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Odin schrieb:
In Bayern gerade erlebt:
Automat, ESP,ASR und ABS harmonieren sagenhaft.
Räder werden einzeln so angesteuert dass immer Grip besteht und ich nicht aus der Kurve fliege. Selbst wenn ich Vollgas gebe hält der Wagen die Geschwindigkeit so, dass nix passiert. Tolle Ingenieurskunst.

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w169 schrieb:

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Ralf hat einen SLK 250CDI 4-Matic

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Den ganzen Schnickschnack ausser Automatik hast Du auch. Bin mit Deiner Karre beim Fahrtraining des ADAC gewesen und habe das er -fahren. Das ESP regelt die Räder auch beim 170er.
Ausserdem komme ich aus einer Zeit wo es weder ABS , Bremskraftverstärker, Servolenkung oder den anderen Krempel gab, das hilft.
Aber der 172 er ist schon Welten vom 170er entfernt.

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Gruß Ralf
CCAA Schäl Sick
Diesel: Kämpfen, Siegen oder untergehen
SLK Stammtisch Bad Füssing

SLK R172 250 CDI Palladium
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