MBSLK - SLK & SLC Community - Die MBSLK.de-Foren - SLC 43 AMG Wertstabilität / Final Edition schwarz vs obsidianschwarz

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 26.02.2019 um 09:30 Uhr

Hallo

Ich fahre auch seit 15 Monate schwarz uni und bin nach wie vor zufrieden damit. Natürlich ist diese Lackierung pflegebedürftig, aber ich hatte ihn gleich als Neuwagen eine Lackversiegelung gegönnt, somit ist der Schutz vorhanden und das pflegen um einiges leichter.
Er sieht, wie gesagt nach 15 Monaten und 18.000km wie neu aus. Wenn er gewaschen ist, ist das tiefschwarz ein Traum, viel schöner als das Metallikschwarz.

Antworten

wusblum

... ist OFFLINE

wusblum

Schreiberlevel:
Forenritter

Beiträge: 3059
User seit 23.06.2011
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 26.02.2019 um 14:14 Uhr

Hi,

ja... is ja jut: in dem Punkt habt ihr recht, wenn er frisch gewienert und poliert ist, dann sieht's wirklich aus, als ob man eine wässrige Oberfläche hätte.

Trotzdem, die Ansprüche sind halt unterschiedlich. Trotz kaum Waschanlage, wenn ja dann Textil und teurer Pflegemittel (Bsp. Legend € 89,- die kleine Pulle): mir persönlich käm die Farbe nie wieder ins Haus.

--
Grüsse aus Köln am Rhein, Wilfried

Persönliche SLC Website: SLC Colonia [http://www.wusblum.de/slc.html]
Seit Febr. 2019 kein SLC Fahrer mehr!

Antworten

E-Mail an wusblum

Affiliate-Anzeigen:

CEO

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner

Beiträge: 259
User seit 09.10.2005

Geschrieben am 26.02.2019 um 22:27 Uhr

Hallo,
alles gute Ideen. Danke.
Bei der FE gibts auch nur die grauen Bremssättel u Anschnallgurte. Für ein sportliches Fahrzeug etwas langerilig.

Dabei ist die elektr Sitzverteilung eben, aber die brauche ich ja nicht. Und die Felgen finde ich mit dem gelben Horn (bei schwarzem Lack) auch heutzutage peinlich. Ich tendiere ja wirklich eher langsam zur Eigenkonfiguration.

Der Lack meines aktuellen SKCs in obsid. ist auch wirklich dicker. Das sind ja Luxusprobleme.

.
Vermutlich ist die FE später nicht wirklich besser zu verkaufen mit der dürftigen Ausstattung.

LG D

Antworten

E-Mail an CEO

tl171

... ist OFFLINE

tl171

Schreiberlevel:
Forenuntertertianer

Beiträge: 152
User seit 07.08.2011
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 26.02.2019 um 23:06 Uhr

CEO schrieb:

Vermutlich ist die FE später nicht wirklich besser zu verkaufen mit der dürftigen Ausstattung.

LG D

was heißt hier dürfte Ausstattung?
Der FE ist doch frei konfigurierbar mit allem was die Preisliste hergibt - nur mit Ausnahme Lack, Felgen, Polster und Zierleisten - die sind in dem FE Edtionspaket enthalten und nicht veränderbar.

CU
Peter

Antworten

E-Mail an tl171

Affiliate-Anzeigen:

Zebu

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenunterprimaner

Beiträge: 471
User seit 06.08.2017

Geschrieben am 27.02.2019 um 22:39 Uhr

CEO schrieb:
...........

Meint Ihr, die Final Edition ist in 5 Jahren mehr Wert als ein nomal konfigurierter SLC? Waren die FE in all den Jahren beliebter?

Hi CEO,

klare Antwort, Nein.

Der SLK/SLC ist ein Massenprodukt, wenn auch mit sehr fallenden Produktionszahlen.
Da ändert eine Edition nicht viel am Preis.

Denke aber, wenn einige erst begriffen haben, dass der letzte Variodach Roadster nicht mehr gebaut wird, der Preisverfall stark nachlassen wird.

Also generell für die Zukunft, kauf den der dir gefällt, und pflege ihn, dann bring der immer mehr als der Durchschnitt.

Gruß Zebu

--
SLK 300 R172

Antworten

E-Mail an Zebu

wybert 1

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenuntertertianer

Beiträge: 197
User seit 17.08.2006

Geschrieben am 28.02.2019 um 00:02 Uhr

[ Beitrag wurde zuletzt editiert von wybert 1 am 28.02.2019 um 00:04 Uhr ]

Hallo,

ich habe die Erfahrung gemacht, dass wenn ich ein Auto verkaufen wollte, es entweder den falschen Motor, z B Diesel, die falsche Farbe oder Ausstattung hatte.

Nach 5 Jahren spielen diese Fragen keine Rolle mehr.

Ich würde ihn kaufen wie er mir gefällt.

Jürgen

Antworten

E-Mail an wybert 1

Affiliate-Anzeigen:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 28.02.2019 um 08:39 Uhr

Hallo

mir z.B. gefallen sportliche Autos in Gelb. Viele sagen ja der würde mir auch gefallen, aber so einer lässt sich ja nicht mehr verkaufen, oder nur mit hohen Preisabschlägen.

Das stimmt nur bedingt. Angebot und Nachfrage regelt den Preis, ein altbekanntes Marktgesetz. Wenn es nicht viele von dieser Farbe gibt, bleibt auch der Preis stabil, so sehe ich das.

Ein gutes Beispiel, ich wollte mir vor Jahren ein gelben Z4 kaufen, aber schon nach einer Woche war das Fz verkauft.

Zur Preisstabilität von Sondermodellen, ich denke einen großen Wertzuwachs wird es nicht geben, aber die Nachfrage gegenüber von mager ausgestatteten SLK/SLC wird höher sein.

Antworten

S - FP 230

... ist OFFLINE

S - FP 230

Schreiberlevel:
Forenprinz

Beiträge: 5385
User seit vor Apr. 03
geprüftes Mitglied

Geschrieben am 01.03.2019 um 15:39 Uhr

Ein Auto als Anlageobjekt zu sehen ist der völlig falsche Ansatz, es sei denn, man hat Jahrzehnte Zeit!

Ein Neuwagen verliert bereits bei der Fahrt vom Hof Wert. Wird er weiter genutzt, wird der Wert weiter fallen. Daneben werden jede Menge Unterhaltskosten anfallen, welche selbst dann nicht erwirtschaftet würden, wenn der Wert halbwegs stabil bliebe!

Einen Neuwagen einzumotten und konservieren kostet ebenfalls eine Menge Geld und ich glaube nicht, dass vor Ablauf von Jahrzehnten hier nur ein Euro zu verdienen ist!

Ich würde mir hier keine Gedanken machen und kaufen was gefällt, denn wie auch andere schon sagen, gibt es immer wieder Dinge welche ein potentieller Käufer vermisst, oder wie auch schon gesagt, schönes Auto, aber falsche Farbe!

Der erste SLK 170 den ich zur Probe gefahren war gelb mit AMG-Line und AMG-Fußmatten mit gelben Keder.

Davon träume ich noch heute!!!

Wenn ich mir aktuell einen SLK kaufen würde, dann vermutlich in Gelb!

Ferner glaube ich schon an die Prognosen, das aktuelle und zukünftige Fahrzeuge nicht den Rost- sondern den Elektroniktod sterben werden!

Wie schnell das geht habe ich bei meinem SL R230 gesehen. Gerade 8 Jahre alt und schon keine Updates mehr fürs Comand! Ist zwar nicht

Gruß

Frank

--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“

Michael Ringier, Schweizer Verleger

Antworten

E-Mail an S - FP 230

Affiliate-Anzeigen:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de

Geschrieben am 01.03.2019 um 18:01 Uhr

Hallo Frank

Da gebe ich dir recht. Wer auf einen Wertzuwachs bei einem Großerienauto wartet, muss sehr lange warten.Anders sieht es bei limitierten Kleinserie aus, da könnte es der Fall sei, aber auch nur dann, wenn es sich um ein Fabrikat handelt, das eine gewisse Exklusivität ausstrahlt.

Ein Bekannter von mir, kaufte sich vor ca 15 Jahre einen BMW 635CSI in grau, diesen Wagen hätte er schon öffters, für das doppelte seines Kaufpreises verkaufen können, aber der ist unverkäuflich sagt er.

Antworten

CEO

... ist OFFLINE

Schreiberlevel:
Forenuntersekundaner

Beiträge: 259
User seit 09.10.2005

Geschrieben am 10.03.2019 um 14:00 Uhr

ich meinte, mit der dürftigen "gezwungenen Mehrausstattung" Graue B-Sättel, und Sitze sowie Gurte mag ich nicht.. Und der Lack in Uni ist auch nicht so optimal...
Das meinte ich..

Antworten

E-Mail an CEO