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TargaRobby schrieb:

... Du verwechselst Da was, die "modernen Autos" will kein Mensch mehr privat kaufen nach den ersten 3 Leasing-/Garantiejahren, die stehen hier im Münchner Umland zu zigtausenden auf angemieteten Flächen und warten auf den "natürlichen Verfall"

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zermanik schrieb:
Robby sag mal.
Ist das jetzt nur eine traurige Feststellung , oder stehst du auch sonst selbst zu dieser Dekadenz.
Das so eine Einstellung im Grunde nicht gut ist , wirst du wohl Wissen , aber sie steht für die Weltbekannte Münchener Lebensweise und ist nicht neu , zeigt aber auf , das sich was ändern muss.

Es gibt welche in den eigenen Reihen , die an diesem Ast schon sägen.

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TargaRobby schrieb:

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zermanik schrieb:
Robby sag mal.
Ist das jetzt nur eine traurige Feststellung , oder stehst du auch sonst selbst zu dieser Dekadenz.
Das so eine Einstellung im Grunde nicht gut ist , wirst du wohl Wissen , aber sie steht für die Weltbekannte Münchener Lebensweise und ist nicht neu , zeigt aber auf , das sich was ändern muss.

Es gibt welche in den eigenen Reihen , die an diesem Ast schon sägen.

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... das hat doch nichts mit Dekadenz zu tun, sondern mit Vernunft, kein Mensch will die Dinger mehr haben wenn Sie ausserhalb von Garantie und Leasing sind, die Folgekosten die Du privat für solche hochgzüchteten Kisten mit 60-100tkm zu erwarten hast wenn die Supertechnik/Elektronik einen weg hat sind unüberschaubar für den Ottonormalverbraucher! Glaub mir ich hab genug Infos, KFZ Innung, BMW- & Mercedesmitarbeiter etc.! Wenn mein S212 aus den 3 Jahren Leasing und Garantie raus ist ... by by und nächster ... das ist der Grund warum die Kisten zu tausenden parken, andere sind auch nicht blöd

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Beste Grüße,
Robby

170.449: paar NM
S212 4M: 620 NM

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TargaRobby schrieb:

Kein Mensch will die Dinger mehr haben wenn Sie ausserhalb von Garantie und Leasing sind, die Folgekosten die Du privat für solche hochgzüchteten Kisten mit 60-100tkm zu erwarten hast wenn die Supertechnik/Elektronik einen weg hat.

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zermanik schrieb:

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TargaRobby schrieb:

Kein Mensch will die Dinger mehr haben wenn Sie ausserhalb von Garantie und Leasing sind, die Folgekosten die Du privat für solche hochgzüchteten Kisten mit 60-100tkm zu erwarten hast wenn die Supertechnik/Elektronik einen weg hat.

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Handelt es sich demnach bei den 3 Jährigen Leasingrückläufern wirklich um teuren Hitec-Schrott oder ist es die Meinung eines Einzelnen , der das Fahrzeug nur dann will , wenn er ihn als Neuwagen und mit Garantie bekommt.
Die vom Steuerzahler mitgetragenen Konjunkturprogramme für die Autoindustrie funktionieren durch verschiedene Abschreibungsmodelle bis jetzt jedenfalls noch ganz gut.

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