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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Legend bei Petzold nicht mehr verfügbar
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 Geschrieben am 09.06.2019 um 11:08 Uhr   
Hallo!
Das Classic Glass lässt sich etwas schlechter verarbeiten.
Es lässt sich etwas schwerer auftragen und auch schwerer polieren.
Insgesamt ist es etwas dickflüssiger als LG legend.
Der Glanzgrad ist gleich und der Lack ist ähnlich glatt.
Zum Glück habe ich noch einen recht großen Vorrat LG. Der reicht noch für Jahre.


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   SLK-63

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 Geschrieben am 11.06.2019 um 11:11 Uhr   
Gemessen an P/L war das Legend eh nix "Besonderes/Einzigartiges". Wenns gescheit werden soll kriegst ja schon fast Keramikversiegelungen für den Preis oder günstiger & gleich gut das JetSeal 109 usw.

Viele Grüße
Bari

--
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 Geschrieben am 11.06.2019 um 14:28 Uhr   


SLK-63 schrieb:
JetSeal 109



Das Zeug ist tatsächlich gut.

--
Gruß Jörg

SLK200K EZ 11/2003

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   U WE 55

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 Geschrieben am 12.06.2019 um 19:40 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 12.06.2019 um 19:40 Uhr ]

Bin noch nicht sooo überzeugt, habe das Zeug gestern auf kleine Flächen wie Motorhaube aufgetragen.
Nach dem abpolieren sind schlieren zu sehen, so matte Wolken auf dem schwarzen Metalic Lack.
Eventuell war es etwas zu warm ca 25 Grad Luft, werde es demnächst noch einmal testen wenn es etwas kühler ist.

--
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   Ramius

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 Geschrieben am 12.06.2019 um 21:35 Uhr   


U WE 55 schrieb:

Bin noch nicht sooo überzeugt, habe das
Zeug

gestern auf kleine Flächen wie Motorhaube aufgetragen.
Nach dem abpolieren sind schlieren zu sehen, so matte Wolken auf dem schwarzen Metalic Lack.
Eventuell war es etwas zu warm ca 25 Grad Luft, werde es demnächst noch einmal testen wenn es etwas kühler ist.

--
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Welches Zeug Uwe?

--
Viele Grüsse
Ralf

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   U WE 55

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 Geschrieben am 13.06.2019 um 07:21 Uhr   
https://www.petzoldts.de/shop/Petzoldts-Klassik-Glass-Lackversiegelung-p-2754.html

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   SLK-63

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 Geschrieben am 13.06.2019 um 12:28 Uhr   
Normal ist es natürlich nicht.
Der Lack sollte natürlich porentief sauber sein (Lackknete/Lackreiniger) und das Ganze im staubarmen/staubfreien Schatten ausgeführt werden (bei direkter Sonneneinstrahlung hast bei vielen/den meisten Produkten dann sowas). Je wärmer es ist umso schneller die Ablüftzeit, also schneller wieder abpolieren als im Winter zB

Viele Grüße
Bari

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   U WE 55

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 Geschrieben am 13.06.2019 um 22:39 Uhr   
Heute im Schatten bzw Abend, nochmal behandelt und wieder diese grauen Schlieren wo ich das Zeug mit dem schwamm aufgetragen habe. Geht auch nicht mehr weg.
Wagen war sauber und alle Reste mit Knete behandelt.
Also ich werde das Zeug nicht mehr benutzen, eher petzolt verklagen wegen der Beschädigung des Lackes.
Fotos von den Wolken und Schlieren sind auf Grund der Spiegelung nicht möglich.

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   SLK-63

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 Geschrieben am 14.06.2019 um 08:37 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 14.06.2019 um 08:39 Uhr ]

Spar dir deine Lebenszeit, jede "Klage"/"Beschwerde" wird auf UserFehler abgewiesen, weißt doch selber. Auch wenn ich verstehen kann, dass du deinem Unmut Luft machen möchtest und des DE-lers liebster Gebrauch die Klagen sind statt quick'N'dirty es wie Männer zu regeln xD. Da das jetzt keine megaharte Versiegelung geh mit der Maschine und einem MidPad / 2200er Politur drüber und fertig.

Ansonsten ist die artgerechte Pflege eines MB Type S Roadsters ja kein "Geheimnis": https://tinyurl.com/ya24mcpg

Viele Grüße
Bari

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 Geschrieben am 14.06.2019 um 10:39 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 14.06.2019 um 10:40 Uhr ]



SLK-63 schrieb:
Da das jetzt keine megaharte Versiegelung geh mit der Maschine und einem MidPad / 2200er Politur drüber und fertig.

Jo, oder einfach mit Wachsentferner (LM z.b.) drüber und danach abwaschen bzw. in die Waschstrasse. Das mache ich immer wenn ich mal wieder ein Reset mache. Schlieren etc. sind dann weg.

UWE:
Den Joker würde ich nicht ziehen wegen der Aktion. Da wird es noch bessere Gelegenheiten im Leben geben - leider. Wenn ich so anfange dann könnte ich fast alle Werkstätten die meine Karre von innen gesehen hat vor den Kadi schleifen (Forumslieblinge inkl.). Pfeif drauf.....kriegste ja wieder hin.

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