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Tipps und Technik R170 » » Thema: Importbericht SLK32 AMG in den USA gekauft,abwicklung,erklärung!
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   No2fast

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 Geschrieben am 27.08.2018 um 00:05 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 27.08.2018 um 13:36 Uhr ]

Hi,

ich habe mir eben einen SLK32 AMG in den USA gekauft. Fahrzeug war die größte Zeit seines Lebens in Florida unterwegs. Hoffe die Korrosion hält sich in Grenzen .

Obwohl der Tacho sowohl in Meilen als auch Kilometer skaliert ist, werde ich mir wohl eine Tachoscheibe bestellen und den Tacho auf Kilometer umbauen.. Ich habe nur diesen Anbieter gefunden.

Vielleicht kennt einer andere Altenativen?

https://www.heiler-tachodesign.de/Tachoscheibe-Mercedes-R170-W170-SLK-AMG

Was mir nicht so gut gefällt ist, dass man auf das schöne "AMG" Symbol im Tacho verzichten muss. Aber vielleicht kann man ja einen anderen schönen Schriftzug kreieren (z.B. " V6 Kompressor").

Auch interessiert es mich, ob der Tacho von Meilen in Km umgestellt werden kann. Vermutlich nur mit Star Diagnose oder gehts gar nicht oder mit einem anderen Tool?

Andere Alternative wäre eine komplette Einheit aus der Bucht.

https://www.ebay.de/itm/142840381056

Codieren hört sich aber "gruselig" an. Vermutlich nur bei Mercedes direkt gegen "Entgeld"


   

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   No2fast

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 Geschrieben am 27.08.2018 um 00:31 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 27.08.2018 um 13:37 Uhr ]

So schaut er aus.
SLK32 AMG

   

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 Geschrieben am 27.08.2018 um 07:59 Uhr   
Der für 299€ hat den Vorteil, dass ihn jeder mit ner privaten SD einlernen kann. Geht halt nur, wenn der Tacho neu ist (manche sagen bis 10 km, andere bis 50...). Dauert dann nur ein paar Minuten. Wenn du einen gebrauchten kaufst, muss der erst von irgendeinem Tacho"dreher" zurückgestellt werden - dann kann er eingelernt werden. Dürfte dann irgendwann preislich auch aufs gleiche hinauslaufen ..

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   dapapa

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 Geschrieben am 27.08.2018 um 08:36 Uhr   
Ich hab mir seinerzeit für meinen 11er eine drucken lassen. War aber auch nicht billig. Aber wenn du ein Auto aus den USA holst, ist das noch der geringste Teil an Umbaumaßnahmen.

Was mich mehr interessiert, hast du den vor Ort angeschaut? Zu welchem Kurs sind die zu haben? Florida hat man früher nicht gekauft. Die Hitze und das Klima dort tut den Autos nicht gut. Ich hatte meine 11er nach langer Suche in Kalifornien geholt. Und das auch nur, weil der Vorbesitzer ein Schattenparker war ...

--
***** SLK 320 Automatik, EZ 2004, BJ 2002, 16x-tsd KM, Automatik, soweit Original, Mike Sander verschönt , so alles dabei bis auf Bose, sprich Xenon, AMG Sitze, Dachmodul
***** bekennender ohne-Windshot-lass-dir-den-Wind-um-die-Ohren-fegen-Immer-Offen

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   No2fast

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 Geschrieben am 27.08.2018 um 09:02 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von No2fast am 27.08.2018 um 09:08 Uhr ]

Hallo,
die Umbauten für den deutschen TÜV halten sich meiner Meinung nach in Grenzen, da ja quasi alle Teile in Deutschland auf dem Gebrauchtteilemarkt günstig verfügbar sind. Die Leuchtweitenregulierung fällt mir als einzige Hürde ein, wenn nicht programmierbar, dann muss ich was basteln.
War ein Internetkauf vom Händler. Ausschlag gab ein Videogespräch über FaceTime am Fahrzeug.
Preislich war es super günstig, ich sags mal so: ich habe erstmal höchstens ein Drittel von dem ausgegeben, was er hier kostet. Am Ende relativiert es sich bestimmt und er kostet er mich nach Zollabwicklung inkl. Steuern und Transport ca 8.500 bis 9.000 Euro bis nach Deutschland. Dann noch TÜV und Zulassung oder schlachten und verkaufen

CARFAX habe ich auch. Also Historie nachvollziehbar. Ca 126.000 km Gesamtlaufleistung.

Risiko ist dabei. Klar. Aber mit nem Totalverlust rechne ich erst einmal nicht.

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   SLK-63

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 Geschrieben am 27.08.2018 um 09:10 Uhr   
Hallo Steven,

Glückwunsch zum Neuerwerb!
Einen gebrauchten Tacho kann dir auch MB / die SD nicht codieren. Diese wird analog aller ECUs wo eine FIN hinterlegt ist nach ca 40 Motorstarts verriegelt und lässt sich ab da nicht mehr ändern.

Müsstest also bei einem Tachodreher / Progger vorstellig werden. Achtung -> die Serviceintervalle sollte er dann auch gleich passend anpassen, da beim Wiederverkauf der findige Diagnostiker die Ungereimtheit sehen würde.

Viele Grüße
Bari

--
Totally stock R170
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://goo.gl/UVh1rN

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   No2fast

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 Geschrieben am 27.08.2018 um 09:50 Uhr   
Hi Bari,
danke für die Hinweise.
Weisst Du, ob ich die Meilen/ Temperaturanzeige Digital auch nachträglich auf KM / °C umsetzen kann oder wirkt da auch eine Sperre?

Wie Du weisst, habe ich ja sowieso noch einen "verrückten Umbau" im Hinterkopf. Vielleicht läuft das alles eh im Rahmen der Softwaranpassung. Mal sehen.

Gruß nach München

Steven

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 Geschrieben am 27.08.2018 um 10:46 Uhr   
Moin Steven,
Glückwunsch,
die Leuchtweitenregulierung wurde bei meinem Japaner ausgetragen,da
eine Nachrüstung zu aufwendig. Eine Kopie kann ich dir bei Bedarf zukommen lassen. Allerdings sind dabei auch die Xenon flöten gegangen.
beste Grüße Paul

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   No2fast

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 Geschrieben am 27.08.2018 um 11:09 Uhr   
Hey Paul,
wie gehts?
Das hört sich gut an.
War noch was wildes beim Umrüsten bei Dir?
Irgendwie komme ich von den "alten Kisten" nicht los.
Gruss
Steven

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 Geschrieben am 27.08.2018 um 15:15 Uhr   
Hallo Steven,
alles ganz easy,
Scheinwerfer,da falsche Strassenseite.Fällt bei dir ja nicht an.
Sondergenehmigung für kleines Kennzeichen hinten.
Radio tauschen.Mehr war nicht.
Gruß Paul

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