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|  Geschrieben am 15.03.2019 um 07:15 Uhr
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bitti schrieb:
1. Baureihe R170.
Was die ET Versorgung betrifft würde ich mir keine Sorgen machen.
Es gibt kein Teil welches sich nicht in der großen Bucht finden lässt.
Moin Claus!
Das ist sehr blauäugig...
Ausstattungsdilemma... Automatikwählhebel oder Fußmatten oder Lenkrad für den PreFl in Designo Ultramarin sind NML und gibt es gebraucht, wenn überhaupt, nur völlig verranzt zu bekommen. Selbst die völlig banalen Gummimatten sind NML. Sitzkerne für die Sportsitzanlage sind NML. Pins und Dübel für die AMG-Schweller sind ebenfalls NML (was ein echt fieses Problem ist).
Keine Wunder, daß im Alter die "Buchhalteraustattungen" so beliebt sind 
Technikdilemma... SLE für PreFl muß auf FL umgebaut werden, da die PreFl-Teile NML sind. PreFL-Wasserpumpen waren zumindest zeitweise NML. Die Hosenträger-Fußmattenhalter sind seit mind. 8 Jahren NML.
Wenn ich weiter nachdenke, wird mir noch mehr einfallen
Ciao Uwe
--
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 | Geschrieben am 15.03.2019 um 07:47 Uhr
| Verglichen mit meinen anderen "Oldies" (BMW aus 1983, Volvo aus 1990 und RangeRover aus 1998) ist die Ersatzteilversorgung für den R170 eine Katastrophe.
Bei keinem der 3 würde ich in der Bucht suchen müssen - besonders nicht beim vom Alter her vergleichbaren RangeRover.
MB hat scheinbar nur noch Interesse am Verkauf von (manipulierten) Neuwagen, nicht am Erhalt älterer Fahrzeuge - eine echte Schande.
bitti schrieb:
Was die ET Versorgung betrifft würde ich mir keine Sorgen machen.
Es gibt kein Teil welches sich nicht in der großen Bucht finden lässt.
--
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| Geschrieben am 15.03.2019 um 08:10 Uhr
| Der sieht leider nur auf dem Minibildchen so gut aus
Technisch 1A (bis auf den kaputten Kondensator, den tausche ich nächste Woche) - aber die braune Pest ist reichlich vorhanden. Teile liegen schon rum, ich komme zu nichts ... kann mich nicht mehr konzentrieren weil am Montag mein Hund plötzlich verstorben ist und ich nur noch neben mir stehe.
Der SLK hat mich nur Kleinstgeld gekostet (3-stellig) - da kann man schon ein wenig Geld und Arbeit investieren, mache 99% selber ... hätte nur gerne wieder eine Halle
Farbe ist Lazulithblau und innen Galaxiblau/Merlinblau zweifarbig.
Stevie-B schrieb:
@Robert-MK - einen schönen 170er hast Du da. Die Farbe könnte mir sehr gut gefallen!
--
Noch ohne SLK - aber nicht mehr lange!
--
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| Geschrieben am 15.03.2019 um 09:36 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 15.03.2019 um 09:37 Uhr ]
Odin schrieb:
Herr der Kringel schrieb:
Warum wären sonst 540k oder alte Bugattis so viel wert?
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" 
Weils keine Massenprodukte mit hoher vorhandener Stückzahl sind.
Außerdem ist eine hohe Wertsteigerung zu erwarten.
Für SLK, egal welcher Baureihe, KO Kriterien.
Warum ist denn bei so einem Auto eine Wertsteigerung vorhanden? Alltagsnutzen haben sie fast keinen mehr. Da gehts rein um das "Haben will!", mehr nicht. Und wenn ich nen rot-metallic 170er mit extrem wenig km und super Ausstattung hab ist das halt auch eine seltene Kombination. Sicher, für den geforderten Preis wird der noch lange stehen, aber irgendwann kommt einer der 15k dafür zahlt und sich freut.
Für Wertanlage wird man noch 20 Jahre warten müssen, bis 95% durch ET-Mangel oder Abnutzung weggefallen sind.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 15.03.2019 um 19:55 Uhr
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Dreifünfziger schrieb:
SLK 171 !!!
What else ?
Henning, wäre die Front etwas steiler plus etwas Froschmaul wäre das wirklich ein geniales Design (gerade das Heck). Da sieht man was ein paar Grad ausmachen können  . Aber stimmt wohl: Nichts spaltet die SLK-Gemeinde so sehr wie der 171er....(wie groß die Seiten links und rechts vom Spalt sind lässt sich hier statistisch ermitteln...
Gruß
Markus |
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| Geschrieben am 16.03.2019 um 09:48 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Dreifünfziger am 16.03.2019 um 09:55 Uhr ]
Hallo Markus
Ich mochte immer schon Autos mit einem eigenen Gesicht
und Alleinstellungsmerkmalen.
In der MB Flotte ist und bleibt das mit Abstand der 171er.
Ich war seiner Zeit auch vom 170er begeistert weil es die
Geburt des SLK war. Ich fuhr den 230 K viele Jahre mit Begeisterung.
Kaufen würde ich heute keinen mehr weil in Nachfolgern technisch vieles besser ist.
Der 172er ist definitiv ein Gesicht unter vielen in
der MB Familie und oft kaum von anderem Modellen
zu unterscheiden. Besonders stört mich die starke Ähnlichkeit
der Front zum SL.
--
LG aus der Klingenstadt
Henning
2009er Bollerwagen |
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| Geschrieben am 16.03.2019 um 13:16 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Stevie-B am 16.03.2019 um 13:18 Uhr ]
Wie gesagt, jeder hat seinen Geschmack und ich denke, dass der 171 ein technisch gutes Auto ist. Der Innenraum gefällt mir sogar!
Aber, der 171 ist mir zu sehr anders, wirkt nicht stimmig und ist eher so ne Mini-Poser-Karre, halt wie gewollt und nicht gekonnt. Nein, der wird es definitiv nicht.
Beim 170 gefallen mir die Powerdomes (in Anlehnung an den SL190) und das Ursprüngliche, gerade beim 172er die Front besonders ohne das AMG-Paket. Dann sticht die Front elegant heraus und wirkt nicht so bullig. Aber es gibt ja auch welche, die darauf stehen.
Jedem das seine!
Zur Zeit tendiere ich wieder zum 172er, Hach, es ist aber auch schwer ...
--
Noch ohne SLK - aber nicht mehr lange! |
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