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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Petition: Keine Fahrverbote in Städten oder Autobahnen – Anpassung der Grenzwerte |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | |  |
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... ist OFFLINE
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
|  Geschrieben am 23.01.2019 um 11:04 Uhr
| Hallo
Eben im Radio gehört. Über 100 Lungenärzte haben unterschrieben das sie starke Zweifel daran haben das erhöhte Stickoxidbelastung gesundheitsgefährdend ist und die Grenzwerte neu festzulegen.
Wie ich schrieb: Dumme Menschen machen dumme Dinge. Andere geben denen dann noch eine "politische Komplexität". Daraus entsteht dann z.b. die DUH.
--
Ich habe nicht gelogen! Ich kann oder will nur meine Position nicht durchsetzen!! |
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... ist OFFLINE
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Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
| Geschrieben am 23.01.2019 um 13:09 Uhr
| Das dich komplexe Sachverhalte überfordern, ist doch nix Neues!
Schonmal gut, das sich 100 deutsche Lungenärzte gegen die offizielle Stellungnahme ihres Verbandes DGP stellen, dumm nur, das in Brüssel nicht nur deutsche Ärzte gefragt werden und Entscheidungen über EU-Grenzwerte von allen Mitgliedstaaten gemeinsam getroffen werden müssen.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenprinz
Beiträge: 5384
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 31.01.2019 um 11:41 Uhr
| Die Diskussion über die Grenzwerte ist doch vollkommen gaga!
Das sind eindeutig politische Werte und keine realen und verläasslichen!
Wie im richtigen Leben!
Die Einen leben gesund, idealgewichtig, treiben Sport, essen wenig oder gar kein oder wenig Fleisch und sterben mit dreißig beim Joggen im Wald!
Immerhin körperlich in bester Verfassung  !
Andere fressen, saufen und tun andere nette Dinge wie rauchen etc., leben aber bis 75 und länger, obwohl der Cholesterinspiegel, das Gewicht und auch der Blutdruck deutlichst über dem Normwert liegen!
Soviel zum Thema Grenzwerte und Empfehlungen!
Was in den ganzen Diskussionen völlig außen vor bleibt ist die Kummulierung diverser (negativer) Einflüsse! Das wird nirgends erfasst!
Populistisch stürzt man sich eben immer wieder nur auf die aktuellste Sau im Dorf!!
Gruß
Frank
--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
Michael Ringier, Schweizer Verleger |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 31.01.2019 um 18:46 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 31.01.2019 um 18:47 Uhr ]
S - FP 230 schrieb:
Populistisch stürzt man sich eben immer wieder nur auf die aktuellste Sau im Dorf!!
Die weltrettende Fraktion hat halt gelernt das man einfach Dinge behaupten muss, es durch obskure Umfragen noch als "Mehrheit der Deutschen" bezeichnen muss und schon wird gar nicht mehr gefragt "ob" sondern nur noch "wann"....  .
Politiker ohen Nerven werden dann zu Gejagten der "Meinungsmehrheit" und legen dann fleißig los (meistens noch mit nem Schlag mehr oben drauf). Aktuell das Tempolimit. |
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Beitrag von:
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Beiträge: 3064
User seit 04.08.2009
| Geschrieben am 01.02.2019 um 13:24 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von jw61 am 01.02.2019 um 13:26 Uhr ]
Ziemlich blauäugige Sichtweise, hat was von der naiven Alles-Lüge-Kampagne der Bild-Zeitung.
Was vom "Experten" Köhler und seinen 108 Lungenärzten, die sagenhafte 3% der DGP repräsentieren, fachlich zu halten ist, sollte sich mittlerweile auch bei geBILDeten Zeitgenossen rumgesprochen haben.
Scheuer hat angekündigt, das Thema Grenzwerte und Messmethodik in der nächsten EU-Verkehrsministerrunde zu thematisieren.
Man muss kein Hellseher sein, die Chancen zu bewerten, denn Fakt ist, Deutschland hat überschrittene Grenzwerte, aber kein Tempolimit.
Fakt ist aber auch, Rest-EU haben keine Grenzwertüberschreitung, aber Tempolimit.
Bedeutet dann im Klartext, bevor die Rest-EU die Grenzwerte erhöht, wird sie von DEU ein Tempolimit fordern. In der Schweiz sollen die Grenzwerte noch niedriger bei 30müg liegen, ebenfalls keine Grenzwertüberschreitung, aber Tempolimit.
Deswegen ist DEU gut beraten, die Prio nicht auf die Grenzwerte, sondern auf die Überprüfung der Messmethodik zu legen.
Denn ,nochmal im Klartext, die DEU Betrugsmafia schummelte dummerweise bei den Grenzwerten, die aus dem Auspuff kommen.
Aber kann man auch wirklich ausschließen, dass die Rest-EU bei den Grenzwerten die in ihren Messgeräteingängen gemessen werden, nicht ebenfalls und eben noch cleverer als der dumme Michel geschummelt hat?
DAS ist der Punkt, der aufgeklärt werden muss.
--
Schwarz-Leistung-Kabrio |
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| Geschrieben am 01.02.2019 um 14:49 Uhr
| Das Argument Tempolimit garantiert die Einhaltung der Grenzwerte in anderen EU Ländern ist sehr schwach.
Ein wesentlicher Faktor ist da eher die Bevölkerungsdichte pro Quadratkilometer insgesamt und die Häufung von Ballungsgebieten mit halt Verkehr und dazu noch die Position Deutschlands in der Mitte der Eu als Transporttransitland.
Zum Vergleich
D hat 285 Einwohner auf dem Quadratkilometer.
Ch hat 205 aber keine Ballungsräume wie in NRW, um Frankfurt, Berlin, München usw. Größte Schweizer Stadt ist Zurich mit knapp 400000 Einw., dann mit großem Abstand Genf mit weniger als 200000.
und F hat nur 103
--
Gruß Peter |
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| Geschrieben am 01.02.2019 um 17:52 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Saxcab am 01.02.2019 um 17:55 Uhr ]
Die DGP hat 4000 Mitglieder und ALLE sind der gleichen Meinung?
Sorry- das glaube ich nicht!
Wer sagt denn, das die rd. 100 Ärzte mit kritischer Einstellung zur Problematik nicht auch Mitglieder im o.g. Verein sind?
Man hat sicherlich die Meinung des Vorstandes der DGP mit der Meinung aller Mitglieder gleichgesetzt. Kann ja heutzutage mal passieren.
@psr-slk:
Genau, alles wird über "einen Kamm geschert". Weder die Bevölkerungsdichte noch die klimatischen Verhältnisse oder die Fahrleistungen p.a. oder der Fahrzeugbestand usw. können vernachlässigt werden.
--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10 |
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