Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 56
User seit 08.07.2016
| |
 |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3534
User seit 22.07.2013
 |  Geschrieben am 24.05.2018 um 10:53 Uhr
| Oder du fragst jemand hier aus dem Forum wenn er in deiner Nähe wohnt.
Soweit ich weiß haben u.a. folgende User eine SD
jcool , slk-63 und lulu
--
SLK-320 Aut*Xenon*AMG:Sitze+17“Styl.I+Spoiler*CL-Kü-Grill*Dach+LFK+SK foliert*CarSign-Kz-Halter mit MBSLK Inlay*INXX-Bügel*Becker 7944*Sparco-Schaltkn.*AWS2002*EasyRoof*TFL ü.NSW*LED-RL+3.BL“smoked“*ÖP: DK74*LFK-M113*Speedshift*Pierburg-11 |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an prof_dr_m  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist ONLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6103
User seit 18.12.2007
| |
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 56
User seit 08.07.2016
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3534
User seit 22.07.2013
| |
|
Beitrag von:
... ist ONLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6103
User seit 18.12.2007
| |
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 56
User seit 08.07.2016
| |
|
Beitrag von:
... ist ONLINE
Schreiberlevel:
Forenprinz
Beiträge: 6103
User seit 18.12.2007
| Geschrieben am 31.05.2018 um 11:49 Uhr
| ..tja, wenn man(n) nur Kurztests + Fehler löschen bei einer SD kann: Perlen vor die Säue..
Wie gesagt, Steuergeräte, Antrieb, Motor-ECU, Ansteuerungen, Urinitialisierung (so grob).
Ob der eigentliche Fehler dann weg ist, bleibt die andere Frage. Weiss auch nicht ob ne Universal Bosch Diag da reinkommt (auch wenn die ME von denen ist). Bring vielleicht nen Kuchen zum Meister mit evtl ist er dann motivierter ganze 5 Klicks auszuführen.
Viele Grüsse
Bari
--
Totally stock R170
JB M62 | 84 Pulley | SS Fächer | HJS 200cpsi | SS Oval | KW Competition Line | 345mm Tarox | ECU by GT-Innovation
HiFi im SLK: http://tinyurl.com/k7sjhjz
Pflege für MB-Roadster: https://goo.gl/UVh1rN |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an SLK-63 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Affiliate-Anzeigen:
|
|
|
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forensextaner
Beiträge: 56
User seit 08.07.2016
| Geschrieben am 11.06.2018 um 10:07 Uhr
| Hallo liebe Leute,
ich möchte euch noch eine Beobachtung schildern,vielleicht hat der eine oder andere ja eine Idee.
Wenn ich nach Zündung an sofort starte,so ist zu 100% keine
Gasannahme vorhanden. Zündung wieder aus und zweiter Versuch,
dann ist 90% alles ok.
das gleiche passiert,wenn ich nach Zündung an ca 30 sec mit dem Starten
warte. Alles gut,Gasannahme vorhanden. Bin etwas ratlos.
Termin beim anderen "Fachmann" hab ich erst nächste Woche,
Vielleicht hat ja jemand eine Idee,
Beste Grüße Paul |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Paulatr6 Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 11.06.2018 um 11:23 Uhr
| Hi,
vorneweg: keine Ahnung wie das beim 32er ist!!
Beim den 4-Zylindern kalibriert sich (die Umluftklappe und) die Drosselklappe nach Zündung "an" jedes mal von selbst (bzw. fährt die Anschläge ab) (muss man nicht abwarten, ist halt so programmiert).
Mach mal die Zündung an und höre mal ob sich da was tut nach ein paar Sekunden (summt auch meistens und man hört es klacken). Falls ja, und er erst dann startet, könnte es sein das er sich die Position der DK nicht meken kann und deshalb immer erst startet wenn die Wege abgefahren wurden...dann könnte es auch was mit dem Steuergerät zu tun haben.
Nur so als Tipp.
Vielleicht hilft das Batterieabklemmen und die Steuergeräte neu hochfahren?
Gaspoti?
Ansonsten wie Bari schrieb...per SD mal ansteuern / kalibrieren (wobei beim FL unnötig, da automatisiert).
Gruß
Markus |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
|
|
Anonym :1123
