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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R172
Tipps und Technik R172 » » Thema: Habt Ihr schon über Euren Nachfolger für den SLK(C) nachgedacht? |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel: Forenfürst
Beiträge: 4669
User seit 31.03.2004
| Geschrieben am 20.06.2019 um 08:36 Uhr  
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V168330 schrieb:
Sorry der MX-5 ist "billig" verarbeitet... nach der Probefahrt, gab es da keine Fragen mehr, der Unterschied ist einfach zu krass ...
Irgendwo muss sich der halbe Preis ja widerspiegeln, was erwartest du? Man wird vom SLK/C halt sehr verwöhnt und verzogen, es ist und bleibt ein ausgereifter Qualitätsroadster.
--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenabiturient
Beiträge: 787
User seit 12.04.2008
| Geschrieben am 20.06.2019 um 15:03 Uhr  
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PeterG schrieb:
mm-slk schrieb:
Aber selbst der neue SL wird wieder ein Stoffdach haben, sofern denn ein Nachfolger kommt.
Natürlich ist angesichts der aktuellen Entwicklung auf dem Fahrzeugmarkt alles Kaffeesatzleserei, aber alles was ich an Informationen bekommen habe geht dahin, dass der SL im Produktportfolio bleiben und auch weiterhin ein Stahlklappdach haben wird. Wird man sehen, wobei mir das letztlich egal ist, weil er eh nicht zur Auswahl steht.
LG Peter
--
Es geht auch ohne SLK. Macht aber keinen Spaß... noch mehr Spass machen zwei SLK
Hier ein britischer Bericht zum neuen SL: https://tinyurl.com/y2kteebf
Wie immer, man wird wohl noch ein bisschen warten müssen, bevor wichtige Details bestätigt werden. Wenn der neue SL sich dem SLK/C bzgl Kompaktheit/Gewicht/Preis annähern würde, wäre er wieder eine Option...
--
Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K silber/schwarz
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Väth LLK und Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG indiumgrau/designo sattelbraun
Bislang alles Serie | Antworten
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Beitrag von:
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Schreiberlevel: Forenquartaner
Beiträge: 137
User seit 21.09.2007
| Geschrieben am 09.07.2019 um 19:21 Uhr  
| Schade dass hier so viele Vorbehalte gegen moderne Stoffdächer bestehen, denn ich kann euch versichern, dass ich nach mittlerweile knapp 6 Monaten* Boxster 718 immer noch begeistert davon bin!
Mangels Garage parkt der Wagen jeden Tag draußen (nutze ihn als Daily Driver) und ich habe bisher keinerlei Nachteile bemerkt: im Winter war es top isoliert, bei hohen Geschwindigkeiten ist es im Innenraum recht leise, Dreck bleibt so gut wie keiner dran haften (liegt am abweisenden Material) und das beste: es gibt keinerlei Knarzgeräusche während der Fahrt wie bei meinem R171.
Außer dem neuen Z4 gibt es in der Preisklasse ja so langsam leider echt keine Alternativen mehr im schrumpfenden Roadster-Deutschland...
*Mein Thread dazu: https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=95845&forum=7
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1455
User seit 01.06.2002
| Geschrieben am 10.07.2019 um 10:26 Uhr  
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inMotion schrieb:
Schade dass hier so viele Vorbehalte gegen moderne Stoffdächer bestehen, denn ich kann euch versichern, dass ich nach mittlerweile knapp 6 Monaten* Boxster 718 immer noch begeistert davon bin!
Das sei Dir auch gegönnt, ist sicher auch ein tolles Auto. Ich will dennoch keine Stoffmütze, habe auch vor dem SLK aus dem gleichen Grund nur Targas gehabt und werde das nicht ändern. Mit Vorbehalten hat das wenig zu tun; heutige Stoffdächer sind qualitativ sicher in der Mehrzahl gut, aber eben mit einem Stahldach nicht zu vergleichen. Schon mal versucht, ein Stahldach mit einem Taschenmesser aufzuschlitzen ...? Nein, nein, habe ja gerade den C300 Cabrio des Motors wegen mal gefahren und so ein stoffüberzogenes Gestänge ist einfach nichts für mich.
...das beste: es gibt keinerlei Knarzgeräusche während der Fahrt wie bei meinem R171
Tja. Kenne ich weder von meinem R170 noch dem R172, Geräusche bei Stoffdächern allerdings schon. Auch beim aktuell gefahrenen C300 Cabrio ist das Geräuschniveau mit geschlossenem Dach deutlich anders als beim geschlossenen SLK(C). Sicher keine K.O.-Argument, weil Jammern auf hohem Niveau, aber so ist es nunmal.
Außer dem neuen Z4 gibt es in der Preisklasse ja so langsam leider echt keine Alternativen mehr im schrumpfenden Roadster-Deutschland...
Ja, der Trend ist eindeutig negativ und für Stahldächer noch viel mehr. Der neue Z4, der wohl auch der letzte sein wird, bekommt schon nur noch eine Stoffmütze und sonst ist der Markt fast leer, mir fallen adhoc nur noch MX-5 RF und BMW 4er Cabrio ein. Zum Glück werden meine beiden voraussichtlich noch lange halten, auch wenn ich nicht doch noch einen aus der letzten Serie holen sollte, insofern ist das für mich letztlich kein Problem. Wer allerdings alle paar Jahre was Neues will, wird sich umstellen müssen, fürchte ich.
--
Es geht auch ohne SLK. Macht aber keinen Spaß... noch mehr Spass machen zwei SLK | Antworten
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Schreiberlevel: Forenprofessor
Beiträge: 2651
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 10.07.2019 um 13:24 Uhr  
| Wesentliche Nachteile vom Stoffdach aus meiner Sicht sind:
Waschanlagenbesuch tut auf Dauer nicht gut (trotz Versprechen der Hersteller von Stoffdachautos und Waschanlagen mit Cabrio-Waschprogramm)
Wenn das Dach feucht ist (z. b. nach einem Regenguss, morgens taufeucht), kann bzw. sollte man es nicht einklappen , um Stockflecken zu vermeiden.
Schon nach kurzer Zeit sieht man unschöne Knick- oder Scheuerstellen.
Deswegen würde ich für einen daily driver kein Fahrzeug mit Stoffdach wählen. Bei einem Sommerzweitfahrzeug spielt es eine untergeordnete Rolle.
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot, KW V3 | Antworten
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Schreiberlevel: Forenobersekundaner
Beiträge: 313
User seit 16.04.2018
| Geschrieben am 11.07.2019 um 21:13 Uhr  
| Wenn es komfortabel haben will(wie ich mit 81 Jahren),ist der SLK/C unschlagbar-aber:wenn man mal richtig toll Kurven fahren will ist der Fahrspaß des MX-5 nicht zu toppen!!
Mit 2/3 des SLK-Gewichts brauchst Du keine Bremsen in der Kurve,Du fährst einfach mit dem Gasfuß.. Habe das 9 Jahre gemacht-bis 2018.Es war für mich das schönste Autofahren in meinem Leben.aber irgendwann muß es bequem werden...aber der Spaß ist nicht mehr zu bekommen!
Einer unserer Freunde fährt seinen MX-5 seit über 300 000Km.
Und da er auch nicht teuer ist,kann man ihn nebenbei fahren.
Viele Grüße aus HH von Peter
--
S icher , L ustvoll , C omfortabel---nur im Roadster
SLC 200/2017 Red Art Edition,AMG Line | Antworten
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Schreiberlevel: Forenritter
Beiträge: 3878
User seit 08.01.2015
| Geschrieben am 12.07.2019 um 11:21 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Det 59 am 12.07.2019 um 12:47 Uhr ]
Hallo zusammen,
ich behalte meinen V8 solange ich noch fahren kann.
Für mich gibt es keine Alternative!
Die Vorteile eines gebrauchten und sehr gut erhaltenen SLK 55 AMG (R171) mit wenig km sowie Vollausstattung sind:
1.) Günstig in der Anschaffung da der Wagen den größten Wertverlust schon hinter sich hat.
2.) Schöner V8 Sound, der mit zusätzlichen Fächerkrümmern und Supersprint-Auspuffanlagen noch verbessert wurde.
3.) Kraft in allen Drehzahlbereichen - drückt auch aus dem Drehzahlkeller.
4.) Ausreichend Leistung (nach dem Tuning über 400 PS).
5.) Super Fahrwerk (KW V3) und 19" Reifen (Michelin PSS).
6.) Drexler Sperre - da funkt das ESP nicht gleicht dazwischen.
7.) Klein, fein und mein.
Für das investierte Geld bekomme ich kein besseres Fahrzeug.
--
Grüße von Detlef
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1384
User seit 27.04.2012
| Geschrieben am 13.07.2019 um 00:04 Uhr  
| Genau Detlef!
Ich behalte meinen Brummbär auch und liebe ihn! Ist so eine geile Fahrmaschine mit dem KW V3. Da kann man auch die fehlenden Pusteblumen verschmerzen
--
SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition/Polarweiß
-
KW V3;BMC-Sportluftfilter;Klappensteuerung;Alarm;X-Car Style Dachmodul;Glaswindschott;LED-Licht innen;AMG-Türpins;Logoprojektoren;LiteBlox | Antworten
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Schreiberlevel: Diplomforenuser
Beiträge: 1464
User seit 19.10.2006
| Geschrieben am 31.07.2019 um 12:51 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von BlackBenz am 31.07.2019 um 12:53 Uhr ]
Moin Community,
offensichtlich sinniert man nicht nur in S über das Ende diverser Cabrio-/Roadstermodelle im Portfolio. Scheinbar wird auch bald die von einigen hier angedachte Alternative aus M nach der aktuellen Generation beerdigt - wenn der Artikel natürlich stimmt; aber demnach spinnen die Bayern ähnliche Gedankenspiele wie die Stuttgarter... Wenn bei MB bloß noch der SL und ein viersitziges Cabrio (C?E?) bliebe, scheint M das wohl nachahmen zu wollen - wobei wenn die genannten wegfielen, wäre es sogar nur noch der 4er ... Aber dafür dann lieber noch ein weiteres SUV-Dickerchen, darauf hat die Welt ja eh gewartet... Komisch - eigentlich gerade jetzt, wo die Autos cleaner und die Luft sauberer werden sollten, wäre das doch ideal fürs Cabrio/den Roadster?! Bleibt am Ende wohl doch nur der Weg zum 718ff?! (Wenn der mal auch nicht irgendwann beerdigt werden sollte, man weiß ja nie wer alles den "Stromstoß" sterben darf demnächst in der automobilen Welt?!)
Anbei der Artikel:
https://www.carscoops.com/2019/07/bmw-could-kill-some-of-their-most-exciting-models/
Grüße - BB
--
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Schreiberlevel: Forenkaiser
Beiträge: 19086
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 31.07.2019 um 13:56 Uhr  
| ... und die Amis machen es uns in dem Segment vor. Kaum war die neue Corvette C8 mit Mittelmotor vorgestellt, war auch schon das laufende Produktionsjahr nahezu ausverkauft. Bei uns kommt sie frühestens 2020 - WLTP sei Dank.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) | Antworten
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