann nicht nachvollziehen, wenn man immer nur günstig oder gar billig haben will.
Nur mal meine Meinung...
--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10
womisigi schrieb:
Da ich mit diversen MB Werkstätten schlechte Erfahrungen gemacht habe, suche ich einen guten Schrauber im Raum München Ost.
Hat jemand einen Tip???
... frag mal Bari, hat soweit ich mich erinnere eine klasse MB-Taxlerwerkstatt an der Hand die gute Arbeit macht.
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 23.04.2019 um 09:34 Uhr ]
Generell:
K&S Autoservice
Haager Str. 9
81671 München
Aaaber es ist München, da ist nichts und niemand günstig / nicht mal die letzte-dicke-blinde an der Hansastr. Du kannst halt lediglich für den gleichen Stundensatz (bei freien zwischen 70-90€) ne gute/bessere Arbeit erwarten. In München kannst ja 120€/Std zahlen und kriegst nur Shit, schönes "Alleinstellungsmerkmal" der Weisswürste. Mit nem MB kriegst auch keinen MitleidsRabatt ala Dacia etc.
Viele Grüße
Bari
--
Totally stock R170
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://goo.gl/UVh1rN
Aaaber es ist München, da ist nichts und niemand günstig / nicht mal die letzte-dicke-blinde an der Hansastr. Du kannst halt lediglich für den gleichen Stundensatz (bei freien zwischen 70-90€) ne gute/bessere Arbeit erwarten. In München kannst ja 120€/Std zahlen und kriegst nur Shit, schönes "Alleinstellungsmerkmal" der Weisswürste. Mit nem MB kriegst auch keinen MitleidsRabatt ala Dacia etc.
Viele Grüße
Bari
--
Totally stock R170
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
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beim Sawas war ich früher mit dem SLK auch öfters, kann man sogar noch mit anpacken *thumbs*up