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| Tipps und Technik R172 » » Thema: Turbo läuft - Turbo säuft? |
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|  Geschrieben am 01.06.2018 um 23:17 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von bleifuss22 am 01.06.2018 um 23:32 Uhr ]
Alle Aussagen die ich hier gelesen habe, kann ich in der Tat bei meinem SLC 300 aus der Praxis nachvollziehen:
Bj. 10/2016 / alles mit Motor im Stehen an, also START/STOP immer ausgeschaltet, da ich festgestellt habe, das es nur max. 0,1l oder gar keinen Unterschied macht...
Stadtverkehr Staufahrten 13,5-16,7l Verbrauch (egal ob E, C oder Sport)
Stadtverkehr Comfort 11,5-13,7l
Stadtverkehr Eco 10,8-12,5l
Stadtverkehr Sport 13,5-16,5l
Landstrasse Comfort (90-110kmh) 7,0-7,5l
Landstrasse Eco (90-110 kmh) 6,5-7,0l
Landstrasse Sport (90-110 kmh) 9,9-11,9
BAB ist nicht eindeutig messbar, viel zu viel Verkehr in und um Hamburg herum. Ständig bremsen und beschleunigen alles zwischen 9-17l
Ich bin ein eher aktiver Fahrer, seltener Cruiser oder Tempomat-Nutzer...
Ich habe den Eindruck, das im Eco-Modus (kein Turbo?) sehr viele PS fehlen, deswegen nehme ich eher den Comfort-Modus, weil sich der agiler anfühlt. Der Sport und Sport+-Modus macht aus dem SLC 300 aber tatsächlich einen Säufer.
Ich hatte vorher einen R171 280er, der war zwar nie so richtig unter 9l zu bewegen, aber bei schneller Fahrt 200kmh+ ging der auch nicht über 13l im Verbrauch. Stadtverkehr immer so um 12,l bei zügiger Fahrt.
Im Vergleich, das mir mit dem SLC 300 zwei Zylinder fehlen und auch ich 1l Hubraum, bin ich vom SLC 300 Verbrauch eher enttäuscht. Ich dachte ich könnte mich bei gleicher Fahrweise wie im 280er unter 10l bewegen. Aber in der Praxis ist das nicht so.
Mein Fazit aktuell: Beim zurückhaltenden Gasgeben, Geschwindigkeit halten und wenig wild beschleunigen fährt mein SLC 300 um die 2l günstiger als mein 280er.
Bewege ich mich agil und will die Maschine ausfahren, dann liegt der SLC 300 eher 2l+ über dem 280er.
Downsizing und EU-Vorgaben gefallen mir so ganz und garnicht...
Allen Kollegen eine Gute Fahrt in einem sehr schönen SLC 
--
bleifuss22
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Tür zu, Dach runter, die Straße ist das Ziel ! |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 02.06.2018 um 09:23 Uhr
| Hallo bleifus 22
Deine Verbrauchswerte will ich jetzt nicht anzweifeln, den sie könnten durchaus der Realität sein.
Mein überwiegender Einsatz des SLCs ist im Langstreckenbereich und auch da fast nur Bundes-und Landstrassen.
Ich fahre da auch so gut wie nie in Eco Modus, sondern nur im C, oder Sport und Sport+, aber es ist schon richtig, in der Sport+ Stufe merkt man schon den "Extra Schluck" den er sich dann gönnt.
Aber wie auch immer, ich sag mir, zum Spitsparen hab ich ihn mir nicht gekauft, sondern er soll Spass machen. |
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| Geschrieben am 02.06.2018 um 20:41 Uhr
|
Aljubo schrieb:
Hallo
Ja dann ist mir schon klar, das du diesen Wert zustande brachtest. Mir geht es fast genauso, wenn die Gattin am Beifahrersitz sitzt, kann ich meistens nicht so fahren, wie ich es alleine mache, da wird das Gaspedal nur gestreichelt.
LOL - ist doch überall das Gleiche.
Mir geht’s nicht anders - kurz mal in Sport+ die Alleen angehustet, und schon gibt’s Lack vom Beifahrersitz aus. 
Dafür laß ich ihn dann auch mal von der Leine wenn ich Solo unterwegs bin... 
LG Frank
--
Ich bin unheimlich schüchtern, kann's halt nur nicht so zeigen. |
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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 03.06.2018 um 08:57 Uhr
| Hallo
ich bin der Meinung, wer sich einen SLK/SLC leistet, sollte es mit dem Spritsparen nicht übertreiben. Ich ärgere mich auch immer wenn (besonders Sonntags) die Spazierfahrer mit 60-70km/h für Staus sorgen und ich immer wieder solche Verkehrshindernisse überholen muss.
Aber sowas lässt sich einfach nicht vermeiden und man muss damit leben. Erst gestern wieder erlebt, eine Kolonne von ca 6-7 Fz fähr hinter einen LKW nach, keiner überholt, als ich dann, alle in einen Zug überholte, fiel es auch so einen Zögerer ein, er müsste ausscheren ohne den nachfolgenden Verkehr zu beachten, nur meine gute Reaktion, verhinderte Schlimmeres |
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