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Tipps und Technik R170 » » Thema: Importbericht SLK32 AMG in den USA gekauft,abwicklung,erklärung!
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   ASW29

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 Geschrieben am 15.02.2019 um 21:28 Uhr   
Hi Steven,
wie ich sehe, es geht voran.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4

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 Geschrieben am 15.02.2019 um 21:37 Uhr   
So lange Du nicht diesen Grill und die furchtbaren China-Scheinwerfer verbaust, ist alles gut.

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   Schlosser

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User seit 15.02.2014
 Geschrieben am 15.02.2019 um 21:52 Uhr   


rollmastr schrieb:
So lange Du nicht diesen Grill und die furchtbaren China-Scheinwerfer verbaust, ist alles gut.



Ich finde das; schön.
Nur bei Dunkelheit, fehlt Licht.

--
Gruß Bernd


230 Kompr./automat, linarit blau, quarz, Bj.97
mit wenig Gedöns

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   No2fast

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 Geschrieben am 15.02.2019 um 22:04 Uhr   
Hi Dirk,
mit der Sonne kommt die Lust am Fahren und damit auch die Lust am Schrauben
Hast Du Deinen 230er schon herausgeholt?
Gruss
Steven

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   No2fast

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 Geschrieben am 15.02.2019 um 22:14 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von No2fast am 15.02.2019 um 22:16 Uhr ]



rollmastr schrieb:
So lange Du nicht diesen Grill und die furchtbaren China-Scheinwerfer verbaust, ist alles gut.



Geschmackssache. Die Xenons bleiben bei mir dran, also Serie. 4 Lamellen sind too much, falls Du das meinst.

Den Grill musste ich aber auch tauschen, zwangsweise.

Habe den im Zubehör geholt.
Ist der "CLK style" Grill, also konkret der 3 Lamellen Sportgrill von carparts-online. Finde den nicht so schlecht, passt perfekt zur Wagenfarbe.

Der originale Grill ist beim Abschrauben einfach zerbröselt. Ich hätte auch einen guten Gebrauchten genommen, aber die wollen alle über 100 Euro für vermeintliche Schmuckstücke.

Bilder kommen noch nach und nach.

LG

Steven



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   ASW29

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User seit 09.07.2014
 Geschrieben am 16.02.2019 um 20:57 Uhr   


No2fast schrieb:
Hi Dirk,
mit der Sonne kommt die Lust am Fahren und damit auch die Lust am Schrauben
Hast Du Deinen 230er schon herausgeholt?
Gruss
Steven



Nein....
der macht zur Zeit noch Winterschlaf.

--
Gruß
Dirk
SLK 230 PreFl Baujahr 97

Mein SLK sagt immer....isch habe keine Rost.
Nun auch Star Diagnose C4

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   No2fast

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 Geschrieben am 24.02.2019 um 17:01 Uhr   
Neues vom Gesetzgeber hinsichtlich der Vollgutachten. Künftig sind alle Prüforganisationen berechtigt Vollgutachten und Einzelabnahmen zu machen! Mein SLK muss quasi nicht mehr zwingend zur DEKRA oder zum TÜV, sondern kann auch alternativ zur KÜS oder GTÜ.

Siehe hier:
https://www.gtue.de/Presse/Pressemitteilungen/82620.html?nav=55959
https://www.gtue.de/Geschaeftskunden/Technischer_Dienst/Vollgutachten_nach_21_StVZO/82655.html

Ich vermute mal, es dauert aber noch zwei bis drei Monate, bis das in der Praxis möglich ist. Daher wahrscheinlich zu spät für mich in meinem Einzelfall, aber nicht für zukünftige Importe.




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geprüftes Mitglied
 Geschrieben am 25.02.2019 um 12:28 Uhr   
Hatte ich beim Dekra-Termin zur HU im Februar auch schon erfahren, bei uns in Rgbg hat die Dekra wohl sogar schon einen Prüfer ausgebildet um die Vollabnahmen zu machen. Wäre sehr praktisch, weil das nur ein paar 100 m vom Wohnort entfernt wäre und bei mir für ein anderes Fahrzeug ebenfalls bald eine Vollabnahme ansteht. Allerdings weiß ich nicht, ob ich solange warten will/kann.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   No2fast

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 Geschrieben am 05.04.2019 um 17:09 Uhr   
Lange nichts gehört...
Neuer Zwischenstand, ich nähere mich der Zulassung

Heute beim TÜV gewesen und prompt durchgefallen.

Ganz so schlimm war es aber nicht.


Der Reihe nach:
Erst war ich bei der DEKRA und die wollten mit mir einen Termin vereinbaren. Bei einer anderen DEKRA Prüfstelle schlug man mir vor ebenfalls einen Termin zu machen und das Auto ca. zwei bis drei Tage zur Prüfung stehenzulassen

Bin dann direkt zum TÜV gefahren. Die meinten dann, ich soll mich einfach in die Schlange stellen, es geht dann gleich los. Und so war es auch. Der Chef vom Dienst hat sich der Sache persönlich angenommen und gleich einen Kollegen dabei eingearbeitet.

Erst dachte ich natürlich, jetzt wird es besonders streng, dem war aber nicht so. Im Gegenteil. Alle waren super freundlich und haben hier und da ein Auge zugedrückt, denke ich.

Stahlflexleitungen wurden einfach so mit eingetragen. Probleme gabs mit den gebrauchten Xenonscheinwerfern. Der linke ging gerade noch so, der rechte leuchtet leider nicht asymetrisch. Ich vermute mal, da bin ich reingelegt worden. Wie auch immer, der rechte muss nochmal gemacht werden, ein bischen Ölverlust an der Ölwanne wegsprühen, Batteriepolabdeckung und die Nebelscheinwerfer einstellen. Sollte machbar sein. Preis 293 Euro (siehe Bild)

Die Nachprüfung muss innerhalb von drei Monaten erfolgen. Machbar denke ich

   

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 Geschrieben am 05.04.2019 um 17:25 Uhr   
Zusätzlich sind noch folgende Kosten angefallen:

120 Euro Steinschlag Frontscheibe entfernen (Carglass)
Und zwei Seitenleisten (ja ich habe es getan und die Seitenblinker verbannt)
Gebraucht, aber durch Zufall schon in Wagenfarbe Obsidian schwarz, Preis 50 Euro für beide

Heute schon mal offen gefahren, so schaut er aus.




   

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