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User seit 30.01.2019
|  Geschrieben am 10.02.2019 um 20:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von redline am 10.02.2019 um 20:10 Uhr ]
Vieleicht ist das Wort Sonderstatus falsch gewählt.
Ich beziehe mich auf den Original Text, den ich hier eingestellt habe.
Den findest Du auf Blaue Plakette.de wieder.
Bivalent und Monavalent kenn ich.
Ich habe nicht geschrieben, daß man steuerlich profitieren würde.
Daran ändert sich beim Umbau auch nichts (leider), es sei denn man macht es
monovalent mit dem kleinen Nottank. Da kennst Du dich aber bestimmt besser mit aus.
Dazu schrieb ich daß es mein Reim auf die DUH Pläne sind
und das ich es doch auch nicht weiß was kommt oder noch abgewendet wird.
Schön, Du hast jetzt 13 Jahre profitiert.
Bis 2022 schleichen Sie jetzt den Steuervorteil von Gas langsam aus.
Es bleibt aber auch nach kompletten Wegfall immer noch relativ günstig.
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.02.2019 um 20:24 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 10.02.2019 um 20:25 Uhr ]
Redline
Den Gas BMW gibt es nicht mehr. Der hatte sich bei 25000km p.A. mehr als amortisiert.
Gegen meinem Diesel ( Verbrauch knapp 7l/100km über die letzten 25000km)
würde sich ein Gasfahrzeug (inkl.Umbau) nicht lohnen.
--
Gruß Ralf
CCAA
SLK Stammtisch Bad Füssing
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User seit 30.01.2019
| Geschrieben am 10.02.2019 um 21:10 Uhr
| @Odin
Ja gut, wenn Du 6d Temp hast, oder nicht von Fahrverboten betroffen bist
dann ist es ja auch noch sicher für dich. Dann würde ich auch nichts machen
und weiter dieseln.
Nochmal kurz zu meinem Fault Pas mit dem Sonderstatus:
Ich hatte es so gemeint, daß quasi die betagten Direkteinspritzer, die eben
systembedingt Feinstäube produzieren (und noch keinen Otto Filter haben)
bedingt durch den Gasumbau , nicht auf dem Kieker der DUH sind.
... und damit meinem Empfinden nach einen Sonderstatus bekommen,
Vermutlich ist die Begründung das Autogas halt sauberer verbrennt und kaum
Feinstäube produziert. Wir reden ja hier nicht vom Nox wie aktuell beim Diesel.
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 10.02.2019 um 21:33 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Odin am 10.02.2019 um 21:38 Uhr ]
Ich habe kein 6dTemp und habe mich nicht verrückt machen lassen.
Vorauseilender Gehorsam war noch nie gut.
O-Ton des Kundendienstleiters der NL: „Sie glauben gar nicht wie viele Leute sich haben verrückt machen lassen und ihren neuwertigen Wagen hier getauscht haben. Jetzt kommt wohl alles anders.“
Sollte ich meinen Wagen nicht mehr fahren dürfen verkaufe ich den einem meiner Österreichischen Freunde und hole mir hier einen anderen SLK.
Vielleicht Sonderrechte weil unser Haus im inneren Bereich von Köln steht? Denk ich nicht weiter drüber. Nächstes Jahr ziehen wir eh nach Niederbayern. Die juckt Diesel nicht.
Aber so wird es nie kommen.
Es bewegt sich was:
http://tinyurl.com/y3eu29hm
--
Gruß Ralf
CCAA
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| Geschrieben am 10.02.2019 um 21:34 Uhr
| hier sucht einer wohl bei dem Mehr an Wünschen, wie AHK, Gas und Anderem wohl die eierlegende Wollmilchsau und dann noch als Cabrio.
Dann noch so viel Geld in einen fast Oldie, wie einen 170er stecken, falls gewollt, ich fass es nicht.
Für die Wünsche ist jeder 4-Sitzer Cabrio besser geeignet als ein 170 oder auch ein 171.
AHK, gibt es (wenn noch zu haben?) für den 171 übrigens nur mit der Einschränkung auf den Nutzen als Aufnahme für Fahrradheckträger, nicht zum Ziehen von Hängern.
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 10.02.2019 um 22:45 Uhr
|
Saxcab schrieb: Kopfschüttel... 
ich werde mein Popkorn wohl auch woanders essen... 
--
"Was den Menschen vom Tier unterscheidet, ist die Fähigkeit, im Angesicht der Katastrophe "Siehste!" zu denken."
- SLK R171 280 PreFL, 7G-TRONIC, tansanitblau metallic, kurze BMW-Antenne, kein eingebautes Glas-Windschott (obwohl vorhanden) - |
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User seit 31.05.2006
| Geschrieben am 11.02.2019 um 07:08 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 11.02.2019 um 07:12 Uhr ]
nun ja Reiner, dann lies doch mal selber noch einmal den Startthread von dir.
Da ging es nur darum. ob Du einen angebotenen EOS oder einen aufgehübschten SLK 170 kaufen solltest und dieser halt ob des Überangebotes an Silber und schwarz in blau zu bekommen war.
Der Rest bzw. die folgenden Tips und Kommentare der Mitleser drehte sich dann hauptsächlich darum, dass der 170 doch an heute bekannten erheblichen Rostmängeln leidet und auch sonst zum Nachfolger 171 Nachteile hat. Das dazu noch ein EOS auch wegen diverser Krankheiten nicht gerade eine Option darstellt, wurde auch erwähnt.
Erst zum Schluß kamen dann Deine Zusatzwünsche und dazu dann auch mein z. B. Kopfschütteln.
Sei‘s drum. Such Dir Dein Auto was Dir gefällt.
Egal was, ein Auto über 12-14 Jahre und über 100000 Km hat immer Risiken, bis zum wirtschaftlichen Totalschaden.
Die Sendung in VOX „Biete Rostlaube, suche Traumauto“ hat genug Beispiele aus den frühen 2000ern.
--
Gruß Peter |
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