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User seit 08.04.2011
|  Geschrieben am 22.02.2019 um 14:39 Uhr
| Wenn das mal kein Argument für so einen final edition in kanarienvogelgelb ist. Die armen AMGler mussten bisher mit 235/255 auskommen, jetzt zum Schluss kommen endlich die richtig breiten Räder 
Für mich kommt der SLC eh nicht in Frage, da die optischen Unterschiede innen wie außen zum SLKR172 zu gering sind. Irgendwann will man halt mal was anderes sehen, insbesondere wenn es kein Zweitwagen ist und somit täglich gefahren wird. Ein R173 wäre daher für mich selbst mit Stoffverdeck schon reizvoll gewesen.
--
Gruß
mm-slk |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 22.02.2019 um 15:41 Uhr
| Mit einem Diesel wäre es für mich eine kleine Überlegung wert aber so ist für mich nichts interessantes dabei. Weder innen noch aussen. Motoren von der Stange und ein AMG mit nur 6 Töpfen.
--
Gruß Ralf
CCAA
SLK Stammtisch Bad Füssing
SLK R172 250 CDI Palladium
R170 200K 10 Jahre bis 2017 |
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 |  Geschrieben am 22.02.2019 um 15:42 Uhr
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SLK-006 schrieb:
Eine Preisliste mit echten Überraschungen … 18"-Felgen mit serienmäßig 245-er Reifen vorne und 275-er hinten - Respekt!
Die bekommen es einfach nicht mehr hin, mal eine halbwegs zutreffende Preisliste zu veröffentlichen.
Das hier dürfte ein Copy-and-Paste-Fehler aus dem R231- Katalog sein. 
Gruß
Guido
--
R172 ///AMG + C238d
"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar) |
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| Geschrieben am 23.02.2019 um 11:59 Uhr
| Ja Guido viel Mühe und ein wenig Liebe zum Produkt ist hier dem Tod geweihten nicht mehr zu erwarten..
Der Anreiz zum SLC 43 Edition sind ja auch nicht so dolle, da ist eine Tankfüllung noch wertvoller bei der Abholung 
--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten. |
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User seit 23.08.2014
| Geschrieben am 26.02.2019 um 20:07 Uhr
| Hi,
für dieses Sondermodell hätte ich mir auch Optionen à la Yellowstone des r170 gewünscht (oder auch analog die blauen oder roten Varianten) mit gelb-schwarzen Sitzen, Mittelkonsole farblich abgesetzt, Lenkrad mit Farbakzenten, gelbe Überrollbügel und evtl. auch gelbe Gurte.
Man hat aber eine Durchschnittsausstattung überlegt (bloß nicht zu sehr auffallen), die sich mit Sicherheit besser und öfter verkaufen läßt.
Grüße vom YELLOWSTONE äääh Raimund
--
SLK 230 R 170 YELLOWSTONE, Designo + AMG; E43 AMG T-Modell als Alltagskutsche in hyazinthrot metallic |
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| Geschrieben am 26.02.2019 um 21:35 Uhr
| Ja, es ist traurig. Man sieht an der angebotenen Aussattung, daß so wenig wie möglich in das tote Pferd investiert werden sollte...
Interessanterweise - ist zwar OT - sind beim SL 400 und 500 in der Grand Edition auch nur die alten M276- und M278-Motoren verbaut, anstatt zweimal M256.
Das deutet für mich auch auf "kein Anreiz mehr zum Investieren" hin. Sieht nicht gut aus für den großen Bruder
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SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition/Polarweiß
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KW V3;BMC-Sportluftfilter;Klappensteuerung;Alarm;X-Car Style Dachmodul;Glaswindschott;LED-Licht innen;AMG-Türpins;Logoprojektoren;LiteBlox |
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