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| Tipps und Technik R170 » » Thema: Reifen Kaufentscheid Mischbereifung 205/55 R16 - 225/50 R16 |
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User seit 26.07.2000
 |  Geschrieben am 12.02.2022 um 17:09 Uhr
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Peterx schrieb:
Ich mag es gar nicht glauben, doch meine Hankook-Reifen in "Normalgrößen" 205/16 55 und 225/16-50 sind nun nach 7.000 (SIEBENTAUSEND !) Km derart stollig gelaufen , dass eine Fahrt kaum noch möglich ist. Kommen demn. neue drauf, welche ist noch offen, Hankook aber NIE WIEDER. Natürlich will Hankook von Hankook nichts wissen ... 
Wie alt sind denn die 7tkm gelaufenen Reifen?
Gude, Olli.
--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891) |
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User seit 06.12.2014
|  Geschrieben am 12.02.2022 um 22:00 Uhr
| Nochmal kurze Rückmeldung zu meiner Reifenpaarung allerdings auf wärmere Jahreszeiten bezogen.
Bin sehr glücklich damit, aber unter 10°C ist der Firestone RoadHawk doch zu hart!
In der Regel fahre ich um die Jahreszeit als Winterbereifung Conti Wintercontact TS 850, aber davon ist einer irreparabel kaputtgegangen (so eine Art Klinge in der Lauffläche, wie von einem Teppichmesser).
Wechsel lohnt nicht, deshalb fahre ich jetzt vorne Sommer und hinten Winter. Hier gibt es eh keinen Schnee.
Beim normalen Fahrbetrieb merkt man nicht viel davon, dass der Firestone zu hart ist, aber in engen Wendemanöver kommt das typische "Knack-Knack-Knack".
Rick schrieb:
Nur zur Anregung. Da es meinen Wunschreifen Falken Azenis FK510 nicht in der Kombi gibt, sondern nur die alten Modelle, die deutlich schlechter sind habe ich mich für Mischbereifung entschieden.
Vorn: Firestone RoadHawk 205/55 R16 91V
Hinten: Nokian zLine 225/50 ZR16 92W
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(nicht mehr aktiv)
| Geschrieben am 13.02.2022 um 07:48 Uhr
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Peterx schrieb:
Ich mag es gar nicht glauben, doch meine Hankook-Reifen in "Normalgrößen" 205/16 55 und 225/16-50 sind nun nach 7.000 (SIEBENTAUSEND !) Km derart stollig gelaufen , dass eine Fahrt kaum noch möglich ist. Kommen demn. neue drauf, welche ist noch offen, Hankook aber NIE WIEDER. Natürlich will Hankook von Hankook nichts wissen ...
Ich habe auch Hankook Ganzjahresreifen für die Fuchsfelgen in 15 Zoll aufgezogen. Total unzufrieden mit Abrollgeräusch, die sind so laut dass es nur nervt |
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Beiträge: 109
User seit 12.01.2020
| Geschrieben am 13.02.2022 um 11:26 Uhr
| Ich hatte hinten auch Hankook Reifen drauf, deren Laufleistung sicher noch nicht so gewaltig war. Das Profil war noch sehr gut. Dennoch wollte der Herr vom TÜV mir mit den Reifen keine Plakette zuteilen da die Reifen zu alt waren. Da es in der Größe kaum noch Auswahl gibt kamen wieder Hankook drauf. Die gleichen wie vorher.
Was soll ich sagen. Ein Unterschied wie Tag und Nacht. Deutlich besseres Spurverhalten. Das hätte ich so nicht erwartet. Ich bin mit den Reifen sehr zufrieden.
Und mein Dank geht an den TÜV. Wahrscheinlich würde ich sonst immer noch auf den alten Schlappen rumgurken.
Gruß, Poppa
--
R170 230K Okt. 1998 |
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User seit 06.12.2014
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User seit 06.12.2014
| Geschrieben am 14.08.2022 um 22:32 Uhr
|
enrgy schrieb:
du fährst bei REGEN????11?!ß???
wie kann man das nur einem 170er antun... 
--
--------------------------
R170 230 FL 5/2000
Der R170 ist mein "Einsatzfahrzeug mit LPG, Dach offen, aber ohne Vollkasko!"
Den fahre ich sogar im tiefsten Winter, mit viel Spaß. (Aber dann mit anderen Reifen  )
Und deshalb versuche ich ihn auch so zu bereifen, dass er nicht verloren geht!
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User seit 06.12.2014
| Geschrieben am 15.08.2022 um 03:14 Uhr
|
Peterx schrieb:
je mehr man liest  da ist was dran. Schwammigkeit, hinterherlaufen der Spurrillen, Auftreibungen, Brüche etc in den Reifen, all das kann einem gewaltig den Fahrspaß verderben. Schade dass es gerade hier in einem SLK-Forum keinen Wegweiser für eine Reifenauswahl gibt, ggf sogar Sammelbestellungen bei einem Händler mit entsprechenden Rabatten.
Ich mag es gar nicht glauben, doch meine Hankook-Reifen in "Normalgrößen" 205/16 55 und 225/16-50 sind nun nach 7.000 (SIEBENTAUSEND !) Km derart stollig gelaufen , dass eine Fahrt kaum noch möglich ist. Kommen demn. neue drauf, welche ist noch offen, Hankook aber NIE WIEDER. Natürlich will Hankook von Hankook nichts wissen ...
Das Problem könnte auch ganz woanders liegen!
Im Fahrwerk selbst.
Meiner ist jetzt über 300.000 km gelaufen, aber fast nur Langstrecke.
Der läuft wie an der Schnur gezogen.
Bei der HU haben sie immer wegen der Laufleistung besonders die Querlenker beäugt.
Mich betrifft das ja nicht, aber wenn es ein Zubehörteil für ein Problem gibt, gibt es auch das Problem. 
https://www.youtube.com/watch?v=akQ-HAi6G8E
. |
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User seit 06.12.2014
| Geschrieben am 27.12.2022 um 01:12 Uhr
| Hab mal wieder was Neues probiert (bin ja sehr experimentierfreudig).
Im Herbst bin ich mit Mischbereifung gefahren (Conti Winterkontakt 205/55-16 vorne und 225/50 R16 Nokian Sommerreifen hinten).
Als dann doch der Schnee kam, hab ich mir ganz spontan Kumho WinterCraft WP51 (205/55-16) für die Hinterachse gezogen und war verblüfft!
Ich wohne im Bergischen Land, mit der ein oder andern steilen Steigung und habe eine verdammt steile Garagenauffahrt (für die ich mal Schneeketten gebraucht habe).
Interessiert den Reifen nicht. Ich bin da einfach hochgefahren, wie immer. 
Lange Rede, kurzer Sinn:
"Auf der Hinterachse funktioniert der richtig gut!"
Auch wenn ich bei Test langsam misstrauisch werde, selbst die gelben scheinen das zu bestätigen.
Für mich braucht ein Winterreifen kein "Handling"!
Ich brauche Winterreifen im Schnee, die greifen, die müssen auf einem Handlingkurs nicht funktionieren!
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/ausstattung-technik-zubehoer/reifen/reifentest/winterreifen/205-55-r16h/kumho-wintercraft-wp51-id-4018/
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