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| Geschrieben am 05.07.2018 um 16:13 Uhr  
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Olli aus Mainhattan schrieb:
Hör dir den 43er einfach mal an. Er ist zwar echt laut, klingt für meine Ohren aber billig und ordinär.
Dazu fand ich den 9G Automaten völlig emotionslos, auch wenn ich ihn im GLC43 gefahren bin.
Gude, Olli.
Hallo Olli,
da kann ich Dir nur Recht geben.
Hier in Stuttgart gibt es aktuell gefühlt an allen Straßenecken 43er aller Modellreihen.
Auch wenn die sich aufgrund unterschiedlicher Einstellungen der AGA und des Getriebes in der Lautstärke unterscheiden, ist bei allen eines gleich, ein eher "blechernes" Klangbild und besonders peinlich wird das bei den Zwischengasorgien beim Schalten!
Finde ich persönlich absolut nicht schön!
Gruß
Frank
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„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“
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| Geschrieben am 06.07.2018 um 20:14 Uhr  
| Das kann ich leider nicht beantworten. Frage doch mal die ganzen C63 und 45'er Fahrer, die betroffen sind. Gibt genug davon. Kenne einige und die haben mich, als das auch in diversen Foren schon bekannt war, darauf hingewiesen. Bsp.: Google: "C63 Auspuff nach Update leiser". Viel Spaß beim Lesen.
Mehr als genug. Leider.
Gruß
Torsten
--
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| Geschrieben am 06.07.2018 um 20:53 Uhr  
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ducatifreak1 schrieb:
Warum wurde das Knallen beim 43er denn bei der Inspektion abgestellt?
Was kann der Besitzer denn dagegen machen wenn er sein Auto so wieder bekommt?
Kann mir gut vorstellen das bei einigen Käufern das knallen und der laute Auspuff mit kaufentscheidend war...
Das liegt an der ABE. Wenn die dB‘s der Auspuffanlage über dem eingetragenen Wert liegen muss der Hersteller nachbessern.
--
Grüße von Detlef
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| Geschrieben am 07.07.2018 um 18:57 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von slkpathe am 07.07.2018 um 19:08 Uhr ]
Det 59 schrieb:
Wenn MB das anordnet wird es wohl seinen Grund haben.
Freiwillig wird der Hersteller die neue Software bestimmt nicht aufspielen, damit der Wagen leiser wird.
--
Grüße von Detlef
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum.
So sieht es aus. Obwohl ich bis heute nicht verstanden habe, wieso PKW leiser werden sollen, wenn Motorräder-gefühlt- in 90 Prozent aller Fälle laut wie ein startender Jumbo sind. Wo sind da die Updates? Schon mal Sonntags bei gutem Wetter auf Strecken, die auch Motorräder nutzen, gefahren? Das wirft echt Fragen auf...
Aber man hat ja einen "Dummen" gefunden.
Sorry. OT.
--
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| Geschrieben am 07.07.2018 um 20:27 Uhr  
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 07.07.2018 um 20:28 Uhr ]
Ihr kommt ein wenig vom Thema ab..
Kaufentscheidung SLC43 oder SLK55 eure Meinungen einmal dazu
und nicht was durch dich Inspektion nachher leiser wird...
Ich denke es ist Geschmacksache > SLC43 etwas moderner zumindest außen und Schaltung
SLK 55 der grandiose V8 den man(n) einfach mögen muss..spontanes Ansprechen aufs Gaspedal ohne Turboverzögerung.
Ich hätte gerne den V8 mit 4 L und turbo aus dem 63s gerne gehabt,
aber dies ist nur (m)ein Traum
--
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Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten. | Antworten
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| Geschrieben am 08.07.2018 um 00:53 Uhr  
| Moin Moin
Meine Fresse, muss ich doch ein Sch... Auto fahren, wenn ich den Beiträgen, bis auf ein paar objektive Stellungnahmen, hier Glauben schenken darf.
Fahre seit letztem Jahr meinen SLC 43, und bin nach wie vor überzeugt von meinem Traumauto.
Wenn ich beim Klang eines Fahrzeugs nicht ins schwärmen kommen kann, egal ob beim aggressiven V6 Biturbo oder donnernden V8 Sauger, sollte ich mir ein Elektrokarren oder eine Jahreskarte im Personennahverkehr kaufen.
Slk 55 und SLC 43 sind eben Fahrzeuge die man nicht kopfgesteuert sondern aus dem Bauch heraus kauft, und wie Uwe ganz richtig sagt, ist es eine individuelle Frage, zu welchem Boliden man sich entscheidet.
Daher kann ich aus meiner Erfahrung heraus den SLS 43 nur empfehlen.
Ich finde den heiseren, unter Drehzahl auch mal knallenden Klang des 43ers einfach Einzigartig und Klasse.
Das heißt aber nicht, dass mir beim bollern des 55ers keine Gänsehaut den Rücken herunter läuft.
Ein ganz dickes Plus stellt im 43er das 9 G-Tronic Getriebe dar. Egal in welchem Fahrmodus das Getriebe arbeitet, überzeugt es immer mit dem passenden Schaltprogramm.
Von unaufgeregt im ECO Modus bis schnell und sportlich im Sport+ Modus, setzt diese Automatic den Motor des 43ers stets bestens in Szene.
Die anderen Modernisierungen des SLC 43 gegenüber dem SLK 55 fallen meistens erst auf den Zeiten Blick auf, wenngleich sie sehr nützlich sind - ich denke da z.B. nur an das intelligente LED-Licht...
Die wirklich richtige Kaufentscheidung zu treffen, setzt letztlich aber die ausgiebigen Probefahrten der beiden Modelle voraus.
Und danach ist eben das Bauchgefühl maßgeblich daran beteiligt, welcher AMG einem zukünftig immer wieder das Grinsen ins Gesicht generiert.
In diesem Sinne - fahrt euren AMG weil ihr ihn mögt, und nicht um anderen damit zu gefallen.
LG Frank
--
Ich bin unheimlich schüchtern, kann's halt nur nicht so zeigen. | Antworten
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