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Klatsch und Tratsch » » Thema: Flüelapass von Susch nach Davos |
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... ist OFFLINE
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User seit 12.01.2008
| Geschrieben am 06.01.2019 um 13:37 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von umac am 06.01.2019 um 13:45 Uhr ]
prof_dr_m schrieb:
Eben, wir sind Timmelsjoch (italienische Seite rauf und runter), Stilfserjoch hoch, nach Bormio runter und wieder hoch),Umbrailpass, Ofenpass, Flüelapass, Wolfgangpass und dann wieder nach Hause!
Moin!
Auf der Ecke täte mir irgendwie der Gaviapass fehlen (Anfahrt über die Südseite) - da gibt's auch keine Reisebusse, LKWs, Wohnwagen und Wohnmobile, auch wenn der Pass seit Ende der 90er viel von seinem Charme verloren hat
Ciao Uwe
--
**** Kaffee - der Tod aller Träume ****
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User seit 22.07.2013
| Geschrieben am 06.01.2019 um 14:27 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von prof_dr_m am 06.01.2019 um 14:28 Uhr ]
Nun den Gaviapass haben wir bewusst ausgelassen ...
... erstens weil uns die Maut vom Munt la Schera Tunnel (glaube 35 - 45€ pro PKW) zu teuer war
... zweitens weil wir sonst den Umbrailpass ausgelassen hätten
OK, es gäbe noch die Alternative statt des Tunnels über den Berninapass zu fahren, aber irgendwann reicht eben die Zeit doch nicht mehr so ganz ...
--
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 06.01.2019 um 18:40 Uhr  
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prof_dr_m schrieb:
Nun den Gaviapass haben wir bewusst ausgelassen ...
... erstens weil uns die Maut vom Munt la Schera Tunnel (glaube 35 - 45€ pro PKW) zu teuer war
... zweitens weil wir sonst den Umbrailpass ausgelassen hätten
OK, es gäbe noch die Alternative statt des Tunnels über den Berninapass zu fahren, aber irgendwann reicht eben die Zeit doch nicht mehr so ....
ok, die beste aller Ehefrauen macht das mit ... aber Zeit ist immer.
Haben in 2016, 50 Pässe in 5 Tagen gemacht. In der Spitze waren das gut 600 km an einem Tag. Sind am Großglockner gestartet, dann über die CH nach I, dann zurück in CH bis zum Genfer See und dann die Grand Alpes. Die letzten Pässe waren der Col de Turini und der Col de Braus. Dann ein paar Tage Ruhe in Vence.
Ich / wir lieben die Berge und die zugehörenden Pässe.
--
Gruss Hartmut
Sommerauto: MB SLK 200 v. 97
Reise-GT: Porsche 944-I v. 83
Rallyebolide: Alfa Romeo Giulia v. 76
Winterschlurre: MB Elch A 140
zbV-Kiste: Alfa 164 super | Antworten
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| Geschrieben am 06.01.2019 um 22:02 Uhr  
| Puh, 2012 haben wir vor Ort nur 10€ bezahlt. Hatte meiner Frau die Wahl gelassen, Tunnel oder Stilfser Joch.
Peter's Reisebericht finde ich lesenswert
https://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=1013&mode=&order=0&thold=0
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au | Antworten
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| Geschrieben am 06.01.2019 um 22:09 Uhr  
|
mikesch schrieb:
wer bezahlt Tunnelmaut wer er Pässe fahren kann???
--
Gruss Hartmut
Der Tunnel liegt halt zwischen Ofenpaß und der SS301 nach Bormio, bzw. meinem Tankstop Livigno
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SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition/Polarweiß
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KW V3;BMC-Sportluftfilter;Klappensteuerung;Alarm;X-Car Style Dachmodul;Glaswindschott;LED-Licht innen;AMG-Türpins;Logoprojektoren;LiteBlox | Antworten
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