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| Tipps und Technik R172 » » Thema: SLK 350 empfehlenswert oder nicht? |
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... ist OFFLINE
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User seit 12.03.2017
|  Geschrieben am 08.07.2018 um 17:08 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von speedy63 am 08.07.2018 um 21:41 Uhr ]
SLK-RH schrieb:
Oder mit 23000 km schon 3 Vorbesitzer hatten. So ein Auto würde ich mir niemals zulegen.
--
Viele Grüsse
Finde ich bei einem Roadster, welcher meist als Dritt-Fahrzeug gehalten wird, gar nicht so verwunderlich?
Habe meinen in 2 Jahren keine 10.000Km bewegt.
Grüße |
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Beiträge: 835
User seit 11.10.2014
 | Geschrieben am 09.07.2018 um 21:52 Uhr
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Sunnique schrieb:
SLK-RH schrieb:
Oder mit 23000 km schon 3 Vorbesitzer hatten. So ein Auto würde ich mir niemals zulegen.
--
Viele Grüsse
Finde ich bei einem Roadster, welcher meist als Dritt-Fahrzeug gehalten wird, gar nicht so verwunderlich?
Habe meinen in 2 Jahren keine 10.000Km bewegt.
Grüße
Wenn ein Fahrzeug innerhalb kurzer Zeit soviele Besitzer hatte, kann das ein unglücklicher Zufall sein oder ein Montagsauto, das keine Werkstatt in den Griff bekommt und deswegen billig vom Hof muß. Mir persönlich wäre da das Risiko zu hoch.
--
Viele Grüsse
Gerhard, mit dem roten 172er
1. Erlebniswochenende von Astrid und Gerhard in der Nordpfalz 16.08.-19.08.2018
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Beitrag von:
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Forenquartaner
Beiträge: 120
User seit 18.02.2009
| Geschrieben am 09.07.2018 um 22:14 Uhr
|
SLK-RH schrieb:
Sunnique schrieb:
SLK-RH schrieb:
Oder mit 23000 km schon 3 Vorbesitzer hatten. So ein Auto würde ich mir niemals zulegen.
--
Viele Grüsse
Finde ich bei einem Roadster, welcher meist als Dritt-Fahrzeug gehalten wird, gar nicht so verwunderlich?
Habe meinen in 2 Jahren keine 10.000Km bewegt.
Grüße
Wenn ein Fahrzeug innerhalb kurzer Zeit soviele Besitzer hatte, kann das ein unglücklicher Zufall sein oder ein Montagsauto, das keine Werkstatt in den Griff bekommt und deswegen billig vom Hof muß. Mir persönlich wäre da das Risiko zu hoch.
--
Viele Grüsse
Gerhard, mit dem roten 172er
1. Erlebniswochenende von Astrid und Gerhard in der Nordpfalz 16.08.-19.08.2018
Hi,
ich kann deine bedenken natürlich nachvollziehen aber ich glaube, dass es bei einem 350er SLK, der sicherlich nicht generell als Alltagsauto geahndet wird, auch nicht generell ein montags Auto ist.
Dafür gibt es zuviele die kaum was gelaufen haben. Wie mein Vorredner schon erwähnt hat.. meistens ein Luxus Ding für schönes Wetter!
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Beitrag von:
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Beiträge: 212
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Beiträge: 248
User seit 08.08.2011
| Geschrieben am 18.07.2018 um 07:26 Uhr
| Hallo,
hab unseren 2012er mit 13000km und guter Ausstattung letztes Jahr im August für 36000€ beim BMW Händler in Hamburg gekauft.
Das Rasseln beim Anlassen hat unserer leider auch, hört sich schlimm an macht aber eigentlich nichts.
Der Wagen läuft nur Saison und wir haben jetzt nach einem Jahr schon 20000km Freizeitkilometer draufgefahren. Bisher keine Mängel.
Wir haben dieses Jahr das Dachmodul und Keramik Bremsbeläge nachgerüstet.
Fahrdynamikpaket ist sehr zu empfehlen.
Ich habe bestimmt ein halbes Jahr gesucht, wenn in der nähe von Köln mal ein brauchbarer SLK350 zu verkaufen war, ist er meistens in ein paar Tagen weg gewesen.
Kein Wunder, ist der letzte 6 Zylinder...
Man kann zwar den SLC300 auch auf die Leistung bekommen, aber die Leistungsentfaltung eines 2 Liter Turbos ist eben anders. Da müsste man ausser Chippen noch andere Sachen machen, damit der besser anspricht.
--
Gruß aus Köln
René
-----
Fahre nicht als gehöre Dir die Straße, fahre so als gehöre Dir der Wagen. |
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 18.07.2018 um 08:38 Uhr
| Hallo
Der Unterschie von SLK 350 er zum SLC 300 ist auch in der Serie zu vernachlässigen, da braucht man nich Chippen oder sonst was verändern.
Ich fahre den 300 er jetzt seit 10.000km und kann mit Sicherheit sagen, mir fährt kein 350 er davon
Ich bin jetzt bereits zwei mal vom SLK 6 Zyl auf einen 4 Zyl umgestiegen und auch vom BMW Z4 da ging der 6 Zyl Sauger auch um einiges schlechter als der 4 Zyl. Turbo |
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Beitrag von:
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Forenabiturient
Beiträge: 835
User seit 11.10.2014
| Geschrieben am 18.07.2018 um 09:43 Uhr
|
Aljubo schrieb:
Hallo
Der Unterschie von SLK 350 er zum SLC 300 ist auch in der Serie zu vernachlässigen, da braucht man nich Chippen oder sonst was verändern.
Ich fahre den 300 er jetzt seit 10.000km und kann mit Sicherheit sagen, mir fährt kein 350 er davon
Ich bin jetzt bereits zwei mal vom SLK 6 Zyl auf einen 4 Zyl umgestiegen und auch vom BMW Z4 da ging der 6 Zyl Sauger auch um einiges schlechter als der 4 Zyl. Turbo
Warum sollte der 300er schlechter gehen? Ist doch der legitime Nachfolger vom 350er.
Der 300er hat das "schnellere" Getriebe, das selbe Drehmoment, nur viel früher, die selben Beschleunigungswerte, alles Tiptop.
Es gibt nur 3 Dinge, die "meiner Meinung" beim 350er besser sind:
1. Es ist ein 6 Zylinder und hört sich auch so an, da können die Auspuffprofis noch so gut arbeiten, 4 Zylinder sind und bleiben 4 Zylinder, so wie ein 8 Zylinder halt vom Klang her doch eine andere Liga darstellt.
2. Braucht kein Super Plus
3. Wo kein Turbo drin ist, geht auch kein Turbo kaputt.
Nachteil: Zündkerzenwechsel geht richtig ins Geld
--
Viele Grüsse
Gerhard, mit dem roten 172er
1. Erlebniswochenende von Astrid und Gerhard in der Nordpfalz 16.08.-19.08.2018
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Beitrag von:
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User seit vor Apr. 03
| Geschrieben am 18.07.2018 um 09:47 Uhr
| Sechszylinder sind in der Leistungsklasse halt mittlerweile oldschool. Von den Fahrleistungen haben gleich starke 4er mit Turbo vor allem im unteren Drehzahlbereich die Nase vorn. Leider ist eben der Sound bei den 6ern meist "besser". Bei Porsche Boxster/Cayman ist das ja der Hauptkritikpunkt an den im 982 ausschließlich erhältlichen Vierzylindermotoren.
--
Freundliche Roadstergrüße von Thomas
R172 350, EZ 07/15, hyazinthrot/schwarz, AMG-Line, KW V3, Comand, Distronic, HK, Parktronic u.v.m.
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Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 18.07.2018 um 10:41 Uhr
| Hallo
ich geben euch beiden recht, der 6 Zyl ist natürlich soundmäßig schon besser als ein 4 er. Das mi dem Super Plus ist nicht zwingend erforderlich, man kann ruhig auch super 95 tanken.
Aber sonst ist eure Meinung richtig, der 4 er Turbo geht von unten heraus richtig gut, da braucht eben der Sauger, erst Drehzahl.
Das die Tubos frühzeitig ihren Gest aufgeben war mal, heute sind die z.T. Wassergekühlt und haben eine eigene Ölversorgung |
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