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schaibre schrieb:
Hallo Gemeinde,
hier meine lange Leidensgeschichte von meinem Baby. Es begann, damit, dass sich der
Schließzylinder nicht mehr drehen lies und so das Lenkschloss nicht entriegelt wurde. Also MB zum Freundlichen. Dieser bohrte das Lenkschloss
aus und setzte einen provisorischen Schließzylinder ein, damit ich fahren konnte.
War 4 Tage okay. Dann habe ich den Tempomat bedient. Jetzt gehen die 3 Kontrolleuten ABS, ASB ubd ASR nicht mehr aus. Die Gurtanschnall Leute geht nach ca. 3 sek. aus, ob der Gurt im Schloss steckt oder nicht. Was ich noch sagen muss, wenn ich den Tempomat drücke kommt ein
kurzer Piepston. MB sagt, das hat mit ihrer Reparatur nichts zu tun, obwohl vorne alles abgebaut war.


Vielleicht wießt ihr ja was.

Viele traurige, genervte Grüße
Reinhard

MB 200 K
Bj. 2003

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schaibre schrieb:
Hallo,
ich habe den Fehlerspeicher mit meinem Gerät ausgelesen
" Raddrehzahlsensor hinten rechts und Vakuumpumpe UP 28 "
könnte es mit dem Sensor zusammenhängen, wenn ja wo sitzt dieser. Komme ich da von aussen
dran oder muss ich die Trommel abbauen.

Viele Grüße Reinhard

Kann ich mit der Meldung noch fahren ?

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schaibre schrieb:

Hallo ist das die Imbusschraube mit der der Halter vom Bremsseil festgemacht ist?
Das Kabel geht durch eine Gummitülle den Innenraum, wo ist denn dann der Stecker oder die Kupplung. ? Kann ich so einfach am Kabel ziehen ohne dass es abgeht und im Innenraum steckt.

Danke im Vorraus

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