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HiFi und Telecom » » Thema: R171: Warum sind die Bausätze immer ohne "R171"
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 Geschrieben am 10.12.2018 um 14:25 Uhr   
Hi,

ich habe ja das Audio 20 in meinem R171. Und eigentlich hab' ich mich schon mittlerweile damit abgefunden das es keinen Handyanschluß und BT-Anschluß hat bzw. die Erweiterung dafür nicht möglich ist. Na ja, und eigentlich bin ich mit dem Radioempfang und meinen selbstgebrannten CD's so auch ganz zufrieden. Glücklicher Weise gehöre ich zu einer Generartion die CD's noch kennt ...

Dennoch - Ab und Zu überkommt mich jedoch etwas die Wehmut und ich blätter so'n Bißchen zu diesem Thema im Internet. Neulich bin ich dann bei amazoni gelandet und siehe da....

"Seitenweise" und für alle möglichen MB's mit Audio 20 preiswerte BT Konnetktoren mit Kabelsätzen dabei und, und, und ...

Nur .... immer mit expliziden Ausschluß des SLK und/oder R171. Da krieg ich die Krise...

Kann mir Das mal jemand erklären? Also nicht, warum ich die Krise kriege - sondern warum der SLK und/oder R171 immer aus der Liste der Kompatiblen rausgenommen wird?

Stinkt der, oder sowas?

Gruß
Gerdi

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 Geschrieben am 10.12.2018 um 14:45 Uhr   
Hallo Gerdi,

das Audio 20 im R171 war meines Wissens einer der ersten Modelle mit der Bezeichnung "Audio 20". Im Umkehrschluß ist es das älteste Audio 20 im Sortiment. Die anderen Audio 20 sind neuer und damit auch mit mehr Features ausgestattet.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
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 Geschrieben am 10.12.2018 um 20:43 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 10.12.2018 um 21:55 Uhr ]

Hallo Gerdi,

wie Olli schon schrieb, die Radios hießen und heißen auch heute noch in der preiswertesten Version bei MB Audio 20, sind aber beileibe nicht bau- und ausstattungsgleich.

Es war auch für mich mit meinem 171er und dem Audio 20, welches als 2005 Bj. noch kein mp3 auf Cd lesen konnte, nervig und da gab es dann hier einen tollen Vorschlag, der seinerzeit von einigen und mir umgesetzt wurde.

siehe hier alle Berichte.

https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=40268&forum=6&start=0&highlight=l%F6tl%F6sung

Ein Mp3 Player mit Kopfhörerbuches reicht um stundenlang Musik zu hören.

Wenn Du nicht unbedingt noch eine Freisprechanlage benötigst ist dies ein gangbarer guter Weg.
Entweder selber basteln oder eien guten Freund fragen, schwer ist es nicht.
Habe es selber als Laie hinbekommen.

Die andere später 2012 angwendete „Methode“ ist der Tausch des Radios gegen ein modernes Doppel DIN format Radio von z. B. JVC oder Kennwood. Ohne Navi kommt man da so unter 500,— Euro weg.


--
Gruß Peter

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 Geschrieben am 11.12.2018 um 09:24 Uhr   
Hi,

danke für eure Hilfe.

@Olli ... das die "Ersten" Audio 20 die Möglichkeit nicht hatten kann ich ja noch nachvollziehen. Zwei Sachen machen mich dabei allerdings stutzig und lassen mich immer wieder nach "Möglichkeiten" suchen da die Erklärungen dafür etwas dünn sind:
1. Alle Anschlüsse sind bereits vorhanden am Gerät. Wäre das nicht so, als wenn der SLK "Kompressor-Motor" bereits mit Bi-Turboanschlüssen versehen wäre? Die aber erst 5 Jahre später in die Planung und Produktion gehen?
2. Auch im Wagen selbst (Lenkradschalter) und am Gerät selbst sind Steuerelemente für die Telefonie bereits vorhanden? Wo wird dem Kunden vermittelt das "diese 6 Knöpfe sind aber ohne Funktion". Gibt's hier im Forum jemanden dem das gesagt wurde?

@psr-slk ... die Idee ist nicht schlecht. Hatte ich auch schon gelesen. Aber diese CD Geschichte dabei, finde ich sehr "bastelig". Gibt's so'ne Bastelei auch ohne CD Einsatz? Gibt es wirklich Niemanden der weiß wo die hinteren Steckkontakte, für die "elegante" Art der Montage, auf die Platine gelegt sind?


Gruß
Gerdi

--
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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 11.12.2018 um 10:00 Uhr   


real_lucky schrieb:
Hi,

danke für eure Hilfe.

@Olli ... das die "Ersten" Audio 20 die Möglichkeit nicht hatten kann ich ja noch nachvollziehen. Zwei Sachen machen mich dabei allerdings stutzig und lassen mich immer wieder nach "Möglichkeiten" suchen da die Erklärungen dafür etwas dünn sind:
1. Alle Anschlüsse sind bereits vorhanden am Gerät. Wäre das nicht so, als wenn der SLK "Kompressor-Motor" bereits mit Bi-Turboanschlüssen versehen wäre? Die aber erst 5 Jahre später in die Planung und Produktion gehen?
2. Auch im Wagen selbst (Lenkradschalter) und am Gerät selbst sind Steuerelemente für die Telefonie bereits vorhanden? Wo wird dem Kunden vermittelt das "diese 6 Knöpfe sind aber ohne Funktion". Gibt's hier im Forum jemanden dem das gesagt wurde?

Gruß
Gerdi

--
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Guten Morgen Gerdi,

für den R171 hat Daimler nur ein Audio 20 vor MOPF und eins nach MOPF auf den Markt gebracht. Wenn man damit telefonieren wollte, hat der Kunde verschiedene Kreuzchen bei der Bestellung mehr machen müssen. Deshalb ist aber immer das gleiche Audio 20 verbaut.

Genauso gab es ab dem W203/R171 erstmal Blenden (Blindstopfen) für nicht verbaute Schalter. Beim W202/R170 waren die Blenden noch individuell für die Schalterbelegung gefräst, was deutlich aufwendiger ist.


Gude, Olli.

--
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 Geschrieben am 11.12.2018 um 13:46 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 11.12.2018 um 18:44 Uhr ]

Hallo Gerdi,

zu Deiner Beruhigung. Was heißt die CD Geschichte. Es spielt doch der eingebaute CD Player nur halt eine CD ohne lauten Ton, also ohne einen entsprechenden Strom. Die digitalen informationen der CD werden zunächst von einem Digital/Analog Wandler in einen ganz kleinen Strom umgewandelt der verstärkt werden muß. Bei der 0 dB CD kann halt kein Strom erzeugt werden, welcher verstärkt am Ende an den Lautsprechern den hörbaren Ton ergibt. Nichts anderes hat früher ein Magnetkopf vom Tonband oder die Nadel eines Plattenspielers erzeugt. Stattdessen kommt der ausreichend starke Strom an den Verstärker parallel vom Player Kopfhörerausgang, eingespeist an den beiden Lötstellen für rechten und linken Kanal (und Masse am Gehäuse). Ich hatte die Lötlösung bis zum Austausch gegen ein JVC Radio mit Freisprecheinrichtung, den Grund zum Tausch, vom Treadstart bzw. meinem Umbau 2007 bis 2012, also ca. 5 Jahre im Einsatz. Man sieht es auch an den verschiedene Playern, zum Schluß der große iPod Classic.

Dem CD Player ist es doch schlicht egal, welche CD er spielt, solange das Datenformat lesbar ist.
Ich bin, wenn ich mit dem SLK fuhr, meist über Stunden, bis zu 10 für Anreisen, gefahren und die CD lief im Dauerlauf und Endlosmodus, h. am Ende der fast einstündigen 0 dB Wave Datei, begann sie ohne hörbare Unterbrechung von vorn.
Nie ein Problem, nie ein Aussetzer.
Einzig die fehlende Freisprechanlage und die nicht zufriedenstellenden Nachrüstfreisprecher für die Sonnenblende oder andere Positionen waren für mich der Grund das Radio zu tauschen.

Ich schrieb ja schon, falls Du den 171 noch einige Jahre nutzen möchtest, ist ein Radiotausch die kostengünstigste und schlüssigste Lösung für ab etwa 400, € mit Einbau nach der Lötlösung für lau.
Es gibt (und gab auch) für den 171 keine Werkslösungen mehr für moderne Smartphones. Die Freisprecheinrichtungen die es gab, waren für die damals üblichen Handys mit Kontakten (Nokia, Siemens, u. paar andere) für solche Anlagen. Später gab es einen BT Adapter der ersatzweise in die Handyhalterung eingelegt wurde. Alles viel zu teuer und nur noch in eBay zu finden.

Die Radios haben alle Freisprechanlagen, USB für Musik von Sticks oder Playern und wenn man will, aber dann etwas teurer, mit Navigation.

--
Gruß Peter

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