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Klatsch und Tratsch » » Thema: Die Wandlung des Forums
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   Tom R

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 Geschrieben am 21.08.2019 um 18:33 Uhr   


Sven_Kamm schrieb:


wusblum schrieb:

Hallo Sven,
dies ist doch ein reines „reines“ oben offen Forum! Deshalb schrieb ich ja auch „C Cabrio und E Cabrio“. Also m.E. würde dies nichts verwässern und wäre sicherlich einen Versuch wert....




...ok, dann müsste man aber noch die SL Baureihen 198, 121,113,107,129,230,231 und bald dann noch 232 dazu nehmen. Und GT Roadster?
Und S-Klasse Cabriolet?

Ich habe mir das in der Vergangenheit schon lange überlegt, ich halte es für den falschen Weg.




Das sehe ich auch so. Auch wenn man all diese Baureihen integriert kommt doch keine kritische Masse an entsprechenden Usern zusammen. Für einige Baureihen (u.a. R107, R129) gibt es auch schon lange etablierte und lebendige Foren.

Ich bin dafür, es bei SLK/SLC zu belassen. Vielleicht wäre das mal ein Umfragethema.

--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas

R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot, KW V3

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   S - FP 230

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 Geschrieben am 21.08.2019 um 19:02 Uhr   
Auch wenn ich mich wegen R231 freuen würde und die immer mehr umsich greifende Gleichteilestrategie baureihenübergreifende Probleme produziert, denke ich nicht, dass das eine Lösung wäre.

Wie schon gesagt gibt es für viele Baureihen bereits eigene Foren.

Und für SLKler wird es sicherlich zukünftig immer wichtiger Spezialisten und Quellen für die "alte" Technik und auch Teile zu haben.

Gruß

Frank


--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“

Michael Ringier, Schweizer Verleger

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   SLK172

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 Geschrieben am 21.08.2019 um 19:04 Uhr   
Ich würde es auch dabei belassen, weil ich es für schwierig halte, einzelne MB Cabrio/Roadster-Baureihen auszuwählen und weil es bei Auswahl aller Baureihen die Sache verwässern würde.

Andererseits wird es sich evtl. von selbst ergeben, dass die Ausfahrten und Veranstaltungen noch Baureihen-offener werden als sie es heute schon sind. Vielleicht wird sogar mal das Event mit Ausfahrt dafür offen sein, weil die Zahl der SLKs ja nicht mehr wachsen wird und man sich nicht irgendwann mit 3 Autos zu einer Ausfahrt oder mit 20 Autos zum Event treffen will.

Gruß

Guido

--
R172 ///AMG + C205d

"Es ist besser, Deiche zu bauen, als darauf zu hoffen, dass die Flut Vernunft annimmt.“ (Hans Kaspar)

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   Anlernschwabe



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 Geschrieben am 21.08.2019 um 23:06 Uhr   
N'abend zusammen,

endlich hat dieser Thread die Kurve gekriegt, mal konstruktiv auf die langfristige Zukunft zu schauen als diese ständige, eloquent formulierte Nörgelei.

Danke an alle Mods und Admins, was hinter den Kulissen abgeht, können die "normalen" User nicht sehen.

Ich denke mal, wir sollten erst mal ein SLK/SLC Forum bleiben, auch die nächsten Jahre. Man hat ja Freiheiten bei Ausfahrten andere Fahrzeuge zu zulassen. Wir sollten abwarten, was die Zukunft bringen wird, erstmal auch mehr Gebrauchtwagen beim R172, dann soll der SL auch eingestellt werden. Eventuell wird es einen zweisitzigen neuen "Roadster" aber mit Stoffdach geben, einen Zwitter zwischen SL und SLK/SLK, auch preislich gesehen.

Dass man also den möglichen neuen Zweisitzer zukünftig mit einbezieht - nur so als Idee.

--
Grüße
Bernd
______
"If you tell the truth, you don't have to remember anything.” - Mark Twain


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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 21.08.2019 um 23:55 Uhr   


Sven_Kamm schrieb:
...ok, dann müsste man aber noch die SL Baureihen 198, 121,113,107,129,230,231 und bald dann noch 232 dazu nehmen. Und GT Roadster?
Und S-Klasse Cabriolet?

Also wenn es mal wieder normal zugeht bleibe ich noch im Thread .

Das sehe ich genauso. Das umfassende Alleinstellungsmerkmal ist der SLK! Ich kenne die anderen MB-Foren nicht, aber man würde sich ein Stück weit anbidern bzw. demonstrieren man hätte es nötig auf Userfang zu gehen? Ausserdem ist man ja auch stolz was man mit dem SLK geschaffen hat und würde das ein Stück weit in die Tonne werfen?

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   prof_dr_m

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 Geschrieben am 22.08.2019 um 07:07 Uhr   
Natürlich ist und bleibt mbslk.de die Nr. 1 was Einzigartigkeit und Fachwissen des SLK/SLC (1) angeht.

Selbstverständlich wäre es auch unfair sich nur auf bestimmte Mercedes-Cabrios Baureihen (2) zu beschränken.

Ebenfalls richtig ist vermutlich die Aussage dass die Anzahl der User mit anderen Baureihen relativ gering bleibt.

Allerdings geht es ja (so habe ich das verstanden) auch nicht vorrangig darum hier eine weitere Rubrik als „Spezial-Forum“ für diese Baureihen zu kreieren, sondern darum dass z.B. bestehende User die vom SLK/SLC auf eine andere Mercedes-Cabrio Baureihe wechseln (oder zusätzlich haben), in einem dafür speziellen Unterbereich wie z.B. „Andere MB Cabrios“ sich austauschen, aber auch weiterhin bei mbslk.de bleiben wollen, weil es eben ein sehr lebhaftes, freundliches und hilfsbereites Miteinander ist.

Von daher finde ich die Idee eine Abstimmung nicht schlecht!

Etwas ironisch gesehen:

(1) Man könnte ja kleinlich sein und sagen:

Wenn sich das Forum schon SLK/SLC nennt, dann müsste man auch den alten SLC der Baureihe C107 dazu nehmen, um keine falschen Hoffnungen bei der Suche im Internet nach dem alten SLC zu wecken, wenn jemand auf diese Seite stößt

(2) Der SL (R230/R231) ist doch auch nur ein „großer SL K(lein)“ und gehört deshalb auch zu unserer Spezies von (Variodach) Cabrio / Roadster


--
SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex

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   wusblum

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 Geschrieben am 22.08.2019 um 08:03 Uhr   
Morgen Zusammen,

Zitat: Allerdings geht es ja (so habe ich das verstanden) auch nicht vorrangig darum hier eine weitere Rubrik als „Spezial-Forum“ für diese Baureihen zu kreieren, sondern darum dass z.B. bestehende User die vom SLK/SLC auf eine andere Mercedes-Cabrio Baureihe wechseln (oder zusätzlich haben), in einem dafür speziellen Unterbereich wie z.B. „Andere MB Cabrios“ sich austauschen, aber auch weiterhin bei mbslk.de bleiben wollen, weil es eben ein sehr lebhaftes, freundliches und hilfsbereites Miteinander ist.

IHR SEID ALLE BÖSE

Einige von euch wissen ja, dass "ich" kein festes Dach mehr fahre (... und super zufrieden mit meinem Bärchen bin). Trotzdem vergeht kaum ein Tag, in welchem ich nicht "jede" Rubrik in mbslk.de durchstöbere. Wo ich dann noch helfen kann, da tue ich dies auch nach wie vor! Deshalb lasse ich ja (evtl. zur Inspiration) meine Websites immer noch online. Bin halt quasi immer noch an dieses Board gefesselt .

Daher finde ich den o.g. zitierten Beitrag von Rainer auch nicht schlecht!

   

--
Grüsse aus Köln am Rhein, Wilfried

Persönliche SLC Website: SLC Colonia [http://www.wusblum.de/slc.html]
---> Seit Febr. 2019 kein SLC Fahrer mehr! <---

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   SLK172

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User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 22.08.2019 um 08:29 Uhr   
Moin Wilfried,

du bist doch noch gar nicht so lange weg...hast du schon vergessen wie man hier zitiert?

Gruß

Guido

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   Silversurfer350

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User seit 03.11.2013
 Geschrieben am 22.08.2019 um 08:33 Uhr   


prof_dr_m schrieb:
Natürlich ist und bleibt mbslk.de die Nr. 1 was Einzigartigkeit und Fachwissen des SLK/SLC (1) angeht.

Selbstverständlich wäre es auch unfair sich nur auf bestimmte Mercedes-Cabrios Baureihen (2) zu beschränken.

Ebenfalls richtig ist vermutlich die Aussage dass die Anzahl der User mit anderen Baureihen relativ gering bleibt.

Allerdings geht es ja (so habe ich das verstanden) auch nicht vorrangig darum hier eine weitere Rubrik als „Spezial-Forum“ für diese Baureihen zu kreieren, sondern darum dass z.B. bestehende User die vom SLK/SLC auf eine andere Mercedes-Cabrio Baureihe wechseln (oder zusätzlich haben), in einem dafür speziellen Unterbereich wie z.B. „Andere MB Cabrios“ sich austauschen, aber auch weiterhin bei mbslk.de bleiben wollen, weil es eben ein sehr lebhaftes, freundliches und hilfsbereites Miteinander ist.

Von daher finde ich die Idee eine Abstimmung nicht schlecht!

Etwas ironisch gesehen:

(1) Man könnte ja kleinlich sein und sagen:

Wenn sich das Forum schon SLK/SLC nennt, dann müsste man auch den alten SLC der Baureihe C107 dazu nehmen, um keine falschen Hoffnungen bei der Suche im Internet nach dem alten SLC zu wecken, wenn jemand auf diese Seite stößt

(2) Der SL (R230/R231) ist doch auch nur ein „großer SL K(lein)“ und gehört deshalb auch zu unserer Spezies von (Variodach) Cabrio / Roadster


--
SLK-320*AMG:Tacho+Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP:Stage-II+LFK-M113+Speedshift*Bilstein-B4*Stahlflex



Morgen,
meine Gedanken und man kann ja mal über die Zukunft nachdenken. Wäre doch schade wenn man lieb gewordene Bekanntschaften und Gemeinschaften hier nicht mehr finden würde.

--
Grüße

Heinz

"Ohne Gaudi is ois nix!" (Fredl Fesl)
R172 350 AMG, PedalBox, ChromeTec 4er-AGA, Fischer-Flex Black, HubCar 6.2, KW-Federn, Spur-VB

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   silverstone

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User fördert mbslk.de
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 Geschrieben am 22.08.2019 um 09:10 Uhr   
Hallo zusammen,

MBSLK ist eine SLK Community. Die Spezialisierung auf den SLK und dessen direkten Nachfolger SLC macht diese Community für mich interessant. An einem allgemeinen Cabrio Forum wäre ich nicht interessiert.
Wenn ich den ein oder anderen Beitrag hier lese dann könnte man den Eindruck gewinnen dass alle ohne SLK hier ausgeschlossen wären. Dies ist aber nicht so. Zum Glück gibt es einige ehemalige SLK Fahrer die auch ohne SLK hier noch unterwegs sind. Technische Probleme können bei "Baureihenübergreifend" angesprochen werden und bei vielen Stammtischen kann man auch mit einem nicht SLK teilnehmen. Man kann den Wein solange verwässern bis man keinen Weingeschmack mehr hat.

Gruss Rainer

--
SLK 280 (R 171)
Tuning: Parktronic hinten, kurze Antenne, Glaswindschott, TFL, Jet-Streaming-Performance-Flaps, Domstrebe des Glaubens (mehr brauche ich nicht)

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