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Tipps und Technik R172 » » Thema: Fahrzeug springt nicht an nachdem Schlüssel stecken gelassen wurde.
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Beiträge: 21
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 Geschrieben am 10.04.2019 um 03:37 Uhr   
Guten Morgen allesamt. Habe gestern Bekannten besucht und in dessen Hofeinfahrt vor seiner Garage geparkt. Motor aus. Schlüssel stecken gelassen und mit ihm auf der Terrasse ein Schwätzchen gehalten. Ca.eine Stunde später möchte die Dame des Hauses meinen SLK umparken. Kann ihn aber nicht starten, erst nachdem Sie den Schlüssel abzog wieder neu rein steckte sprang er an. Bahnt sich hier ein Defekt an oder war das einfach die Wegfahrsperre!
Gruß Fuzy

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 Geschrieben am 10.04.2019 um 08:24 Uhr   
Hallo

Da bahnt sich kein Defekt an. Ich denke die "Dame des Hauses" hat das Bremspedal nicht gedrückt, dann springt er auch nicht an. Oder nach einer gewissen Zeit (wenn der Schlüssel im Zündschloß beleibt) tritt eine Sperr in Funktion, damit z. B. Kinder das Auto nicht starten können.

Also mach dir keine Sorgen!

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 Geschrieben am 10.04.2019 um 15:32 Uhr   
Hallo

Muß meine Aussage berichtigen, das Fz springt auch an, wenn man das Bemspedal nicht drückt.
Ich bin einem Irrtum unterlegen, das es bei manchen Fz so ist. Aber ich denke, das du dir trotzdem keine Sorge über einen Defekt machen musst.

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 Geschrieben am 10.04.2019 um 23:49 Uhr   
Bei Fahrzeugen mit Automatik muss zum Starten die Bremse betätigt werden, falls du das meintest und dies hier die Problemlösung des TE ist.

--
Schwarz-Leistung-Kabrio

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 Geschrieben am 11.04.2019 um 09:04 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Aljubo am 11.04.2019 um 09:08 Uhr ]

Hallo

Der Meinung war ich auch, aber hatte es gestern ausprobiert, lässt sich auch starten ohne das Bremspedal zu drücken (SLC 300 9G) Hat mich verwundert, dass das geht.
Des Rätsels Lösung war vermutlich die eingelegte Handbremse, wenn diese nicht eingelegt wäre würde er vermutlich nicht anspringen ohne das Bremspedal zu drücken.

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 Geschrieben am 11.04.2019 um 13:58 Uhr   
Ok, bei meinen beiden älteren 2003 und 2016 Automatikfahrzeugen ist es noch nötig die Bremse zum Start zu betätigen. Wurde m.W. vor gefühlten 30 Jahren nach einem US-Gerichtsurteil gegen Audi eingeführt.

Hast du denn einen Unterschied mit/ohne Hand(Fuß-)bremse bemerkt?


--
Schwarz-Leistung-Kabrio

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 Geschrieben am 11.04.2019 um 14:43 Uhr   
Nein ich habs gestern nur mit eingelegter Handbremse probiert. Aber ich werde das mal testen, ob er sich starten lässt, wenn die Handbremse gelöst ist und das Bremspedal nicht gedrückt wird.

Ich hätte mich wetten getraut, wenn ich bei meinem, nicht beim Starten die Fußbremse betätige springt er nicht an. Bis jetzt hatte ich das automatisch gemacht das ich dem Fuß beim Starten auf die Bremse stellte. Aber wieder was gelernt.

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 Geschrieben am 11.04.2019 um 18:07 Uhr   
Der läßt sich auch starten wenn die Handbremse gelöst ist, zumindest meiner aus 8/2015 mit 9G, ohne auf das Bremspedal zu treten.
Gruß Zebu

--
SLK 300 R172

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 Geschrieben am 11.04.2019 um 21:30 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 12.04.2019 um 20:07 Uhr ]



Zebu schrieb:
Der läßt sich auch starten wenn die Handbremse gelöst ist, zumindest meiner aus 8/2015 mit 9G, ohne auf das Bremspedal zu treten.
Gruß Zebu


Ja das ist richtig, hab es heute Nachmittag getestet. War zwar noch die Getriebesperre eingerastet, aber er ließ sich starten.

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 Geschrieben am 12.04.2019 um 07:25 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 12.04.2019 um 07:45 Uhr ]

ich denke mal das Starten ohne Tritt auf die Bremse ist nun wieder möglich, weil mit jedem Motor aus die Getriebeelektronik der 9G auch automatisch die Parksperre einrückt.
Bei den älteren Getrieben mit dem mechanischen Hebel konnte bzw. kann man immer noch man in Position D den Motor abschalten und die Parksperre ist dann nicht eingerückt. Auch gab es früher keine automatisch ziehende Feststellbremsen, vulgo Handbremsen. Es gab und gibt da auch Warnsysteme, wie Klingeln oder der Schlüssel war nicht abzuziehen, aber Wege zu Fehlern oder eher Fehlbedienung gab es, die zur Einführung des „Bremstritts“ führten.
Der erwähnte „Audi“-Fall in USA.

Da der Bremstritt nun seit wohl ca. 30 Jahren Standard ist, erinnere mich noch an den Wahnsinn der Startprozedur Anfang der 90er, als dann noch die ersten separat auszulösenden Wegfahrsperren hinzu kamen, trete ich allerdings heute bei meinem SLC immer noch auf die Bremse, zumal bei meinen derzeitigen Ford PKWs noch mechanische Automatikwählhebel verbaut sind.
Aber aktuell erfolgt auch bei Ford der Wechsel zu elektronischen „Wählhebeln“ mit Drehrad bei allen Autos mit den neuen 8G Automaten.

--
Gruß Peter

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