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Tipps und Technik R170 » » Thema: Schaltgetriebe - Ölwechsel
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Beiträge: 104
User seit 30.12.2016
 Geschrieben am 02.10.2018 um 18:04 Uhr   
Hallo zusammen,

ich möchte aus den bekannten Gründen das Öl im Getriebe (Bj. 2001, Schalter) wechseln. Die entsprechende Anleitung kenne ich (https://www.mbslk.de/modules.php?name=News&file=article&sid=1021)

1. Frage
Bei MB habe ich das Getriebeöl A001 989 84 03 09 erhalten. Im WIS habe ich zur Spezifikation 235.10 allerdings das Schaltgetriebe-Öl A001 989 26 03 gefunden. Was ist jetzt richtig?
Hat man mir evtl. Öl für Automatikgetriebe verkauft?

2. Frage
Wo finde ich am Getriebe die "Getriebefortschrittszahl" ?

Dank & Gruß
Roland

   

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   SLK-63

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Beiträge: 6047
User seit 18.12.2007
geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 02.10.2018 um 18:38 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-63 am 02.10.2018 um 18:40 Uhr ]

Wenn die MB Freigabe passt, dann passts.
Teilenummern ersetzen sich ja, im WIS sind die Dokumente für diese prähistorische Baureihe ja AsbachUralt. Take a look

https://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/235.10_de.html#close

Viele Grüsse
Bari

--
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 Geschrieben am 02.10.2018 um 18:48 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von SLK-M am 02.10.2018 um 19:03 Uhr ]

Hast auch recht! Doppelt und dreifach hält besser...

https://www.mbslk.de/modules.php?&name=Forums&file=viewtopic&topic=93461&forum=5

Die A001 989 84 03 09 passt (immer noch), deine Fortschrittszahl ist (immer noch) 716630 01 213749

Gruß
Markus

Anmerkung: die -09 ist meine ich das Gebinde....

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Beiträge: 104
User seit 30.12.2016
 Geschrieben am 02.10.2018 um 19:27 Uhr   
Danke für die Antworten... besonders Markus!

Es muss am fortschreitenden Alter liegen... war leider völlig in Vergessenheit geraten. Sorry!
Geplant war der Ölwechsel ja schon länger. Jetzt steht er für nächste Woche auf meiner To-Do-Liste.

Nochmals Danke für die "Gedächtnisunterstützung"!

Roland

--
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Beitrag von:

User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 02.10.2018 um 19:54 Uhr   
No matter! Es gibt Sachen die merke ich mir einfach (gerade beim Getriebe).

Tipp:
Der FL mit ESP wurde mit Dot4+ spezifiziert. Das ist dünnflüssiger als das Dot 4 und das 4+ habe ich im Frühjahr verwendet bei der Kupplung und den Bremsen (Febi hat das noch). Du merkst praktisch nicht mehr das Treten des Kupplungspedals . Also wenn du noch was rauskitzeln willst: Do it (bei Gelegenheit)!

Und rate mal was die Wekstätten standardmässig reinkippen... .

Gruß
Markus

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