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|  Geschrieben am 08.10.2018 um 22:42 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von NordschleifeR am 08.10.2018 um 22:43 Uhr ]
Nee, HRG ist nicht speziell für Mädels, also keine Anspielung auf irgendwelche Küchengeräte......
Hand-Rühr-Geräte, Handschalter, Schaltwagen u.s.w. sind hier nicht soooo beliebt. Hängt wahrscheinlich mit dem Durchschnittsalter der User in der SLK-Community zusammen......  Man(n) wird gerne mit zunehmenden Alter bequem.....
Kratzer aufpolieren bei über 6K....? Aber wie schon geschrieben, bezüglich des Zustandes können hier nur examinierte Glaskugelleser wirklich verbindliche Aussagen treffen....
Andere Frage. Hast Du schon Erfahrung mit Cabriofahren und falls ja, was hast Du denn bisher gefahren?
VG, Matthias |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 08.10.2018 um 23:07 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 08.10.2018 um 23:16 Uhr ]
Um mal wieder zum Thema zu kommen:
Das ist ein 200er Sauger. Der kann so rostfrei sein und wenig km haben wie wie er will: Locker 2 tausend zu teuer. Den Motor kannst du gaaaanz locker mit 130.000 km kaufen. Kein Problem! Besser so als eine totgestandene Mühle.
Die damals verbaute 5Gang-Schaltung ist eigentlich gut. Do it wenn es gefällt. Automatik ist aber besser!
Gab schon mal nen Thread wo einer unbedingt einen 200er Sauger wollte: Ganz ehrlich, für den Preis kriegts du nen guten 200Kompressor FL mit neueren Gimmicks (und zugegeben ein paar mehr Sachen die man im Auge behalten muss). Dann aber mit Automatik!!! Nur mentale Individualisten kaufen gezielt ein 6-Gang Schaltgetriebe (hab`ich übrigens auch, wollte auf keinen hören damals)  .
Bitte bezahl nicht so einem xxxxx Händler ein haufen Kohle, übe dich in Geduld und versuche eher privat zu kaufen (die Saison ist eh rum). Beim Händler wirst du eher ausgenommen ("Profis" eben). Die sogenannten "Car-Garantien" sind nix wert wenn es Geld kostet. Also: Why???
Da die Mühle
- garantiert ein paar Mängel hat von den der Händler dann nix wissen will (habe in Heilbronn hinreichend Erfahrung gemacht) und du ihn im Fall vor den Kadi schleifen must,
- null Ausstattung hat,
- impotent in Sachen Leistung ist und
- demnach völlig überteuert ist
bleibt nur ein gut gemeintes: FINGER WEG!!!! (oder für 3-4000 EUR - höchstens).
6000 EUR, der ist ja wirklich lustig....  |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.10.2018 um 06:33 Uhr
| FÜR diesen SLK spricht:
-niedriger KM-Stand
-einfache Technik
-null Ausstattung (gerade Stoffsitze sind selten)
Wenn der dann auch keine Sitzheizung hat (wozu auch) ist das schon ein sehr seltenes Teil.
So ein Nullausstatter ist selten und ich mag sowas. Alles was ein Roadster unbedingt braucht, war ab Werk ja drin.
Finde 6000 aber auch etwas zu teuer dafür - andererseits werden R170 mit unter 100.000 immer seltener angeboten.
--
Gruß Jörg
SLK200K EZ 11/2003 |
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Beiträge: 3534
User seit 22.07.2013
 | Geschrieben am 09.10.2018 um 06:55 Uhr
| Hallo Elke
Herzlich Willkommen hier im Forum!
Nun es wurden ja schon einige Punkte angesprochen, wie fehlende Klimaanlage oder teilweise überhöhte Preise bei Händlern. Aber im Endeffekt musst du das entscheiden, ob dir das Auto so gefällt und ob es dir den Preis wert ist. Andere suchen vielleicht 1 Jahr lang oder länger bis sie ihren „Traumwagen“ finden, aber auch das ist eben eine persönliche Entscheidung.
Vielleicht meldet sich auch jemand hier aus dem Forum der aus der Nähe von HLN kommt, um sich mit dir das Fahrzeug nochmals anzuschauen und auf evtl. „versteckte“ Schwachstellen hinzuweisen.
Ansonsten kannst du dir evtl. auch hier http://tinyurl.com/jo9lg8k mal die Checkliste anschauen
Auf jeden Fall viel Spaß und Erfolg bei deiner Suche!
--
SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex |
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Beiträge: 616
User seit 27.01.2018
| Geschrieben am 09.10.2018 um 09:57 Uhr
|
NordschleifeR schrieb:
...
Gehe von einem weiblichen User aus, weil Du das Wort "tratschen" genannt hast....
....
VG, Matthias
Hi,
 ich schmeiß mich weg. Hier wird geschludert und getratscht das sich die Balken biegen. Elke, herzlich willkommen, wenn Du tratschen willst ... dann hier.
... so'n typischen Männer Schweigerforum - das wäre doch mal was. Null Beiträge ..
Gruß
Gerdi
--
Hmmmm ... interessant |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 09.10.2018 um 10:05 Uhr
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w169 schrieb:
FÜR diesen SLK spricht:
-niedriger KM-Stand
-einfache Technik
-null Ausstattung (gerade Stoffsitze sind selten)
Wenn der dann auch keine Sitzheizung hat (wozu auch) ist das schon ein sehr seltenes Teil.
So ein Nullausstatter ist selten und ich mag sowas. Alles was ein Roadster unbedingt braucht, war ab Werk ja drin.
Finde 6000 aber auch etwas zu teuer dafür - andererseits werden R170 mit unter 100.000 immer seltener angeboten.
Nach 20 Jahren vermehrter Standzeit sind die km eher das kleinere Problem. Im Gegenteil: Kopf immer schön leer gelaufen und dann immer mal wieder trocken gestartet.
Die Betriebsflüssigkeiten, die Stossdämpfer, Traggelenke, Gummis..alles schön gealtert/verhärtet in der Garage.
Ich weiß das du ja auf niedrige Stückzaheln stehst, aber eine Minderausstattung (zudem noch mit Stoffsitzen, wo gerade die PreFL-Sitze schon schlimm genug sind) als positiv selten anzusehen bei einem Spassauto der unteren Preisklasse ist dann doch etwas rosarot, oder?
Wie gesagt, bei einem Sammlerstück gerne, aber da reden wie hierüber ja nun wirklich nicht (mehr).
Die TE sollte sich mal vorstellen was passiert wenn sie irgendwo hinkommt und sagt: "Ich habe diese 200er-Saugerkrücke ohne Aussattung und mit Stoffsitzen und leichten Lackschäden aufgrund der geringen Stückzahlen und der gringen km für 6000 EUR bekommen".
Come on, da musst du doch selbst lachen jetzt, oder?
Rostfrei sind die PreFL überwiegend (da kein Wasserlack) und die km sind wie besprochn beim Sauger eher egal wenn die überhaupt stimmen hier ).
Abschließend noch die Kosten für ne ordentliche Pflege nach 20 Jahren und der Tausch der absolut notwendigen Teile und Flüssigkeiten (1000er locker). |
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User seit 26.09.2011
| Geschrieben am 09.10.2018 um 10:26 Uhr
| Ich hab einen 200er Sauger mit Schaltgetriebe und den hab ich so bestellt und bis heute auch nicht bereut.Automatik gern aber nicht im SLK.
Und ich kauf gern alte Fahrzeuge mit wenig Kilometern auch über Listenpreis wenn der Zustand stimmt.
Hab damit auch keinerlei schlechte Erfahrungen gemacht.
Aber Zustand und Service sind wichtig weshalb ich immer dazu rate jemanden zur Beratung mitzunehmen.
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User seit 24.07.2017
| Geschrieben am 09.10.2018 um 10:36 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von NordschleifeR am 09.10.2018 um 10:59 Uhr ]
Sag ich doch, die examinierten Glaskugelleser werden den Thread schon richten.....
Natürlich habe auch ich wenn mir jemand bestimmte Eckdaten nennt, ein "Kopfkino" bezüglich des Zustandes.
ABER, ich habe mir bereits vor 20 Jahren abgewöhnt mich explizit über den Zustand von PKW zu äußern welche ich nicht real gesehen habe. Dafür habe ich schon zu viel gesehen - in allen Richtungen.....
VG, Matthias |
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User seit 21.08.2016
| Geschrieben am 09.10.2018 um 10:36 Uhr
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Elho62 schrieb:
Anmerkung es ist kein Kompressor, die gibt's ja erst seit 2000 bei dem Slk 200. Das hat meine bisherige Recherche ergeben.
Hallo Elho 62
Den SLK 200 pre. fl. gab es auch als Kompressor.
Allerdings nur als Exportmodell für Südeuropa und dann nur in einer Produzierten Sonderauflage von lediglich 12000 Einheiten.
Gruß
Werner
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200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bauj. 99 |
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Anonym :1103
