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Klatsch und Tratsch » » Thema: Ach was? Daimler manipulierte auch die Abgaswerte?
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   Sven_Kamm



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 Geschrieben am 13.06.2018 um 17:41 Uhr   


U WE 55 schrieb:
Warum gibt Daimler den Betrug nicht zu?



Hallo Uwe,
ich schrieb ja schon in meinem ersten Posting, dass man mit rechtlich relevanten Begriffen vorsichtig sein muss.
Heute stand dazu was in der Zeitung, wie fein hier die Worte im Ernstfall...auf der Goldwaage liegen. Und damit klärt sich auch Deine Frage ... man würde seine Position im Prozess ja schwächen...

Also. Jetzt zu den Worten. Der Verkehrsminister Scheuer sprach von "unzulässigen Abschalteinreichtungen".
Ein Wirtschaftsjurist hat dazu Stellung bezogen: Scheuer kann nur feststellen, dass bestimmte Motoren nicht in der Lage sind, zugelassene Abgaswerte einzuhalten. Die juristische Bewertung bleibt Sache der Gerichte - und bis dahin gilt die Unschuldsvermutung.

Bis zum Richterspruch ist also alles "mutmaßlich"...

--
Sven Kamm
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   Taunusboy

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 Geschrieben am 13.06.2018 um 21:35 Uhr   


U WE 55 schrieb:

Warum gibt Daimler den Betrug nicht zu?
Weil dann von den Autohalter, den Aktionären, der Umwelthilfe, den Ländern usw. geklagt werden kann ...

Es geht ja nicht mal um ein Schuldeingeständnis, das Akzeptieren der Strafe würde ja schon reichen. Aktionär könnte ich auch klagen, dass der Imageverlust, der durch den Umgang mit diesem Thema entsteht, schädigend ist.

Der Spiegel-Kommentar trifft den Nagel auf den Kopf: http://www.spiegel.de/wirtschaft/unternehmen/daimler-und-der-diesel-rueckruf-der-skandal-ist-dieter-zetsche-a-1212444.html

--
R170: 320 --- R171: 55 --- R172: CDI

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   mike280263

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 Geschrieben am 13.06.2018 um 23:50 Uhr   
Anbei noch ein interessanter Link zum Thema. Dort ist auch ein Link wie sich die DUH finanziert. Da erklärt sich schon einiges!

https://www.focus.de/auto/news/abgas-skandal/nach-daimler-rueckruf-trotz-massiver-grenzwert-ueberschreitung-diesel-von-renault-und-fiat-duerfen-weiterfahren_id_9081055.html

Gruß Michael

--
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Bj. 05.2012
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User seit 31.05.2006
 Geschrieben am 13.06.2018 um 23:52 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von psr-slk am 14.06.2018 um 07:51 Uhr ]

Hallo Taunusboy,

sorry was ist das denn für ein Argumentation. Das ist ja ganz verquer.

Dein Text:
Es geht ja nicht mal um ein Schuldeingeständnis, das Akzeptieren der Strafe würde ja schon reichen.


Das wäre etwa dem vergleichbar und würde Dir auch nicht gefallen:


Jemand bezichtigt dich mit nicht einwandfreien Beweisen des Betruges man nimmt dich fest und verdonnert dich, wie in islamischen Ländern noch üblich zu 100 Stockhieben als Strafe, obwohl weder die Schuld bewiesen ist noch Du die Schuld gestanden hast, noch von einem ordentlichen Gericht verurteilt wurdest, vielleicht sogar immer noch unschuldig, auch das hat es schon mit drastischeren Strafen gegeben, ist aber dann irgendwo Pech oder man hat keinen guten Verteidiger.


Ich denke Dir ist jetzt klar, wohin Du dich damit begibst und korrigierst mal den Standpunkt.


--
Gruß Peter

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   S - FP 230

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Beiträge: 5353
User seit vor Apr. 03
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 Geschrieben am 14.06.2018 um 08:55 Uhr   


Taunusboy schrieb:

Es geht ja nicht mal um ein Schuldeingeständnis, das Akzeptieren der Strafe würde ja schon reichen. Aktionär könnte ich auch klagen, dass der Imageverlust, der durch den Umgang mit diesem Thema entsteht, schädigend ist.




Umgekehrt könnte das Akzeptieren einer Strafe "ohne Rechtsgrund" dazu führen dass sich der Vorstand schadenersatzpflichtig macht und da er persönlich haftet, wird der keinen Spaß verstehen!

Im Augenblick ist das eine verzwickte Situation für den Vorstand.

Die Vorfälle alleine können schon Schadenersatzforderungen, wie Du schon erwähntest wegen des Imageverlustes und damit sinkender Börsennotierung, führen, aber auch die Akzeptanz und ggf. Zahlung der Strafe kann eine Schadenersatzforderung begründen, sollte diese einfach so ohne Rechtsgrund gezahlt worden sein!

Du kannst sicher sein, dass da in den Hinterzimmern schon eifrig Gespräche mit den Rechtsanwälten geführt werden um die "richtige" Strategie zu fahren und das Häuschen des Vorstandes nicht zu gefährden. Und da werden Stundensätze im mittleren fünfstelligen Bereich bezahlt, denn das geht um viel!!

Ich hatte schon die Gelegenheit solche Haftungsschreiben zu sehen und ich kann Die sagen, das ist nicht lustig wenn da mal so eben EUR 50 Mio. geforderdert werden, zahlbar bis in 14 Tagen!!

Gruß

frank





--
„Ich gehöre einer Generation an, für die Multitasking bedeutet, auf dem Klo zu sitzen und eine Zeitung zu lesen.“

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 Geschrieben am 21.06.2018 um 22:40 Uhr   
Moin,

Langsam wird mal durchgegriffen im Diesel Skandal:

https://tinyurl.com/yb4w59z4

Wann wird Dieter Zetsche verhaftet? Ist er schon auf der Flucht?

Gruß Christoph

--
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   U WE 55

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 Geschrieben am 23.06.2018 um 09:34 Uhr   
"BMW beginnt mit dem Rückruf von rund 12.000 Dieselfahrzeugen. In den Modellen der 5er- und 7er-Baureihe ist eine illegale Abschalteinrichtung verbaut. Der Hersteller spricht von einer handwerklichen Panne."

http://tinyurl.com/y8upau48

Der Hersteller spricht von einer handwerklichen Panne. >> wie geil ist das denn?
Sorry die haben im Werk was falsch gemacht und ide SW vom Mini aufgespielt

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Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten.

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   Malouki

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 Geschrieben am 23.06.2018 um 18:14 Uhr   
Nee Uwe, das ist völlig ehrlich und korrekt von BMW: Eine Panne im Managerhandwerk war das...
Die Zahl wird sicher auch bald sechsstellig werden, denn die Bayern ziehen auch ganz fiese Stickoxidfahnen hinter sich her.

Malouki

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   U WE 55

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Beiträge: 6164
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 Geschrieben am 24.06.2018 um 09:56 Uhr   
von heute...
Daimler stoppt den Verkauf von PKW mit Diesel Motoren...

"Ebenfalls vom Stopp betroffen ist ein populärer Vier-Zylinder-Dieselmotor mit der Bezeichnung OM651, den Mercedes selbst entwickelt hat und der in verschiedenen Varianten in die Modelle CLA, GLA, GLE sowie die A- und die B-Klasse eingebaut wird. Außerdem geht es um einen Sechs-Zylinder-Diesel, der in den Geländewagen der G-Klasse steckt. "

http://tinyurl.com/yddhpkqy

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 Geschrieben am 24.06.2018 um 20:05 Uhr   
Moin,

Sieh mal einer an, der OM 651 auch ein Schummler. War mal die "Allzweckwaffe von Mercedes, dann kamen die Probleme mit der Steuerkette und den Delphi Injektoren. Jetzt auch noch die Schummel Software, man hört wenig Gutes über dem Om 651.

Na ja, so einfach ist das jetzt für Zetsche nicht mehr, einfach zu sagen, es betrifft nur die französischen Motoren (also die sind schuld...) Vom OM 651 wurden über eine Million gebaut und in alle Baureihen, auch SLK verbaut und verbimmelt...

Hammer, Christoph

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