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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Kompressor zur Reifenbefüllung / Empfehlung?
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   Jürgen1965

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 Geschrieben am 28.10.2018 um 11:48 Uhr   
Hier ist meine Version. 230V Kompi. 6 Liter Kessel und dazu am besten noch einen geeichten Füller. Kann zur Not auch kleinere Verluste mobil ausgleichen und es lassen sich kleinere Geräte wie zb. Tacker/ Nagler betreiben

   

--
Viele Grüsse

Jürgen

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   U WE 55

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 Geschrieben am 28.10.2018 um 12:10 Uhr   
Moin Jürgen,
Typ und kosten ?
sieht erstmal vernüftig aus

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Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
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   Jürgen1965

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 Geschrieben am 28.10.2018 um 12:21 Uhr   
Güde Kompressor AIRPOWER 190/08/6, 230V, Ansaugleistung 190 l/min, 8 bar, ölfrei - Böttcher AG
https://www.bueromarkt-ag.de/kompressor_guede_airpower_190086_230v,p-50089.html

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Viele Grüsse

Jürgen

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   Tom R

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 Geschrieben am 29.10.2018 um 13:12 Uhr   
Danke für den Tipp mit dem Baby-Kompi, Jürgen. Hast du den gerade neu gekauft oder schon einige Zeit in Betrieb?

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

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   Jürgen1965

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 Geschrieben am 29.10.2018 um 14:07 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Jürgen1965 am 29.10.2018 um 14:08 Uhr ]

Habe ich schon eine Weile in Betrieb. Ursprünglich wollte ich ihn nur um Sockelleisten an zu tackern. Etwas ausblasen ist auch möglich.
Für meinen Tornador reicht er natürlich nicht ganz aus.
Allerdings ist er für seine Grösse ziemlich laut.

--
Viele Grüsse

Jürgen

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   U WE 55

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 Geschrieben am 30.10.2018 um 08:59 Uhr   
Moin Jürgen,
danke für die Info,
ist doch günstiger als ich dachte,
bringt vermutlich mehr als der kleine aus dem Tirefit.



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   Tom R

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 Geschrieben am 30.10.2018 um 10:04 Uhr   


Jürgen1965 schrieb:
Habe ich schon eine Weile in Betrieb. Ursprünglich wollte ich ihn nur um Sockelleisten an zu tackern. Etwas ausblasen ist auch möglich.
Für meinen Tornador reicht er natürlich nicht ganz aus.
Allerdings ist er für seine Grösse ziemlich laut.



Danke für die Info, Jürgen. Ist ja leider oft so, daß die Kleinsten die größte Klappe haben

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

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 Geschrieben am 30.10.2018 um 10:21 Uhr   


Jürgen1965 schrieb:
Hier ist meine Version. 230V Kompi. 6 Liter Kessel und dazu am besten noch einen geeichten Füller. Kann zur Not auch kleinere Verluste mobil ausgleichen und es lassen sich kleinere Geräte wie zb. Tacker/ Nagler betreiben

--
Viele Grüsse

Jürgen


die Füllpistole hatte ich auch mal, innerhalb eines Jahres 2 mal den Manometer gewechselt, wegen Undichtigkeiten, liegt jetzt im Müll, hab mir dann eine Hazet-Pistole gekauft, funktioniert

--
Gruß
Harald

SLK 350 schwarz BJ 2014

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   Jürgen1965

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 Geschrieben am 30.10.2018 um 11:20 Uhr   
Deshalb schrieb ich ja auch weiter oben; am besten einen geeichten Füller dazu besorgen...
Zb. Diesen.
Ging hier ja auch vorrangig um den Kompi.

   

--
Viele Grüsse

Jürgen

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   wusblum

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 Geschrieben am 30.10.2018 um 16:51 Uhr   
Hallo Zusammen,

bin euch ja noch eine Antwort schuldig. Erst nochmal vielen Dank für die Anregungen und Tipps!

Hm,.. da ich den Kompressor und ein gutes Messgerät ja eigtl. mitführen möchte, ist der MB Kompressor für mich wohl (hoffentl.) die bessere Entscheidung. Ein Stromanschluss in der Garage ist vorhanden, vllt. gibt es ja daher auch irgendwann mal einen mit 230V betriebenen .

Weil ich den von MB also erst einmal ausprobiere und die als erstes von mir ins Auge gefasste Füllpistole dann nicht passt, habe ich mich für die andere, vorgeschlagene Lösung entschieden. Ich befülle also (Ende der Woche) nach dem Wechsel der Reifen des Skoda's meiner Frau erst einmal die Reifen, lt. Anzeige des Kompressors mit etwas mehr Druck. Dann messe ich mit dem unten gezeigten den Druck nach und korrigiere ggf. nach unten.

Habe mich für das auf dem Foto gezeigte Set entschieden. Wird im Netz als sehr hochwertig angepriesen, na ja, .. wird sich zeigen. Die 4 schwarzen Alu Radkappen machen auf jeden Fall einen sehr wertigen Eindruck. Diese werde ich ende der Woche auf meine schwarzen Alu's schrauben. Die hatte ich mir ja letzten Winter zugelegt, inkl. der Mercedes Ventilschrauben, die mit dem schwarzen Emblem. Kann nur sagen: ist Schrott! Waren ja nur letzten Winter montiert .. und sehen schon arg angegriffen aus.

   

--
Grüsse aus Köln am Rhein, Wilfried

Persönliche SLC Website: SLC Colonia [http://www.wusblum.de/slc.html]

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