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|  Geschrieben am 02.09.2018 um 10:45 Uhr
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Grauzone schrieb:
Bin auf den Ausgang der Transportgeschichte gespannt und hoffe, das der SLK den Transport ohne Blessuren übersteht 
Grüsse
Jan
--
Chrysler Crossfire SRT-6 (SLK 32AMG Motor)
Danke Jan, das hoffe ich auch! Ein bischen was muss ich eh am Fahrzeug nachbessern bzw. lacken, nur große Beschädigungen wären blöd, da gebe ich Dir recht.
Das Riskio eines Transportschadens ist minimiert dadurch, dass maximal 2 Fahrzeuge in einem Container sind. Musst mal googlen, Transportschäden und 40 Fuß Sammelcontainer.
Wird im Angebot verbindlich zugesichert, siehe weiter unten:
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Vielen Dank fuer Ihre Anfrage.
Wir koennen Ihnen wie folgt anbieten:
Inlandtransport per offenem Lastwagen fuer einen Mercedes SLK32 AMG/ fahrbar von Largo, FL 33773 zu uns: $350.00
Mercedes SLK32 AMG/ fahrbar im 40’Ft Sammelcontainer von Miami, FL nach CY Bremerhaven,DE (nur zwei Fahrzeuge pro Container)
Seefracht $ 950.00
Die obengenannte Rate ist inklusive Containerumfuhr, Beladung, BAF, Hafensicherheitsgebuehren und die USA Zollabfertigung.
Marineversicherung moeglich, 1.2 % des Warenwertes (Total loss only) minimum $ 85.00, nur auf Anfrage!
Alle Kosten in Deutschland wie Auslade-, Hafengebuehren, Verzollung, etc. sind im
obengenannten Preis nicht mitinbegriffen.
Fuer die US Verzollung benoetigen wir folgende Dokumente:
Original Fahrzeugbrief
Warenwert des Fahrzeuges
Kopie Ihres Reissepasse
Export Vollmacht siehe Anhang. Muss von Ihnen unterschrieben sein und notarliell beglaubigt werden.
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| Geschrieben am 02.09.2018 um 13:37 Uhr
| Will ja nicht unken aber bei diesen Containertransporten kann einiges schiefgehn.
Von Fußabdrücken auf und im Auto was ich ja noch als harmlos einstufe bis hin das sich einer gelöst hat und wochenlang mit dem Seegang hin und her rollte.Totalschaden und kein Einzelfall.
Da gibt es eine extra versicherung die man abschließen sollte und man muß beim Verlader aussortieren wie gut der sichert.
Fotos verlangen zb.
Manche gurten nur oder legen einen Balken vor die Räder. |
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| Geschrieben am 02.09.2018 um 14:32 Uhr
| Hi Glatze11,
alles gut, ich nehme es nicht negativ auf. Hatte auch schon überlegt, etwas zu versichern, aber ne vernünftige bezahlbare Lösung gibt es - soweit mir bekannt - nicht.
Ich werde nochmal nachfragen, wie es konkret mit Schäden in den letzten Jahren aussah und dann schauen ob ich noch nachversichern muss.
Ich kann nur aus den Erfahrungen der vergangenen Importe sprechen, da war alles top. Ist zwar schon zwei Jahrzehnte her, aber ich denke es gibt nicht ohne Grund einen speziellen Autocontainer, für maximal zwei Fahrzeuge, um auf der sicheren Seite zu sein. Die Jungs die die Fahrzeuge sichern, machen das täglich sicher hundert mal und mehr am Tag und da hat auch keiner Bock seinen Job zu verlieren, weil zweimal in der Woche nen Fahrzeug über Bord geht.  |
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| Geschrieben am 11.09.2018 um 21:34 Uhr
| Zwischenstand.
Auto wurde aus dem Landesinneren Floridas abgeholt und steht seit Freitag bei der Spedition in einer Lagerhalle.
Der weitere Werdegang laut Spediteur:
"Das Fahrzeug wird in unserem Lagerhaus in den Container geladen. Der
Container wird dann in den Hafen gefahren. Nachdem der US-Zoll die
Freistellung gegeben hat,
wird der Container dann aufs Schiff geladen. Danach geht es auf die Reise."
Ein paar Fotos wurden auch geschossen:
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