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Tipps und Technik R172 » » Thema: suche Bilder R172 in schwarz mit BBS CH-R in 19"
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   RHEINPFEIL

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 Geschrieben am 18.07.2018 um 19:12 Uhr   
Hallo,
fährt zufällig jemand die o.g. Kombi, die einzigen Bilder die ich gefunden habe sind von Chrometec.
Danke schon mal im Voraus

--
Gruß aus Köln

René
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   heinzhönig

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 Geschrieben am 19.07.2018 um 00:13 Uhr   
:::::::::::::::Hier ein Beispiel

   

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   RHEINPFEIL

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 Geschrieben am 19.07.2018 um 06:53 Uhr   
Danke, leider weiß

schwarz und von der Seite wäre ein Traum.

Weiß einer ab welcher ET Nacharbeiten an der Karosserie erforderlich werden.

Ich wollte vorne 8,5x19 ET32 und hinten 9,5x19ET35 mit 225/255er Reifen montieren. Die Felgen kann man auch mit größerer ET bekommen.

--
Gruß aus Köln

René
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   Anlernschwabe



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 Geschrieben am 19.07.2018 um 21:48 Uhr   
N'abend René,

ich denke, rate, glaube mal, dass die Frage in Richtung schwarzer SLK mit silberner Felge geht ... oder doch vielleicht grauer ... oder schwarze mit silbernem Rand: Gibt es alles bei BBS. Daher unten mal ein Foto grau in grau.

Nur warum ausgerechnet ET32 und ET35? Auf der BBS-Seite kann man die Gutachten herunterladen und mit der Fahrzug-Farbe, Tieferlegung und Felge herumspielen: Für den 350er z.B.: muss man die Räder mit Spurplatten auf 8,5 x19 ET35 und 9,5 x19 ET35 bringen.

Ich fahre auf einem 55 AMG ET35 und ET40; ich dürfte gem. Gutachten auf der HA mit ET35 nur 245er als Winterreifen fahren.

   

--
Grüße
Bernd
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"If you tell the truth, you don't have to remember anything.” - Mark Twain


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   RHEINPFEIL

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 Geschrieben am 20.07.2018 um 08:46 Uhr   
Danke für den Hinweis, ja schwarz mit silber wäre super.

also vorne 8,5x19 ET 35 und hinten 9,5x19ET40 ?

Kommt das mit der Originalhöhe denn optisch hin oder sieht er dann hochbeinig aus?
Ich habe einen 350er mit AMG Line

--
Gruß aus Köln

René
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   heinzhönig

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 Geschrieben am 20.07.2018 um 14:12 Uhr   
Also auf meinem 55 er waren genau diese Felgen eingetragen vom Vorbesitzer 8,5 und 9,5 x 19 in et 45, allerdings hinten 5mm Distanzscheiben. War noch genug Luft

   

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   heinzhönig

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 Geschrieben am 20.07.2018 um 14:14 Uhr   
Hier nochmal


   

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   Anlernschwabe



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 Geschrieben am 20.07.2018 um 23:19 Uhr   


RHEINPFEIL schrieb:
Danke für den Hinweis, ja schwarz mit silber wäre super.

also vorne 8,5x19 ET 35 und hinten 9,5x19ET40 ?

Kommt das mit der Originalhöhe denn optisch hin oder sieht er dann hochbeinig aus?
Ich habe einen 350er mit AMG Line

--
Gruß aus Köln

René
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Von einem schwarzen SLK habe ich leider keine Fotos, ich hatte mir den Grauen oben vor Jahren mal genauer angesehen. Für meinen Jetzigen hatte ich diese BBS auch in Erwägung gezogen, es sind aber Borbet GTX geworden. Und glaube mir, 19 Zoll ohne Tieferlegung sieht hochbeinig und sehr gewöhnungsbedürftig aus.

Und zu den Einpresstiefen nochmal:
Die Gutachten für die BBS besagen VA und HA ET35 für den 350er, die Felgen alleine haben aber ET40 an der VA und ET45 an der HA, so dass man vorne 5-mm- und hinten 10-mm-Spurplatten benötigt. Also würde ich das so auch kaufen und montieren.
Die ET35 und ET40 sind von meinen Borbet-Felgen.

Und hier noch etwas Lesestoff zum Thema mit Fotos und Einpresstiefen-Algebra:
https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=89231&forum=19

--
Grüße
Bernd
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 Geschrieben am 23.07.2018 um 07:52 Uhr   
Danke
Wenn dann diese BBS wegen dem Anfahrschutz, sonst kann ich auch die verkatschten AMG drauf lassen Die 19er hat man ja noch schneller verschrammt als die 18er. Tiefer legen schreckt mich wegen dem Comfort etwas ab. Einen sehr tiefen SLK hatten wir ja schon mal. So wie es ist ist, es eigentlich ganz gut. Hochbeinige Optik möchte ich allerdings auch nicht, dann lasse ich lieber alles wie es ist.

--
Gruß aus Köln

René
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   Anlernschwabe



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 Geschrieben am 24.07.2018 um 00:13 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von Anlernschwabe am 24.07.2018 um 00:14 Uhr ]

Öhm René,

wenn du auf einen Felgen-Anfahrschutz baust, verschrammst du die FELGE!
Außerdem willst du auf Felgen, die einen Zoll breiter sind, quasi die Breite der Serienbereifung montieren: Serie 225 & 245 zu neu 225 & 255, aus Felgenschutzaspekt gar nicht gut:
https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=94525&forum=18&start=0&highlight=Felgenschutz

Beim Tieferlegen geht es nicht um "sehr tief" und wenn es richtig gemacht wird mit dem entsprechenden Gewindefahrwerk hast du auch keine/ kaum Komfort-Einbußen.

Ich habe diesen Thread noch mit Bildern zum Thema gefunden:
https://www.mbslk.de/modules.php?op=modload&name=Forums&file=viewtopic&topic=86703&forum=19&start=0&highlight=Gewindefahrwerk


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