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|  Geschrieben am 20.09.2018 um 18:43 Uhr
| Hi SLKOLDY
Nichts neues bekannt.. die Mercedes Werkstatt teilte mir nur mit das Ca 1 (ein) Liter Öl zuviel im Motor war und davon soll der Motor kaputt gegangen sein  ist für mich unverständlich!!! Die haben nur das Öl abgelassen ,festgestellt das Späne im Öl sind und Kulanzantrag gestellt...... Der würde von Mercedes angelehnt... Habe jetzt selbst nochmal einen Brief geschrieben. Werde mich auch noch an das CAC in Maastrich wenden..
MfG Jac |
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| Geschrieben am 21.09.2018 um 00:20 Uhr
| Zuviel Öl kann schon kapitale Motorschaden verursachen: Die Kurbelwelle taucht dann in das Öl im Reservoir und vermischt es mit Luft = schaumiges Öl = verstopft Pumpe und Oelkanaele = Exitus. Ein Liter zuviel reicht, deshalb immer selber den Ölstand kontrollieren und überflüssiges Öl ablassen. Sorry...
--
Thomas
_______________________________________
1997 SLK 230K
Kompressorkit, SuperSprint Komplettauspuff, Väth LLK und Edelstahlbügel, LED Rückleuchten
2014 SLK55 AMG
Bislang alles Serie |
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User seit vor Apr. 03
 | Geschrieben am 21.09.2018 um 09:30 Uhr
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Jac350 schrieb:
die Mercedes Werkstatt teilte mir nur mit das Ca 1 (ein) Liter Öl zuviel im Motor war und davon soll der Motor kaputt gegangen sein
Du hattest geschrieben, daß alle Inspektionen außer der letzten bei MB gemacht wurden. D. h. der letzte Ölwechsel war nicht bei MB, oder? Das werden die dann vermutlich gegen eine Kulanzgewährung ins Feld führen.
Ich drücke aber auf jeden Fall die Daumen, daß du nicht auf den gesamten Kosten sitzenbleibst.
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15 |
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User seit 04.08.2009
| Geschrieben am 21.09.2018 um 12:34 Uhr
| Wenn es tatsächlich 1 Ltr. über Max war, wurde entweder beim letzten Wechsel überfüllt oder das Öl (mit Kraftstoff- und/oder Kondensateintrag) im Betrieb verdünnt.
Schau mal auf die letzte Service-Rechnung, ob die abgerechnete Ölmenge zur vorgegebenen Wechselmenge passt.
Ölverdünnung sollte bei regelmäßiger Ölstandkontrolle auffallen.
Beides wären Steilvorlagen für MB Kulanz abzulehnen.
--
Viele Grüße an die SLK-Fans
Jürgen
200K Final Edition, Autom. EZ 11/03 obsidianschwarz, GEN1, AIO-Dach-/Blinkermodul, Navi-Halter, LED red/smoke, Klarglas-Nebler, DJH-Windschott, Supersprint FL-Oval, Eibach-Federn...dazu A207 E200 04/2016 mit 7G+ Au |
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 21.09.2018 um 14:16 Uhr
|
jw61 schrieb:
Wenn es tatsächlich 1 Ltr. über Max war, wurde entweder beim letzten Wechsel überfüllt oder das Öl (mit Kraftstoff- und/oder Kondensateintrag) im Betrieb verdünnt.
Wobei 1 Liter durch Verdünnung innerhalb von < 1 Jahr (bei jährlichem Ölwechsel) wohl fast unmöglich ist (bei einem funktionierenden Motor).
Deswegen vermutlich beim Service zu viel eingefüllt, z. B. weil nicht vollständig abgesaugt vorher oder einfach nicht aufgepasst.
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15 |
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| Geschrieben am 21.09.2018 um 17:18 Uhr
| Wenn das zuviel eingefüllte Öl wirklich die Ursache ist hast du dir mit einem Fremdienstleister einen Bärendienst bei der Inspektion erwiesen.
Der wird sich auch aus der Vernatwortung stehlen, da er jederzeit behaupten kann, dass du selber zuviel Öl nachgefüllt hast..
Ich wünsche dir troztdem viel Glück und Erfolg bei der Kulanz.
--
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Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten. |
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| Geschrieben am 02.12.2018 um 16:06 Uhr
|
Jac350 schrieb:
Hallo es würde mich mal Interessieren ob es im Forum Leute gibt die an ihrem 350er Ab Bj2011 Probleme mit einem MOTOR Totalschaden hatten... Meiner hat nach 30000 Km Totalschaden (Motor läßt sich nicht mehr drehen) blieb aus voller Fahrt heraus stehen und läßt sich manuell
nicht mehr bewegen  Das Auto ist jetzt 7 Jahre alle Inspektionen ausser der letzten (ein kleiner Service)bei Mercedes gemacht...ich bin Total enttäucht
Hallo "Jac350"!
Da Du vor ca. 3 Monaten über den "Motorschaden" hier berichtet hast hätte ich gerne einmal gewußt was dabei nun rausgekommen ist.
Ich würde mich sehr über zwei/drei Sätze freuen.
Viele Grüße aus Berlin, Ferdi |
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| Geschrieben am 11.12.2018 um 00:08 Uhr
| Hallo Slk'ler
Zu aller erst mal die Mitteilung das ich bis an den Vorstand von Mercedes Benz geschrieben habe.... Ihr könnt es euch sicher denken
 ohne Erfolg. Begründung Auto zu Alt, kann ich nach vollziehen !
zweitens zu viele KM ,kann ich mich nach vollziehen....
Letztendlich habe ich das Auto im Internet für 16000 verkauft ,mit Motorschaden!!!
Die Reperatur hätte mit neuem Motor 19000€ gekostet u mit revidiertem Motor ca; 12000€ ....
Bin jetzt umgestiegen auf SLK 250 BJ 2013 43500 km Automatik Comand Online AMG u vieles mehr für 21800€
Hoffentlich mit weniger Ärger
Grüße an alle
Axel Jacobus |
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