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Tipps und Technik R170 » » Thema: Umbau auf M62 Kompressor im 200K Fl. |
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| Geschrieben am 09.12.2020 um 17:57 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 09.12.2020 um 17:59 Uhr ]
Hallo zusammen.
Das Thema Abgasanlage ist abgehackt. Anfang Saison 21 werde ich den Abgasgegendruck messen, und posten.
Inspiriert von dem Video der Sterngarage. Bei 4Min50 - 6Min40 und 16Min10 - 18Min45.
https://www.youtube.com/watch?v=QYo8jDRATsA
Habe ich mir die Ansaugwege angeschaut. Es ist schwierig da was zu ändern, ohne aufzufallen.
Etwas habe ich gefunden. Der Ansaugtrichter im oberem Teil des Luftfilters hat nur 45-49mm innen Durchmesser. Das habe ich auf 58mm Vergrößert. Das sind 46% mehr Querschnitt. Schaden kann es nicht.
--
SLK R170Fl 200K BJ.05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Metall Kat 200Zell in Originalgehäuse, Väth Fächerkrümmer, FOX Gr.A/63,5mm Abgasanlage, 264°Einlassnockenwelle, Auslass Serie, Z.Kopf By "Redhead" Fairchip, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni gelb. | Antworten
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| Geschrieben am 09.12.2020 um 17:58 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 09.12.2020 um 21:54 Uhr ]
Neuer Ansaugtrichter mit 58mm Innen.
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| Geschrieben am 14.12.2020 um 14:40 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 14.12.2020 um 14:51 Uhr ]
Hallo.
Vorne ist der Ansaugtrichter vom Olaf M. Zusätzlich habe noch eine Öffnung im unterem Luftfilterkasten gemacht. Habe noch einen Filterkasten im serien Zustand. Da kann ich tauschen und vergleichen. Falls der modifizierte zu laut ist auch für den TÜV.
--
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| Geschrieben am 24.12.2020 um 13:29 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 24.12.2020 um 14:57 Uhr ]
Hallo zusammen.
Habe noch eine Kleinigkeit im Anschluss an den Luftfilterkasten gefunden.
Das flexible Stück (rot eingekreist) har innen abstehende/scharfe Kanten, die kann man mit dem Finger ertasten. Die Angesaugte Luft wird in dem "S" Stück genau da in der "Welle" umgelenkt das ist gar nicht gut. Habe da ein glattes Stück eingesetzt. Wenn man
bedenkt dass da bei Volllast ca. 180-200 Liter Luft in der Sekunde durchfließen macht das schon was aus. Hier ein Beitrag zum Thema:
https://www.youtube.com/watch?v=ZAAHTNap8zk
Schade das man an so ne Apparatur/Flies Bank nicht so einfach drankommt.
Die Aussage des ASA Ingenieurs in dem "Sterngarage Video 16Min10 - 18Min45" oben : "was man in der Ansaugung verliert bekommt man nicht mehr mit Drehzahl Erhöhung aufgeholt" spornt mich an.
--
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| Geschrieben am 28.12.2020 um 21:33 Uhr  
| Hallo zusammen.
Zum Schluss wurde der Schlauch zum Kompressor ersetzt.
Er hat innen einige Furchen/Kanten. Habe Ihn gegen zwei Silikon Bögen ersetzt.
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| Geschrieben am 28.12.2020 um 21:38 Uhr  
| Hier der neue Ansaugschlauch. Innen alles schön glatt, ohne störende Kanten.
Frohes und gesundes Neues Jahr 2021 wünscht allen Siwy51.
--
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| Geschrieben am 11.01.2021 um 18:58 Uhr  
| Hallo zusammen.
Zum Schluss habe ich mir die Kühlermaske angeschaut.
Den serienmäßigen Kühlergrill habe ich gegen ein 3 Lamellen-Grill getauscht.
Gefällt mir optisch sehr gut, aber die Ausströmung ist nicht optimal gelöst.
--
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| Geschrieben am 11.01.2021 um 19:32 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Siwy51 am 12.01.2021 um 08:37 Uhr ]
Hier die Innenansicht des 3 Lamellen Grills. Da habe ich schon mit Heißluft die Lamellen
etwas Richtung Ansaugung geformt. Sonst wird die Luft nur nach unten umgelenkt.
Werde wider den Serien Kühlergrill dranmachen.
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