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| Klatsch und Tratsch » » Thema: Porsche fährt 5.19 auf der Nordschleife |
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Beitrag von:
... ist OFFLINE
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Forenprinz
Beiträge: 6166
User seit 12.08.2003
 |  Geschrieben am 01.07.2018 um 11:03 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 01.07.2018 um 11:03 Uhr ]
Frank man kann dass auch sportlich sehen, es wurde nur aufgezeigt was machbar ist 
Im Alltag kann ich dann mit vergleichbaren Material mein persönliche Bestzeit
von Zuhause bis zum Bäcker optimieren....
und die Brötchen kommen noch warm Zuhause an, alleine duch die Reibungswärme,
vorrausgesetzt du läßt die Tüte drausen auf dem Dach liegen wenn du losfährts 
--
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Beitrag von:
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Forenprinz
Beiträge: 5385
User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 01.07.2018 um 12:35 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von S - FP 230 am 01.07.2018 um 12:40 Uhr ]
U WE 55 schrieb:
Im Alltag kann ich dann mit vergleichbaren Material mein persönliche Bestzeit
von Zuhause bis zum Bäcker optimieren....
und die Brötchen kommen noch warm Zuhause an, alleine duch die Reibungswärme,
vorrausgesetzt du läßt die Tüte drausen auf dem Dach liegen wenn du losfährts
Hi Uwe,
leider sind es vom Bäcker bis zu mir nur 30 Meter!
Da werden entweder die Brötchen erst gar nicht kalt bzw. die Strecke ist zum aufwärmen zu kurz !
Ich mag schnelle Fahrzeuge und meine aktuellen Fahrzeuge sind nicht untermotorisiert.
Aber ich denke dass der hier getriebene Aufwand einfach zu hoch ist.
Der normale Fahrzeugbesitzer kann sich so ein Fahrzeug nicht leisten und diejenigen die das können bzw. so ein Fahrzeug mieten vergessen leider in normalen Straßenverkehr dass sie nicht auf der Nordschleife unterwegs sind sondern z.B. im Stadtverkehr.
Diese Fahrzeuge werden also nur wegen des Rekords entwickelt und gebaut, bringen im Alltag eigentlich nichs, denn da kann das gebotene Potential nicht umgesetzt werden, zumindest nicht legal!
Und selbst mit meiner Altherrenschüssel hat es mich dieser Tage an einer bekannten (!) Radarfalle erwischt   !
Warum? Ich wollte nur die Spur wechseln und anstatt brav zu warten bis mein Nebenmann vorbei ist habe ich nur ganz kurz zum Überholen beschleunigt. Leider dann in der Stadt mit 59 Km/h erwischt.
Kein Drame, aber wenn ich mir vorstelle das wäre ein leistungsstärkeres Fahrzeug gewesen, dann wäre es vermutlich schlechter ausgegangen.
Ich persönlich muss mich immer zwingen nach Tacho zu fahren, denn wenn ich nach Gefühl fahre, bin ich prinzipiell zu schnell unterwegs.
Das ist leider der Nachteil solcher Fahrzeuge. Je leistungsstärker und je besser das Fahrwerk umso größer die Gefahr!
Gruß
Frank
--
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 01.07.2018 um 13:49 Uhr
| Hallo
Finde ich die knapp 7.14 einer handgeschalteten Z06 wesentlich beeindruckender. Zumal es für den Preis der ganzen Vette wahrscheinlich nicht mal den Verbrennungsmotor des Porsche gibt 
--
Ich habe nicht gelogen! Ich kann oder will nur meine Position nicht durchsetzen!! |
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Beitrag von:
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Beiträge: 19089
User seit 26.07.2000
|  Geschrieben am 01.07.2018 um 14:08 Uhr
| Hallo Frank,
der betriebene Aufwand war wahrscheinlich gar nicht mal sooo groß. Das Fahrzeug war als ehemaliges Le Mans Fahrzeug schon da. Es musste im Setup lediglich für den Sprint auf der Nordschleife neu abgestimmt werden. Der Wagen ist im Karussell auch oben gefahren, was auf ein Rundstrecken Setup schliessen lässt.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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Beitrag von:
(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 01.07.2018 um 16:45 Uhr
| Hallo
Sicher ein netter Spaß und unbedenklich. Im Rahmen Strassenzugelassener Sportwagen fällt mir der unsägliche Trend zu immer untauglicherer Alltagbereifung auf. Hier hat gerade auch Porsche mit dem RS hoch 10 oder wie der heißt einen negativ Höhepunkt gesetzt. Heraus kommen Kaltbremswege für die jeder Billigkleinwagen in der Luft zerpflückt würde. Dann reden wir noch nicht von Nässe. Außerdem völlig unverständlich das so eine "Performancemöhre" so auch noch Strassenzugelassen ist.
--
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Beiträge: 6166
User seit 12.08.2003
| Geschrieben am 01.07.2018 um 17:18 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von U WE 55 am 01.07.2018 um 17:18 Uhr ]
Hallo Olli, oder auf eine extreme Tieferlegeung..
bei mir hat es immer gescheppert wenn ich im Karusell unterwegs war, die Betonplatten sind nicht ohne und bremsen dich dann eventuell ein..
--
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Forenkaiser
Beiträge: 19089
User seit 26.07.2000
| Geschrieben am 01.07.2018 um 18:30 Uhr
| Hi Uwe,
extreme Tieferlegung funktioniert auf der Nordschleife grundsätzlich nicht. Als ich vor über 10 Jahren bei Paule auf dem heißen Stuhl ab und an Platz nehmen durfte beim Ritt über die Nordschleife, waren die Fahrzeuge eher auf Serienhöhe. Auch die Black Series Modelle sind teils auf der Nordschleife abgestimmt und nicht wirklich tief. Das ist eben dieser Stecke gewidmet.
So viel know how - und noch viel mehr - hat das Porsche Werksteam allemal.
Gude, Olli.
--
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Beiträge: 1077
User seit 17.11.2016
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 01.07.2018 um 19:48 Uhr
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Saxcab schrieb:
Mensch- nun freut Euch doch einfach mal das eine Firma das durchzieht und Erfolg hat!
Ewiges Lamento- einfach furchtbar...
--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10
+1
--
Gruss Hartmut
Sommerauto: MB SLK 200 v. 97
Reise-GT: Porsche 944-I v. 83
Rallyebolide: Alfa Romeo Giulia v. 76
Winterschlurre: verkauft
zbV-Kiste: Alfa 164 super |
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