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|  Geschrieben am 11.09.2018 um 10:13 Uhr
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@Jürgen: fährst du noch die 350 orginalen mercedes scheiben/klötze oder wurden diese schonmal getauscht gegen nicht-originale wie ate, brembo etc?
greets
mike
Hallo Mike
Hab vor kurzem bei meinem 350er die Bremsscheiben und Klötze gewechselt. Scheiben sind Brembo und Klötze Ceramik von ATE. Bin sehr zufrieden, wobei bei schwarzen Felgen auch die Ceramik Klötze sichtbaren Bremsstaub hinterlassen.
Gruss Daniel
--
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| Geschrieben am 14.09.2018 um 01:01 Uhr
| Moin Jürgen
Die 18 Zoll Felgen sollten passen. Auf 18 Zoll - ET36 glaub ich - steht meiner über die Wintermonate ohne das es schleift oder irgendwo sperrt.
Falls der Bremssattel zu dicht an den Felgenspeichen läuft kann man das notfalls mit 5 mm Spurplatten kompensieren.
Welchen Durchmesser haben denn Deine hinteren Bremsscheiben?
Im 55iger, R172 sind serienmäßig 330 mm Bremsscheiben, geschlitzt und gelocht verbaut.
Ansonsten könnte das Dein nächstes Projekt werden...
Beide hinteren Bremsscheiben kosten von Brembo plus Beläge von Textar um 160 Euro zusammen.
Die Schwimmsättel für 330 mm Bremsscheiben hinten sollten auch nicht die Welt kosten... - scheinen aber gut zuzupacken da bei mir nach 27 TKm die Beläge (serienmäßige Textar) runter waren.
Gruß
Burkhard |
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| Geschrieben am 14.09.2018 um 01:22 Uhr
| Moin Burkhard,
sehr viele 18" Zubehörfelgen haben eine ABE für alle 172er-Modelle außer dem 55er, hab die befürchtung, dass Die Bremsanlage sehr viel mehr Platz als meine jetzige benötigt. Klar geht da was mit Distanzscheiben, und das muss ja dann auch noch alles in Kombination eingetragen werden.
Schön wäre es, wenn´s einfach so passt...
Und ja, die hintere Bremse wäre ein weiteres schönes Projekt für den Winter... 
--
Gruß
Jürgen |
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| Geschrieben am 15.09.2018 um 11:26 Uhr
| Stimmt, sieht klasse aus..
Hab sie immer noch hier liegen um immer mal einen Blick drauf werfen zu können und mir einen Grinser zu entlocken... 
ich grüble schon seit gestern Abend wie endgeil wohl die Performancescheiben auf meinem Wagen ausschauen würden und wie die erst zupacken... Da flieg ich ja bei einer Vollbremsung aus dem Auto wenn ich nicht angeschnallt bin und das Dach auf ist... lol
Die hab ich gestern im Set für 500 € netto gefunden... 
--
Gruß
Jürgen |
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 | Geschrieben am 15.09.2018 um 19:47 Uhr
| Jürgen ..übertreibe es nicht, die Bremsen und Scheiben müssen erst eingefahren werden und sich aufeinander abstimmen, also nix Vollbremsung am Anfang.
Bin mal gespannt welcher TüV dir die 55 Bremse einträgt 
--
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Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten. |
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| Geschrieben am 15.09.2018 um 20:57 Uhr
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U WE 55 schrieb:
Jürgen ..übertreibe es nicht, die Bremsen und Scheiben müssen erst eingefahren werden und sich aufeinander abstimmen, also nix Vollbremsung am Anfang.
Hallo Uwe, danke für den Tip! Hatte sch schonmal irgendwo gelesen, wird natürlich gemacht!
Weist Du zufällig, ob man bei der Performance-Bremse auch andere Beläge braucht, oder kann man die normalen fahren und nur die Scheiben sind anders?
--
Gruß
Jürgen |
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