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Geschrieben am 16.02.2019 um 22:28 Uhr
Was man auf MT so im 204/212er Bereich liest, sind aktuell bis Bj/EZ 2010 und ältere Fahrzeuge durchgegammelt. Von jüngeren betroffenen Fahrzeugen war bislang nix zu lesen.
Angeblich sollen 2010 die Korrosionsschutzmassnahmen (Beschichtung) verbessert bzw. der Zulieferer gewechselt worden sein, da aber lt. o.a. Info auch (mein) 207 betroffen ist und diese BR erst 2010 auf den Markt kam, scheint sich das wohl nicht zu bestätigen. Sprühfett mit 360° Sonde habe ich schon hier liegen...
Im 171er Bereich hier hatten wir ja auch schon einige Fälle.
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 17.02.2019 um 09:41 Uhr ]
Wenn deine Achse durch Ermüdung einreisst kannste da Fett draufsprühen wie du willst. Nix anderes ist das auf den Bildern...den Affen machten die ja auch nicht bei der c-klasse vor 10 Jahren als alles gammelte. Komischerweise sind da bis heute keine Bruchstellen sondern allenfalls wirklicher Rostfraß (Der Rost ist auf den Bildern allenfalls ein Sekundäreffekt). Ist alles zu lokal um Rost als Schadensursache zu definieren. Come on, kostenlose irgendwas Aktionen bei MB wegen Rost? Hüstel...
Die jüngsten aktuell betroffenen BR sind aus 2010, mein A207 ist aus 2016 und wird zukünftig ohnehin 2x jährlich beim Räderwechsel inspiziert und wenn es erforderlich wird mit Sprühfett behandelt.
Ob MB wie bisher zu 100% Kulanz gewährt oder die Kunden i-wann mal i-wie beteiligt, muss man mal abwarten, meinen werde ich wahrscheinlich nicht so lange behalten.
Gerhard, mit dem roten 172er
2. Erlebniswochenende in Nordhessen 5.7.-7.7.19 (Noch Zimmer verfügbar)
3. Erlebniswochenende in der Nordpfalz 15.8.-18.8.19
Geschrieben am 16.02.2019 um 22:28 Uhr 
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(Der Rost ist auf den Bildern allenfalls ein Sekundäreffekt). Ist alles zu lokal um Rost als Schadensursache zu definieren. Come on, kostenlose irgendwas Aktionen bei MB wegen Rost? Hüstel... 
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