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Tipps und Technik R170 » » Thema: Schleichender Kühlwasserverlust oder Verbrauch
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 07.03.2019 um 23:16 Uhr   
Moin.

Ich muß alle 1000KM etwas Kühlwasser nachfüllen da die Kontrollleuchte immer an geht, im Ausgleichsbehälter schwimmt auch so ein großer Gummiring wo gehört der hin?
Der Schwimmer ist auch in der untersten Position obwohl der Behälter hinterher voll ist...

Leck oder Pfütze unter das Auto konnte ich nicht ausmachen, scheint dicht zu sein.
Kann es sein dass der Motor das Wasser verbrennt oder in den Ölkreislauf drückt wegen nicht intakter ZKD?

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Beitrag von:
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   Gerhard



Schreiberlevel:
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Beiträge: 2384
User seit 19.04.2000

User fördert mbslk.de
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 08.03.2019 um 00:07 Uhr   
Hallo,

hier hab ich beschrieben was bei mir das Problem war:
https://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=94172&forum=5

und hier gibt's Fotos dazu:
https://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=94830&forum=5

--
Ciao
Gerhard

*** wir sind im Auftrag des Bembels unterwegs***

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 08.03.2019 um 00:23 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hbgo am 08.03.2019 um 00:24 Uhr ]

Ja der AGB gefällt mir sowieso nicht, da der Schwimmer auch nicht in der obersten Position ist wenn voll...aber dann müsste doch im Unterfahrschutz Glysantin zu sehen sein wenn dieser Schlauchanschluss defekt wäre?
Werde ich mal morgen genau unter die Lupe nehmen.

Was kost so ein AGB neu?

--



MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor, BMW K1300S

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 08.03.2019 um 07:43 Uhr   
Der Gummiring gehört an den Deckel. Selbiger ist hin Ing und kostet 15 Euro. Problem erledigt.

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   motorburner

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Beiträge: 550
User seit 21.01.2019
 Geschrieben am 08.03.2019 um 07:45 Uhr   
Was schwimmt denn da für eine Dichtung ?
Zischt es beim Öffnen wenn der Motor noch etwas warm ist?

Es Wäre auch möglich, dass die Dichtung aus dem Deckel weg ist und dadurch kein Überdruck im System entstehen kann. Dann würde das Kühlmittel sieden und der Wasseranteil durch den undichten Deckel verdampfen.

--
230 K vor Mopf

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 08.03.2019 um 09:52 Uhr   
Den Kühlerverschlussdeckel habe ich vor 4 Monaten erneuert gegen orig. Neuteil. Da der alte undicht war und am überlaufschlauch wasser abgelassen hatte.

--



MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor, BMW K1300S

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 08.03.2019 um 12:46 Uhr   
Wenn am Deckel beide(!!!) Gummis dran sind ist ggf. innen noch einer... am Schwimmer? Ansonsten den Deckel checken ob vermurkst und neu...

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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 08.03.2019 um 16:55 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hbgo am 08.03.2019 um 17:13 Uhr ]

So ich habe einen neuen Ausgleichsbehälter eingebaut, kost 62€ beim

https://abload.de/img/mobile.21iakgz.jpeg

So sah der alte aus:

https://abload.de/img/mobile.22mbj8n.jpeg

Der Gummiring was im Behälter schwimmt und völlig brüchig ist gehört zum Schwimmer was sich davon gelöst hatte. Also falls ihr noch den ersten Ausgleichsbehälter habt schadet eine erneuerung nicht. Das Röhrchen was sich im kleinen Schlauchanschluss befindet hat sich auch verschoben wie auf dem Bild ersichtlich, dies soll ja laut Forum eine bekannte Krankheit sein...

--



MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor, BMW K1300S

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 29.08.2019 um 18:48 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von hbgo am 29.08.2019 um 18:54 Uhr ]

Also AGB war es nicht, habe weiterhin Kühlwasserverlust.
Mir ist noch aufgefallen wenn der Motor komplett abgekühlt ist dass der obere Kühlerschlauch zusammengezogen ist, also plattgedrückt wie wenn unterdruck im System herrschen würde.
Schlauch fühlt sich auch sehr weich an.
Any ideas?

--
MOPF 04/2002 SLK R170 200 Kompressor

https://abload.de/img/dscf4207eejco.jpg

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   Siwy51

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Diplomforenuser
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Beiträge: 1375
User seit 25.11.2012
 Geschrieben am 29.08.2019 um 20:04 Uhr   
Hallo hbgo.
Meiner verliert auch minimal Kühlflüssigkeit.
Die Stelle ist hinten am Zylinderkopf.



   

--
SLK R170 Fl 200K BJ. 05.2000, ACC LLK, Umbau auf M62, Sprintbooster, Metallkat in Originalgehäuse mit 4in2in1 Abgaskrümmer,
Powersprint ESD, Fairchip, AMG Stabi vorne, Eibach Prokit, Koni Gelb, PU Buchsen, OZ Leggera HLT 8x17 mit 225/45x17"VA+HA.

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