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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Cabrio-Sterben? Wahr oder Fake-News? |
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Forenritter
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User seit 04.08.2009
 |  Geschrieben am 16.10.2018 um 22:46 Uhr
| Ich traue keiner Statistik, schon gar keiner, die offensichtlich nicht in der Lage ist Cabrios/Roadster, dort zu listen, wo sie hingehören.
Beispielsweise wird in der KBA-Statistik IMHO zb. beim Mustang, C-, E- und S-Klasse nicht zwischen den Karosserieformen (Limo, Coupe oder Cabrio) differenziert, was dann dazu führt, dass die genannten nicht im Cabrio/Roadster-Segment gelistet, sondern alle Formen in einem Topf geworfen werden und dann alle gemeinsam zb. im Sportwagen-Segment (Mustang und E-Klasse Cabrios) "gezählt" werden.
Das führt dann zwangsläufig zu einem falschen Ergebnis und unzutreffender Wahrnehmung.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au |
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User seit 27.04.2012
| Geschrieben am 17.10.2018 um 00:18 Uhr
| Ja, da sagst du was. Kaum einer kennt sich noch mit Autos aus. Vorallem die Motorjournalisten nicht  ...
Mein SLK ist in der Zulassungsbescheinigung als „Kabrio-Limousine“ bezeichnet! Kann das noch einer toppen?
Malouki
--
SLK55 R172 CarbonLOOK-Edition/Polarweiß
-
KW V3;BMC-Sportluftfilter;Klappensteuerung;Alarm;X-Car Style Dachmodul;Glaswindschott;LED-Licht innen;AMG-Türpins;Logoprojektoren;LiteBlox |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 17.10.2018 um 10:01 Uhr
| Schuld an dem anhaltenden SUV-Boom haben Porsche und die Frauen .
Porsche hat den Kerlen bei der Einführung des Cayenne eingeredet, auch ein SUV könne ein Sportwagen sein. Frauen nötigen ihre Männer zum SUV-Kauf, weil sie gerne oben sitzen  . "Happy wife, happy life"
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15 |
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| Geschrieben am 17.10.2018 um 11:01 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von silverstone am 17.10.2018 um 11:06 Uhr ]
Hallo zusammen,
wenn ich meinen SLK nur fahre weil es "in" ist Cabrio zu fahren, oder weil ein Reporter oder meine Nachbarn meinen SLK für schön und begehrenswert halten, dann hätte ich aufgrund der Meldung ein Problem.
Mir persönlich ist das vollkommen egal.
Ich fahre meinen SLK weil es mir sehr viel Spass macht damit zu fahren, weil er alle meine Anforderungen an ein solches Fahrzeug erfüllt und weil er mir gefällt.
Selbst wenn ich der letzte und einzige SLK-Fahrer auf dieser Welt wäre, mein Spass wäre gleich gross, und das allein zählt.
Gruss Rainer
--
SLK 280 (R 171)
Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, TFL, Jet-Streaming-Performance-Flaps, Domstrebe des Glaubens (mehr brauche ich nicht) |
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| Geschrieben am 17.10.2018 um 16:27 Uhr
|
Malouki schrieb:
Tja, wie schon korrekt bemerkt: SL und SLK sind KEINE Cabrios!
Über Roadster läßt der Artikel sich auch nicht groß aus - abgesehen vom MX5. Cabrios kenne ich auch nur mit Faltdach... Hat einer mal ein Beispiel für Cabrio mit Klappdach parat?
Aber ansonsten ist der traurige Trend zu Sumo-Autos ja schon länger abzusehen. Habe heute gesehen, daß ein Arbeitskollege von mir keinen Alfa 147 mehr fährt, sondern jetzt irgend so ein Toyota-SUV Opa-Auto - und der ist Anfang 30! 
Wir petrol heads sterben irgendwie aus 
Malouki
Du kannst dir ja deine eigene Bezeichung für deinen SLK raussuchen, aber da wir in Deutschland und nicht in Afrika leben, gibt es für alle Karosserieformen Definitionen gem. DIN.
Fakt ist, der (dein) SLK ist vielmehr Cabrio wie Roadster. Der Begriff "Roadster" wurde erstmalig ausgerechnet von Mercedes mit der Präsentation des R129 rein aus Marketingstrategischen Gründen verwendet. Der R129 und alle Nachfolgemodelle haben nichts mit einem Roadster gemein, denn der Begriff ist nur für Vorkriegsfahrzeuge mit Steckscheiben und Notverdeck, bei Nachkriegsmodellen für 2-Sitzer mit Kurbelfenster und Notverdeck angebracht. Natürlich haben alle Hersteller den "Roadsterboom" mit Beginn der 90er-Jahre mitgemacht, hat sich eben gut angehört und ist mittlerweile im allgemeinen Sprachgebrauch normal. Deshalb noch lange nicht richtig.
Btw, genausowenig wie im Fussball, wo selbst heute noch 99% aller Journalisten behaupten, dass der Ball auf nassem Untergrund beim Aufsetzen schneller wird. Sie werden diese falsche Schlussfolgerung mit ins Grab nehmen......
Besonders witzig ist allerdings deine Bezeichung als selbsternannter Petrolhead. Es nützt relativ wenig, wenn man für sich Begrifflichkeiten in Anspruch nimmt, weil es sich irgendwie gut anhört. Guggel hilft bei der Definition......
VG, Matthias |
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| Geschrieben am 17.10.2018 um 17:49 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von rab am 17.10.2018 um 17:50 Uhr ]
Glatze11 schrieb:
Ohne deinen Link überhaupt gelesen zu haben....
Denk mal an den Cabrioboom,der ist vorbei bzw der Markt gesättigt.Logo das die Zahlen sich normalisieren.
Und häßlich sind wirklich die meisten Klappdachcabrios-unsere natürlich nicht aber mir fällt auf die schnelle kein anderes ein was ich schön finde.
Ferrari Portofino...
Gruß
rab |
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