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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend

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Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Scherenhebebühne - Heute war vorgezogene Weihnachten
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 Geschrieben am 22.08.2018 um 18:41 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 22.08.2018 um 19:53 Uhr ]

Hallo Bernd,

de Scherenbühne ist natürlich als Garagenbühne wirklich Klasse und irgendwie schwebt mir sowas auch schon lange durch den Kopf.

Nur und da liegt für mich der Hase ein bisschen zu stark im Pfeffer, gerade diese Scherenbühne ist für Versiegelungsarbeiten nicht so toll, wenn nicht gar ungeeignet.

Die fast 500 mm breiten Auffahrflächen bei ca. 1,85 m Breite gleich bzw. ungefähr der Karosseriebreite deckt den Schwellerbereich sehr stark ab.

Unter dem Wagen verbleibt gerade mal ein etwa 80-90 cm breiter Streifen zwischen dem der Unterboden frei zugänglich ist.
So manche Elemente z. B. der Auspuffverschraubungen oder Achsteile sind nur schwer oder gar nicht erreichbar

Es wird schwierig bis unmöglich die Kunststoffbeplankungen am Unterboden zu entfernen bzw. die dahinter liegenden Hohlräume der Schweller zu erreichen, zumindest beim SLK/C der Baureihe 171 und 172.


Ob dies für den 170er gilt weiß ich nicht.

Allemal besser, so oder so, wäre für die Hohlraumversiegelung sicher eine Hebebühne mit 4 Schwenkarmen von außen angesetzt und nur den 4 Aufnahmen an den Hebepunkten.


Auch wird die Auffahrfläche nicht so stark "eingesaut" bzw. muss nicht das ganze Hubsystem darunter wie bei Christos Werken verhüllt werden.


--
Gruß Peter

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 Geschrieben am 23.08.2018 um 10:28 Uhr   
moin Peter,
ich werde die Bühne eh noch in den Boden absenken( Siehe Bild ) dann hab ich 20 cm Platz zum
Hohlraum versiegeln, das muß leider reichen. Ich hab die Bühne ja nicht nur zur Hohlraumkonservierung gekauft, will ja auch am SLK schrauben.

Auf jeden Fall besser, als mit Aufbocken auf Klötze oder mit dem Wageheber, hab einmal eingeklemmt unter einem Auto gelegen, weil die Stützen weg gerutscht waren, zum Glück waren ruckzuck Kumpel zur Stelle und haben den Wagen angehoben, alles gut gegangen, nur Prellungen

--
Grüße von Bernd aus Kiel

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 Geschrieben am 27.11.2018 um 14:40 Uhr   
moin,
nach einer Druckschlauch Undichtigkeit ( neuer Schlauch wurde kostenlos geliefert ), gab es nach der Schlauchmontage ein Problem (hatte ich nicht richtig entlüftet ) mit der Bühne, dies wurde gestern gerichtet, jetzt alles wieder Tipptop.

Bühne ist jetzt ebenerdig, habe sie im Boden eingelassen, war mächtig Arbeit

   

--
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 Geschrieben am 27.11.2018 um 14:42 Uhr   
ringsrum hab ich verz. Kastenrinne eingebaut, damit beim Auto waschen die Bühne nicht nass wird ( wird mit einer LKW Plane abgedeckt, dann läuft das Wasser in die Rinne

   

--
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 Geschrieben am 27.11.2018 um 14:44 Uhr   
hier mit eingelassener Bühne

   

--
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   mrdv1977

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 Geschrieben am 28.11.2018 um 09:40 Uhr   
sehr schöne Lösung

--
Gruß
Harald

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 Geschrieben am 29.11.2018 um 19:53 Uhr   
Welcher Unterbau ist denn unter den Betonplatten?

--
Gruß André
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 Geschrieben am 30.11.2018 um 10:34 Uhr   
moin Andre,
erst Entschuldigung, daß ich deinen Namen nicht richtig geschrieben hab

bevor ich das Carport gebaut hab, hab ich ca. 50-60 cm Schotter in die Absenkung gefüllt und mit einem Rüttler verdichtet, aktuell sind unter den abgesenkten Platten 3-5 cm Sand, die Wegplatten haben das Maß 50 x50 cm, sind 6 cm dick, aus einer alten Gewerbehalle, jede Platte wiegt ca. 30-40 kg ( frag mal meinen Rücken, nach den Verlegearbeiten ) die Platten sind einfach in den Sand " eingeklopft ".
Sicher gibt der Hersteller der Bühne 15cm Beton Unterbau vor, kommt aber immer auf den Unterbau an.
Die Bühne selbst hat schon sehr massive Grundplatten, ca. 50 x 190 cm, da werden die Gewichtskräfte gut verteilt, Bühne wiegt 650 kg, unsere SLK´s dazu sind rd. 2T,

--
Grüße von Bernd aus Kiel

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 Geschrieben am 01.12.2018 um 09:42 Uhr   
Der NAme ist kein Problem...

Ich fragte nur nach dem Unterbau, weil die offenbar unbewehrten betonplatten ggf. zum zerbrechen neigen. Das wäre dann nicht so schön.

--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10

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