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| Geschrieben am 01.12.2018 um 22:25 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Fastdriver am 02.12.2018 um 16:43 Uhr ]
Och mit in der werkstatt verschwinden... glaube sie denk sich ob ich nun den ganzen tag in der werkstatt verschwinde um am moped zu schrauben oder am cabrio....
Also aktueller stand: bremsen vorne sind neu, innenraumlampe geht wieder auf beiden seiten (kontaktbrand), neues gaspedal funktioniert,
Andere Felgen besorgt (standart dezent 5speichen) und neue vredenstein
Winterreifen aufgezogen, fehlen gerade nurnoch passende schrauben.
Leider bleibt das problem bremslicht, bas-lampe geht an sobald ich das pedal trete, automatik lässt sich schalten wenn ich bremse, bremslichter sind immernoch tot... rücklicht hat leichte einbrandspuren aber mit 12v direcktanschluss eingangsseitig an der kontaktbahn leuchtet die birne...
Lichtschalter hab ich mal ausgebaut und zerlegt,den konstuckteur sollte man.... das die sicherungshalter auf die folie gelötet sind ist mir sehr unsympatisch... aber konnte keinen defekt erkennen... hat eventuell jemand die kabelbelegung der stecker an dem lichtschalter?
Habe gerade nochmal deutschlandweit den Markt gestalkt... von der Farbe abgesehen währen die mit technisch sowie optisch zufriedenstellenden Zustand(wo ich selbst denken würde so wie er ist braucht man erstmal nichs zu machen) im bereich um 10000€ (Grundvorraussetzung 320 mit schwarzen bzw antrazidfarbenen innenraum).... und was die Farbe angeht finde ich meine nach wie vor am schönsten (geschmack ist ja individuell)....
Er wurde übrigens in mercedes 023 designo varicolor ausgeliefert (laut Rechnung ca 4000DM aufpreis) | Antworten
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| Geschrieben am 03.12.2018 um 12:27 Uhr  
| Selbst für 3k war der Preis für den SLK ok. Da ist ja noch ordentlich Spielraum, wenn man nicht auf fremde Hände angewiesen ist.
Wenn sich die Fahrstufe einlegen lässt, dann ist der Bremslichtschalter nicht defekt. Ich würde mir mal hinten die Fassungen genauer anschauen, bekommt das Bremslicht genauso wie das Rücklicht 100% Masse? Leg mal Masse von der Karosse auf das Bremslicht und dann ausprobieren ob es leuchtet. | Antworten
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| Geschrieben am 03.12.2018 um 12:59 Uhr  
| Welches Variocolor? Gibt 4 Varianten, allen gemein ist, das dieser Lack nicht mehr zu bekommen sein soll.
Teilkasko zahlt doch nur bei Glasbruch, aber nicht wenn die Abblendfunktion nicht mehr funktioniert, oder??? Funktioniert diese Funktion im Aussenspiegel links? Wenn überhaupt noch lieferbar, dann sauteuer (Aussenspiegelglas 320€)
Hinten Bremslichter durchmessen sollten für einen versierten Schrauber das geringste Problem sein.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au | Antworten
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| Geschrieben am 03.12.2018 um 17:06 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Fastdriver am 03.12.2018 um 18:44 Uhr ]
Zu der Bremse: durchmessen mit dem muötimeter ist meiner meinung nach mist, da keine last... aber wenn ich meine testbatterie direckt anschliesse leuchtet mindestens die birne hinten links (hatte bisher nur das linke rücklicht draussen und da alle birnen so gecheckt) allerdings musste ich feststellen das ich einbrandspuren auf der bahn habe, daher silberleitlack bestellt.... weiter kam ich noch nicht ausser das ich festgestellt hab das sobald ich die bremse trete die bas/asr lampe kommt....
Innenspiegel ist bestellt und ein neuer bremslichtschalter kommt morgen (mein örtlicher mb hat die bremslichtschalter leider nicht auf lager aber nen gaspedal hatte er)
Aktuell viel schlimmeres problem, hatte feststellen müssen das ich spiel in der lenkung habe, konnte eindeutig fühlen das die gelenke der lenkstanke spiel haben, ebend alte raus und dabei festgestellt das am lenkgetriebe wenn ich am ende des lenkhebels wackel ca 2mm luft sind...
Nachstellen kann man das lenkgetriebe wahrscheinlich nicht also liste wieder länger...
Edit.... der schrauber meines vertrauens hat gemeint das es bei den lenkgetrieben ohne servodruck schon sein kann das es etwas spiel hat... lenkgetriebe bleibt drin aber lenkungsdämpfer ist im a... hoffe den hat mb auf lager....
Zur farbe, 023... ist so ein naja grau blau grün perleffekt....
Gibt es beim lackshop meines vertrauens für schlappe 200€/ lieter | Antworten
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.12.2018 um 18:45 Uhr  
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Fastdriver schrieb:
Aktuell viel schlimmeres problem, hatte feststellen müssen das ich spiel in der lenkung habe, konnte eindeutig fühlen das die gelenke der lenkstanke spiel haben, ebend alte raus und dabei festgestellt das am lenkgetriebe wenn ich am ende des lenkhebels wackel ca 2mm luft sind...
Nachstellen kann man das lenkgetriebe wahrscheinlich nicht also liste wieder länger...
Mach mal langsam. Die Kugelumlaufspindel/Lenkrad hat im Betrieb bei eingeschlagenem Lenkrad immer Spiel - nur am Rande. So viee kann an der Karre doch gar nicht im A... sein???? Und wenn: Google mal, da war mal was mit einstellen...? | Antworten
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