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| Tipps und Technik R171 » » Thema: Belastbarkeit des 55er AMG und MKL |
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User seit 29.03.2018
|  Geschrieben am 23.05.2018 um 17:04 Uhr
| Hallo SLK-Gemeinde,
ich habe letzte Woche einen modifizierten 55er aus Japan gekauft. Neben Style-Elementen wurde u.a. die Black Series Motor-Software aufgespielt, der Wagen besitzt einen Fächerkrümmer und irgendeine "Rennzündanlage".
So, nun bin ich kein Experte in den ganzen Dingen aber mir ist bei verschiedenen Probefahrten aufgefallen, dass der Wagen deutlich aggressiver beschleunigt als der Standard 55er. Der Händler geht von einer Leistung von ca. 400 bis 410 PS aus - leider wurde das nie genau auf einem Leistungsstand verifiziert. Aber mein subjektives Gefühl verrät mir, dass der Wagen deutlich schneller ist als die Serien 55er. Vmax ist eingetragen mit 280, der Wagen wurde bei 299 elektronisch abgeriegelt wegen der Y-Reifen.
Ich bin über Pfringsten etwas gecruised und hab auch mal vorsichtig Gas gegeben. Alles gut soweit bis bei Tempo 130 die MKL anging - einfach so. Der Wagen hat kein Feedback beim anzeigen der MKL abgegeben, alles fühlt sich ganz normal an. Ich bin vorsichtig nach Hause gefahren und hab den Wagen abgestellt. Nach Anleitung 3-4 mal an u. wieder ausgemacht, MKL immer noch an. Am nächsten Tag war sie dann plötzlich aus und ich bin ca. 30km gefahren, dann ging sie wieder an. Hab bei Ebay direkt das iCarsoft MB II bestellt welches morgen Abend ankommt, dann wird ausgelesen und ich bin sehr gespannt was da als Fehlermeldung hinterlegt ist.
Nun meine Frage(n)
a) kann der 5,5L im 55er die umbauten "verkraften" oder sind 400 PS ohne weitere Maßnahmen (z.B. mehr Kühlung) zu viel? Ich heize ja nicht wie ein Irrer, würde aber schon gerne ab und zu die Kuh fliegen lassen.
b) kann es sein, dass die Black Series Motorensoftware in Kombination mit dem Krümmer u. Zündung die MKL aufleuchten lässt, weil das alles nicht abgestimmt ist? |
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 |  Geschrieben am 23.05.2018 um 18:08 Uhr
| Hallo Ajintaro,
zu a: die 400+ PS machen dem Motor nichts auch, da ist auch keine weitere Kühlung notwendig.
zu b: hast du mal geschaut, ob noch der originale Luftfilterkasten mit dem originalen Luftsammler darunter aus Kunststoff verbaut ist, oder auch der BS Luftfilterkasten mit dem Carbon Luftsammler darunter? Die BS Software funktioniert m.e. lediglich mit dem passenden Luftfilterkasten und Luftsammler.
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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| Geschrieben am 23.05.2018 um 18:31 Uhr
| Hallo Ajin,
wie Olli schon geschrieben hat müssen bei der BS-Software alle Komponenten verbaut sein.
Da du wahrscheinlich mit dem originalen LMM und Luftfiltergehäuse fährst
läuft der Motor im Volllast-Bereich zu fett.
Bei mir ging die MKL nach ca. 100 km an, nachdem die Fächerkrümmer verbaut und die Vorkats ausgetauscht wurden (falsche Lambda-Werte).
Dieses „Problem“ wurde dann von meinem Tuner (Mark Seidt) durch Abstimmungen auf dem Leistungsprüfstand beseitigt. 
--
Grüße von Detlef
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum.  |
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| Geschrieben am 23.05.2018 um 22:06 Uhr
| Ich denke der Rest des Wagens ist Serie. Von der BS habe ich nur die Frontlippe, die Bremsen und die Software. Ich gehe nicht davon aus, dass ich die benötigten Hardware-Komponenten einfach irgendwo bestellen und einbauen kann.
Würde denn eine genaue Abstimmung des Fahrzeugs auch mein "Problem" lösen? Ich kenne leider keinen im Raum Frankfurt, der mir da weiterhelfen könnte.
Gruß,
Ajin |
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User seit 08.01.2015
| Geschrieben am 24.05.2018 um 08:01 Uhr
|
Ajintaro schrieb:
Hallo SLK-Gemeinde,
ich habe letzte Woche einen modifizierten 55er aus Japan gekauft. Neben Style-Elementen wurde u.a. die Black Series Motor-Software aufgespielt, der Wagen besitzt einen Fächerkrümmer und irgendeine "Rennzündanlage".
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Hallo Ajin,
ich würde den Wagen dem Händler zur Fehlerbeseitigung auf den Hof stellen.
Entweder Beseitigung der Mängel innerhalb einer Frist oder Rückgabe des Fahrzeugs.
Ich selber würde erst mal nix daran reparieren!
Vielleicht kommt dir der Händler auch entgegen und du bekommst eine angemessene Rückvergütung.
Mit dem Geld könntest du dann den SLK richtig abstimmen lassen.
Ich kann dir nur Mark Seidt empfehlen ( http://www.seidt-performance.de ).
Der stimmt dir den Wagen sauber ab (auch ohne BS-Ansaugteile).
Nur mit Fächerkrümmer & Software erreicht kein 55er (R171) über 400 PS. Da muss schon mehr Hardware verändert werden - und das geht ganz schön ins Geld. 
Hier mal ein Bild vom großen und teuren BS-LMM sowie BS-Luftfiltergehäuse. Nur damit kommt der 55er nach der Abstimmung auf über 400 PS.
--
Grüße von Detlef
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| Geschrieben am 24.05.2018 um 08:40 Uhr
| Mosche AJ,
erstmal eine kurze Rückfrage: Welche Frontlippe hast du verbaut?
Zu deinem Luftfiltergehäuse: Da du aus dem Rhein/Main Gebiet kommst empfehle ich dir Väth in Hösbach. Väth hat sehr viel Erfahrung mit dem SLK. Bei Daimler selbst wirst nur sehr schwer damit Glück haben.
Gude, Olli.
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Es soll angeblich keine Serienlippe sein. Ich weiß nicht wie man hier Bilder verlinken kann... 
Geschrieben am 24.05.2018 um 20:18 Uhr 
