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Tipps und Technik R172 » » Thema: Variodachausfall beim Schließen heute morgen |
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| Geschrieben am 20.09.2018 um 19:00 Uhr  
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Norbert63 schrieb:
Also,
Anruf vom Händler
Hydraulikpumpe und Hydraulikzyl defekt!
1600€
Oha, ich hatte so etwas befürchtet... - für einen der Microschalter bewegte sich da etwas zu wenig bzw. trat der Fehler zu früh auf.
Die Hydraulikzylinder sind vergleichsweise "günstig", um die 150 EUR, je nachdem welcher Zylinder betroffen ist (gibt insgesamt 6).
Die Hydraulikeinheit schlägt allerdings mit rund 1500 EUR extrem ins Kontor, schau doch mal ob du die evt. gebraucht bekommst, Teilenummer müsste A1728050024 sein (bei ebay steht aktuell eine drin, das als Tipp).
Tom R schrieb:
Hoppla! Das geht ja wohl hoffentlich über Kulanz.
Bei Baujahr 2011 lt. Fahrerverzeichnis...? Ich hab da so meine Zweifel (auch wenn ich's ihm wünschen würde...).
--
Gruß
chris_slk
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| Geschrieben am 01.10.2018 um 15:23 Uhr  
| Also, 1650 €,
Hydraulikzylinder und Leitung getauscht,
Pumpe war ok.
Steuergerät ausbauen und auf Funktion testen, hat alleine 360€ gekostet,
Anlage auf Dichtheit prüfen 160€,
Alles hatte so ein Abzockgeschmack, bin selber Mechaniker, und weis was da so gemacht wird,
aber du hast es halt nicht mehr in der Hand!
Hatte ja nen Benz gekauft weil ich Qualität wollte, und auch bezahlt habe.
Vor 2 Jahren Steuerkette -Probleme,
Hoffe das war es jetzt,
ansonsten geht er weg zum Verkauf.
Danke an alle für die vielen Info,s
Norbert63 | Antworten
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| Geschrieben am 01.10.2018 um 19:45 Uhr  
| Oha, das ist natürlich eine deftige Rechnung! Das einzig "positive" ist, dass es "nur" ein Hydraulikzylinder und die Hydraulikeinheit selbst in Ordnung war.
Norbert63 schrieb:
Steuergerät ausbauen und auf Funktion testen, hat alleine 360€ gekostet,
Anlage auf Dichtheit prüfen 160€,
Alles hatte so ein Abzockgeschmack, bin selber Mechaniker, und weis was da so gemacht wird, aber du hast es halt nicht mehr in der Hand!
Es ist leider so, dass die ganze Sache schon recht verbaut bzw. tief im Fahrzeug vergraben ist (die Hydraulikeinheit ist z.B. hinter der Rückwand & unter dem Überrollbügel) und für die Demontage der Teile an vielen Stellen sicherlich auch 2 Personen nötig sind, siehe z.B. https://youtu.be/ZEwFpRSwX68, beim R172 ist das wohl noch etwas mehr verbaut.
Dazu kommt noch, dass die ganze Hydraulik eigentlich recht ausgereift und zuverlässig ist - soll heißen der Fehler an deinem Wagen ist selten. So selten, dass es dafür keine vorgegebenen Arbeitswerte gibt sondern alles "Zeit & Material" ist...
Beides kombiniert mit den Mercedes-Stundensätzen führt dann wohl so solchen preislichen "Überraschungen".
Danke jedenfalls für die Rückmeldung zum Fehler & ich drücke dir die Daumen, dass du für die nächsten Jahre von ähnlichen Überraschungen verschont bleibst!
--
Gruß
chris_slk
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