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| Tipps und Technik Allgemein / Baureihenübergreifend » » Thema: Kunststoff neu chromieren |
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 |  Geschrieben am 14.04.2018 um 21:53 Uhr
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Glatze11 schrieb:
Ist wohl was wirklich exotisches. Nach der billigen Leiste was Asiatisches?
Sowas gemeines. 
Saab war noch nie meins, Yugo wär so richtig schön schräg, aber leider ist der Platz bei uns endlich, sonst hätt ich schon lang einen als Cabrio. Aber asiatisch und exotisch war richtig.
Ist ein Daewoo Nexia, Bj. '96, nach 21 Jahren Alltagsbetrieb und 1 Jahr Saisonbetrieb im März diesen Jahres frisch getüvt und hergerichtet vom Karosseriebauer geholt (nach fast 4 Monaten). Nun sind Schweller, Radläufe und Unterboden wieder heile und er wurde fast komplett in Originalfarbe neu lackiert. Die Wartezeit war mal richtig hart. 
Ist aber jetzt wohl auch einer der am besten erhaltenen Nexias in Deutschland. Viele fahren ja auch nicht mehr rum, hier in Rgbg sind es aktuell meines Wissens noch 3. Habe einen der beiden Anderen aber auch schon verdächtig lange nicht mehr gesehen und der 3. wird wohl leider auch keinen TÜV mehr bekommen.
Mutter als Erstbesitz, seit Ende '14 ich als Zweiter, 103,5tkm gelaufen. War bis März letzten Jahres täglich im Einsatz und unglaublich zuverlässig für ein Auto (und noch dazu einen Koreaner) dieser Zeit und Preisklasse. Hat in 21 Jahren Alltagsbetrieb von der Urlaubsfahrt mit Wohnwagen, 12 Trägern Wasser mit umgelegter Rückbank im Kofferraum und einer kompletten Hausrenovierung als Baustellenauto mit Anhängerkupplung eine Menge mitgemacht und mehr ausgehalten als die meisten Autos die noch in D fahren.
Gut, basiert halt auch in weiten Teilen auf dem E-Kadett, nur die Karosserie rostet langsamer und die Wasserpumpe hält länger. 
Nette Anekdote:
Habe den Wagen Ende '14 wegen Neukauf für die Mutter (diesmal etwas hochwertiger, MB C-Klasse T-Modell) für den etwas ungewöhnlichen Preis von 3 Schweinebraten + Getränke übernommen.
Seitdem bekommt der Wagen bei mir die bestmögliche Pflege. Erste Maßnahme war damals Anfang '15 gleich mal den gesamten Innenraum zu zerlegen, komplett zu dämmen und jede Ritze sauberzumachen. 2 gemütliche Wochen später sah er innen wieder praktisch neu aus. Leider war es damals arschkalt in der Garage, ein Wärmewellengerät im Kofferraum hat die Arbeit aber halbwegs erträglich gemacht.
Hab jetzt nur ein Handybild mit Winterreifen vom Tag der Abholung, der Wagen steht momentan in einem TG-Platz in der Nähe bei den anderen, nicht täglich genutzten Fahrzeugen. Aber ab und an darf er bei gutem bzw. trockenem Wetter mal raus und ich hab auf jedem km Spaß mit ihm. Mittlerweile hängt halt mein Herz dran, kein Wunder, ist ja auch der Wagen mit dem ich die ersten 3 Führerscheinjahre am Meisten rumgefahren bin und das Auto in dem am Meisten Arbeit steckt. Bei Gelegenheit bekommt er jetzt noch ein ordentliches, nicht zu tiefes Fahrwerk und hübsche, zeitgemäße 14 oder 15" Felgen, dann ist er außen fertig.
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| Geschrieben am 14.04.2018 um 22:58 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 14.04.2018 um 22:59 Uhr ]
Naja, er sieht aktuell schon ganz nett aus ohne die Leisten, das stimmt schon.
Front- und Heckschürze konnten durch ganz ordinäre 8mm-Standardware ersetzt werden, die enden halt in Löchern in den Schürzen. Ganz ohne Kontrast wäre es mir vorne und hinten zu langweilig.
Eine andere Möglichkeit wäre es auch, die Vertiefung von Kotflügel vorne bis Seitenteil hinten mit einer Chromfolie auszustatten.
Bin noch am überlegen, aber mit den Seitenleisten wäre er halt wirklich original. Emblem und Schriftzüge muss ich die Tage auch mal besorgen, die gibts tatsächlich noch NOS.
Komplett ists kein Kadett, der Innenraum ist in einigen Punkten anders und von den Anbauteilen passt nur wenig. Allerdings bin ich froh über jedes passende Opel-Teil, in den nächsten Jahren wird die momentan noch mäßige Gebrautteileversorgung zappenduster werden. Bis dahin heißt es bunkern, bunkern, bunkern.
Bin auch schon von mehreren Seiten für verrückt erklärt worden, waren jetzt einige 1000er und es werden in den nächsten Monaten wohl noch min. 1 oder 2 folgen. Aber was wäre der Straßenverkehr ohne Exoten, wäre doch schade wenn nur Golf und Astra rumfahren würden.
Außerdem muss ich mir in 10 Jahren auf Oldtimertreffen keine Gedanken über das seltenste Auto machen, ich weiß ja dann welches es ist. 
--
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| Geschrieben am 15.04.2018 um 06:28 Uhr
| [ Beitrag wurde zuletzt editiert von Herr der Kringel am 15.04.2018 um 06:28 Uhr ]
Hah, da hab ich vor ein paar Wochen als das Wetter mal kurz schön wurde einen gesehen. Allerdings in weiß und mit Standardfelgen. Bin zwar bekennender VW-Hasser, aber wenigstens ist der Wagen schön schräg.
Sieht man auf Treffen auch fast nie, sind vermutlich auch alle weggerostet und keiner hat einen aufgehoben.
--
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