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Klatsch und Tratsch » » Thema: R172/SLC: aus Blacky wird Bärchen / Trennung vom SLC |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.03.2019 um 16:47 Uhr  
| Mahlzeit Wilfried,
wie hast Du heute ohne Sonne und bei unter 25 Grad das "Legend" "einbrennen" lassen?
Ich benutze es seit 10 Jahren und die Nutzungsanleitung sagt das so.
Hab noch eine volle Flasche: Laut Petzolds nicht mehr lieferbar.
--
Gruß Ralf
CCAA
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Beitrag von:
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User seit 23.06.2011
| Geschrieben am 10.03.2019 um 07:10 Uhr  
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Odin schrieb:
Mahlzeit Wilfried,
wie hast Du heute ohne Sonne und bei unter 25 Grad das "Legend" "einbrennen" lassen?
Ich benutze es seit 10 Jahren und die Nutzungsanleitung sagt das so.
Hab noch eine volle Flasche: Laut Petzolds nicht mehr lieferbar.
--
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Hallo Ralf,
auch ich nutze Legend schon lange, nach Liquid Glass. Bin auch nicht doof...! Muss wahrscheinlich an der „schäl Sick liegen“ (der Kölner weiß was gemeint ist), denn hier auf der richtigen Rheinseite hatte es blauen Himmel und strahlenden Sonnenschein, bis ca. 15 h (schade das ich nicht, wie erst gedacht, ein paar Fotos gemacht habe)!
Mir ging es zudem lediglich um die „Erstpflege“ und da gehört für mich eben eine dünne Schicht Legend dazu, egal ob mit oder ohne Sönnche. Kann auf jeden Fall nicht schaden und sonnige Tage werden noch reichlich kommen. Wenn mein Legend sich dem Ende neigt, werde ich das Neue von Petzolds mal probieren.
In diesem Sinne, gepflegte Grüße....
--
Grüsse aus Köln am Rhein, Wilfried
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.03.2019 um 13:33 Uhr  
| Och Wilfried, isch ben doch och vun dr schäl Sick.
Aber nahe an der Innenstadt. Da schämte sich wohl das Sönnchen.
Ab nächstem Jahr allerdings 700km von der Kölner Innenstadt entfernt. Mehr Sonne und richtige Winter.
Die letzte Flasche Legend hatte übrigens 10 Jahre gehalten.
Vielleicht überlebt mich die neue Flasche ja, erspart mir dann mich mit dem Nachfolger anzufreunden.
--
Gruß Ralf
CCAA
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 10.03.2019 um 21:31 Uhr  
| Glückwunsch zum Neuen, ist für mich auch im Kreis der potentiellen Nachfolger. Es ist vgl. mit dem SLC das modernere und komfortablere Fahrzeug, dagegen sieht unser Innenraum alt aus. Vielleicht habe ich es überlesen, welchen Motor hast du gewählt? Ist ja echt Qual der Wahl.
Bin gespannt wie deine Langzeiterfahrungen mit dem Dach sind. Ab welcher Geschwindigkeit wird´s denn unangenehm? Richtig leise ist der 172er ja auch nicht wenn´s schneller wird.
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.03.2019 um 22:20 Uhr  
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Taunusboy schrieb:
Richtig leise ist der 172er ja auch nicht wenn´s schneller wird.
--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI
Nabend
dann wird die Musik geschwindigkeitsabhängig lauter.
--
Gruß Ralf
CCAA
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Beitrag von:
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| Geschrieben am 11.03.2019 um 16:48 Uhr  
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Taunusboy schrieb:
Glückwunsch zum Neuen, ist für mich auch im Kreis der potentiellen Nachfolger. Es ist vgl. mit dem SLC das modernere und komfortablere Fahrzeug, dagegen sieht unser Innenraum alt aus. Vielleicht habe ich es überlesen, welchen Motor hast du gewählt? Ist ja echt Qual der Wahl.
Bin gespannt wie deine Langzeiterfahrungen mit dem Dach sind. Ab welcher Geschwindigkeit wird´s denn unangenehm? Richtig leise ist der 172er ja auch nicht wenn´s schneller wird.
--
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Hallo Stefan,
wie du siehst, .. ohne Rückennummer ~zwinker~. Hatte den Nasenbären mit 184PS, dann den Diesel mit 204PS und anschließend Blacky mit dem 180er Maschinchen. Dabei hatte ich feststellen dürfen, das dieses Turbomaschinchen für mich als "daily-driver" mehr als ausreichend ist und Vierzylinder sind sie, abgesehen vom 43er ja eh alle.
Bin mit "Bärli" nach Münster u. retour max. 140km/H gefahren, mehr wird's bei mir sowieso kaum, da ich vielmehr der Cruiser bin. Und möcht ich mal ein wenig mehr Spaß haben, dann stell ich eben auf "Sport +"
Hoffe jetzt kommen nicht wieder irgendwelche Diskussionen auf, lasse mich eh nicht überzeugen ~lach~. Allen hier die an ihren Boliden hängen gönne ich ihr Vergnügen und den Spaß von Herzen. Kann gut verstehen, dass so ein Sound allein schon süchtig machen kann. Aber wer über den kleinen Motor spottet, der sollte ihn erst einmal objektiv fahren.
Du hast recht mit der Aussage "moderner u. komfortabler", diesen Eindruck konnte ich bisher jedenfalls in vollen Zügen genießen. Der Innenraum ist toll u. überlegt gestaltet und ich bin froh das der Wagen das Esche schwarz offenporig im inneren hat. Die Sitze sind auch ganz toll u. bequem, bieten ausreichend Seitenhalt u. sind vielfach verstellbar (.. z.B. Sitzfläche in der Länge, 4fach, elektr. Lordosenstütze.. usw.). Der Bezug Teilleder/Dynamica, also eine Art Microfaser, ähnlich Alcantara, ist für uns (subjektiv) wesentlich angenehmer als Leder!
Das AMG Line Fahrwerk, jedenfalls in dieser C-Klasse, ist eine ganz andere Hausnummer. Im Nasenbären hatte ich ja auch ein Sportfahrwerk, jedoch nahm man dieses auch als solches wahr. Das "Bärli" liegt auf der Straße wie auf Schienen, läßt dem Fahrer jedoch immer noch ausreichend Fahrkomfort.
Bisher kann ich dir noch nicht sagen, wie sich Passagiere auf der "hinteren Bank" fühlen, da dort noch keine platzgenommen hatten. Allerdings hat der Wagen ja das elektr. ausfahrende Windschott, was bestimmt ein wenig Verwirbelungen weg nimmt. Schade nur, das dies nur in Verbindung mit diesem hässlichen Aircup funktioniert, da dieses in meinen Augen wirklich keine Augenweide ist. Aber ok,... wenn ich fahre seh ich's ja nicht ~schmunzel~.
Ein Cabrio mit Stoffmütze ist nicht unbedingt innen viel lauter als eines mit "Festdach". Allerdings sind gewisse Außengeräusche schon eher als solche wahrnehmbar, z.B. das Überholen eines LKW, das Durchfahren eines Tunnels o. das Entlangfahren an einer Mauer.
Aber ob nun negativ o. positiv, egal für was man sich entscheidet, irgendwas ist doch immer, oder? Davon kann sich sicherlich keiner frei sprechen. So hätte ich eigtl. sehr gerne den Totwinkelassistenten gehabt, doch wenn man keinen Neuwagen konfiguriert, dann muss man bei dem einen Teil Abstriche machen u. gewinnt vielleicht in einer anderen Sache dazu.
--
Grüsse aus Köln am Rhein, Wilfried
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| Geschrieben am 11.03.2019 um 16:58 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 11.03.2019 um 16:59 Uhr ]
Hast du das optionale Komfort- oder das Standarddach?
Das Aircap sieht ausgefahren wirklich bescheiden aus, funktioniert dafür aber klasse.
Probleme gab es mit dessen Ansteuerung, fuhr geschwindigkeitsabhängig an Ampeln ständig rein oder raus, wurde aber im A207 mittlerweile geändert.
--
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.03.2019 um 17:23 Uhr  
| Hallo Wilfried
Einen schönen Wagen hast du dir da geholt, gefällt mir! Was ist das für eine Farbe? Ich hab zwar ein paar PS mehr, aber nutze diese auch selten, meine Langstreckengeschwindigkeit auf der Bahn ist so 140 - 180km /h Auf den Land- u. Bundesstrassen sollte man ja nur 100 fahren.
Viel Spass mit deinem schicken Cabrio
Grüße aus Bayern
Albert | Antworten
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