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Tipps und Technik R170 » » Thema: Was ist denn das am 98er 230K?
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 Geschrieben am 24.04.2018 um 17:46 Uhr   
Hallo Zusammen,

folgendes habe ich am 230K Handgeschaltet 98er Baujahr vorne am Kühler gefunden (siehe Bild).

Was ist das?

Danke und Gruß
Mmickey




   

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 Geschrieben am 24.04.2018 um 17:58 Uhr   
Würde das für ein Thermometer halten.
Was steht denn drauf?
Sieht auf jeden Fall sehr selbstgemacht aus.

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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   SLK-63

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 Geschrieben am 24.04.2018 um 18:16 Uhr   
Nix Originales auf jeden Fall, selber 98er Driver.

--
Totally stock R170
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 Geschrieben am 24.04.2018 um 18:16 Uhr   
Hi,

ja sieht wohl so aus, als wenn dies ein weiterer Wassertemperatursensor ist. Offenbar wurde der kleine Schlauch auf dem Weg zum Ausgleichsbehälter über diesen Block mit Sensor umgeleitet. Die beiden Stromanschlüsse gehen auch zu dem Teil des Kabelbaums, an der der eigentliche Wassertemperatursensor vorne am Motor angeklemmt ist, da wurde was umwickelt. Ggf. liegt hier das Problem aus meinem anderen Thread?!

Was soll das???

Gruss
Mmickey

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 Geschrieben am 24.04.2018 um 18:31 Uhr   
Staun, eben mal durchgemessen, das ist ein Temperatur-Schalter., hat im warmen Zustand 0,15 Ohm.

Wenn man ihn abzieht, läuft ein Lüfter, nicht der Kühlerlüfter! Klima? Häh, was macht das für einen Sinn?

Gruß Mmickey


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 Geschrieben am 24.04.2018 um 20:27 Uhr   
Gab es für den FL ggf. einen Kaltlaufregler (z.B. von twintec) zum erreichen einer besseren Euronorm? Ist nur eine Vermutung...

--
Gruß André
SLK 32 AMG, EZ 12/2001, 120tkm, in 3.Hd., Saisonzul. 04-10

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 Geschrieben am 24.04.2018 um 20:47 Uhr   
Zieh ihn ab und schau nach, ob der Motor ein thermisches Problem bekommt. Mglw. ist der Kühler zugesetzt und damit wurde getrickst um den Wasserkühler nicht tauschen zu müssen.
Andere Möglichkeit wäre noch, dass der Motor getunt ist und deswegen die Zusatzkühlung besitzt. Hat der PreFL nicht noch ne Viscokupplung zum Kühlerlüfter? Vielleicht hat der Vorbesitzer auch der nicht mehr getraut, ist ja bei älteren Benzen wohl auch häufiger ein Thema. (bei unserem Alt-MB bisher noch kein Thema, toi toi toi *auf Holz klopf*)

--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer"

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 Geschrieben am 24.04.2018 um 20:54 Uhr   
Ja, sieht aus wie ein Visco-Lüfter. Der andere ist vorne, und damit nicht au einen Blick zu sehen.

Deine Einschätzung erscheint mir logisch!

Danke und Gruß
Mmickey

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User existiert nicht mehr bei MBSLK.de
 Geschrieben am 24.04.2018 um 21:01 Uhr   
Hm, also wenn du ihn abziehst und der Lüfter springt an wäre das logisch, da das Steuergerät auf Nummer sicher geht und einer Überhitzung vorbeugen will. Es kriegt ja kein Signal mehr...?

Ich würde das originale Kabel wieder anpinnen und mal schauen wie Daniel schrieb....
Die Frage ist nicht was sondern warum.

Oder hat er die Kühlertemperatur genommen und somit angefettet (wegen tuning)? Dann hätte er aber auch ein Tropenthermostat nehmen können? Hilft ja nix die Anzeige zu bescheißen, warm wird er so oder so...es sei denn für die Probefahrt.

Ruf den Vogel doch mal an und frag` ihn? Der Kauf ist sowieso von privat, oder?

Gruß
Markus

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 Geschrieben am 24.04.2018 um 21:43 Uhr   
Hallo.

Ich stimme Saxcab(Andre) zu.Sieht aus wie ein Kaltlaufregler.

Schöne Grüße

Gerd

--
SLK 200K FL 2003 6-Gang 150 000 km Cubanit Silber Brabus 8,5 + 9,5x18 Monoblock V TFL Modul Beleuchteter Schaltknauf

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