 | Linkblock
| |
|
|
Die MBSLK.de-Foren » » Klatsch und Tratsch
| Klatsch und Tratsch » » Thema: Old- und Youngtimer: Was habt ihr zum Saisonstart aus euren Garagen geholt? |
| Gehe zu Seite: ( 1 | 2 | 3 | 4 | 5 ) |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1745
User seit 18.05.2015
 |  Geschrieben am 16.04.2018 um 08:25 Uhr
| ... die E30 sind m.M.n. bereits zu hoch, klar ist es ein gutes Auto, einfache Technik, ordentliches (leider nicht rostungefährdetes) Blech und Fahrspass. Ein E30 Spezialist im Nachbarort hat seinen Einkauf abgeschlossen (hat inzwischen alle dastehen die´s Wert sind, 325er Cabrio, Coupés, 2x M3).
Ähnliche Entwicklung wie beim 924/944, zuerst wollte ihn keiner und jetzt sind gute Exemplare schon sehr teuer.
... Potential sehe ich in den ersten E36 noch ohne Vanos, gute Exemplare sind derzeit mit 3-4T€ zu haben, die kommen!
... Jaguar XJ40 bis 92, ausgereifte Technik, nicht mehr Scherereien als bei anderen Limousinen und fault weniger als die 124er ... dauert noch ein paar Jahre, dann kommen die Leute drauf dass es ein super Auto war!
... den 190er könnte man noch "erwischen", gerade die besser ausgestatteten jenseits des Bauerdiesels ziehen schon ordentlich an, muss man sich beeilen 
--
Beste Grüße,
Robby
170.449
"it´s miserable 2.3 liter engine belongs in a kitchen utensil, not a sportscar" (J. Clarkson) |
 Antworten
 Antworten mit Zitat
 E-Mail an TargaRobby  Moderatoren-Team informieren  Themen-Abo bestellen |
|  |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.04.2018 um 09:59 Uhr
| yupp, genauso ist es.
Gerade bei den kleinen Transaxlen 924/944 kann man zusehen wie das Interesse angeheizt wird. Seit einigen Jahren fast vierteljährlich wohlmeinende Berichte in irgendeiner Oldiezeitung, dazu Berichterstattung im TV und plötzlich sind die Transaxle auf dem Schirm. Dazu noch der Hinweis, es sind echte Porsche, wer noch keinen hat sollte kaufen und schon ist ein neuer Star geboren. Das echter Porsche auch echte Porschepreise heisst wird von den Interessenten ausgeblendet. Das grosse Erwachen kommt wenn die ersten Teile, die es nur beim freundlichen gibt, gekauft werden müssen. Ab auch der after market hält da Überraschungen bereit, z. B. locker 700 € für die Kupplung, Einbau dauert gut 1 1/2 Tage
Meinen 944 habe ich vor 11 Jahren mit 150.000 km für 3.800 € gekauft, 3. Hd. unfallfrei.
Wer Geld und ein bisdchen Platz hat kauft jetzt unterbewertete Spassmacher und freut sich in ein paar Jahren. Achtung, die Politik sollte im Auge behalten werden
--
Gruss Hartmut
Sommerauto: MB SLK 200 v. 97
Reise-GT: Porsche 944-I v. 83
Rallyebolide: Alfa Romeo Giulia v. 76
Winterschlurre: verkauft
zbV-Kiste: Alfa 164 super |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 372
User seit 26.01.2005
| | |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenobersekundaner
Beiträge: 372
User seit 26.01.2005
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenabiturient
Beiträge: 852
User seit 17.03.2015
| Geschrieben am 16.04.2018 um 10:51 Uhr
| @Herr der Kringel,
Lancia Beta - ja, auch nicht mehr billig zu bekommen. Wir hatten einen Lancia Beta HPE (1978) als Restaurationsobjekt. Aus Zeit- und Geldgründen haben wir ihn dann doch wieder verkauft (da wir noch eine Mini-Restauration vor der Brust haben).
Den E30 haben wir wohl grad noch so rechtzeitig (2015) zu einem Schnapperpreis gekauft. Der Wert ist seit dem enorm gestiegen.
--
r170 SLK 230 Kompressor, Lenkrad auf der Fahrerseite, 4 Räder, 2 Sitze, 1 Auspuff - und er ist GELB! |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an AndreaManuela Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoppeldoktor
Beiträge: 2054
User seit 01.07.2010
| | | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1796
User seit 21.08.2016
| Geschrieben am 16.04.2018 um 14:57 Uhr
|
mikesch schrieb:
Gerade bei den kleinen Transaxlen 924/944 kann man zusehen wie das Interesse angeheizt wird.Dazu noch der Hinweis, es sind echte Porsche.
Aber gebaut bei Audi.
Ach was haben die Kollegen vor 20 Jahren gelästert , bei meinem 944 II Targa Bj. 1986 Farbe: Antrazit -Grau
Als Hausfrauen Porsche wurde er beschimpft oder als Porsche für Arme-Leute.
Heute wär ich froh wenn ich ihn noch hätte.
Wo habe ich nur die Fotos?
Werner 
--
200 Kompressor Pre. FL. Brillantsilber Schwarzes Leder Italien Reimport. 192 PS und Originalzustand Bauj. 99 |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an zermanik Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
User existiert nicht mehr bei MBSLK.de | Geschrieben am 16.04.2018 um 15:17 Uhr
| jo bei Audi gebaut, damals war das schlimm und peinlich hoch3, als die ersten 986 (Boxster) aus Finnland kamen hatte sich der "Dünkel" schon ein bisschen gelegt.
und wenn Du Fotos hast, gerne ich finde die Transen großartig
--
Gruss Hartmut
Sommerauto: MB SLK 200 v. 97
Reise-GT: Porsche 944-I v. 83
Rallyebolide: Alfa Romeo Giulia v. 76
Winterschlurre: verkauft
zbV-Kiste: Alfa 164 super |
Antworten
Antworten mit Zitat
Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| | Affiliate-Anzeigen:
|
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forendoktor
Beiträge: 1745
User seit 18.05.2015
| Geschrieben am 16.04.2018 um 19:10 Uhr
|
zermanik schrieb:
Ach was haben die Kollegen vor 20 Jahren gelästert , bei meinem 944 II Targa Bj. 1986 Farbe: Antrazit -Grau
Als Hausfrauen Porsche wurde er beschimpft oder als Porsche für Arme-Leute.
Heute wär ich froh wenn ich ihn noch hätte.
Wo habe ich nur die Fotos?
Werner
... bei uns liefen 3 Transen durch die Familie, meine Schwester kaufte nach´m Führerschein einen roten 924er und dann 2 x nen roten 944er, war ganz schön STOLZ damals als kleiner Bruder, dass meine Schwester nen roten Porsche fuhr  
(mein Vater hatte damals nen gelben RS ... tja hätt´mer mal behalten sollen ...................)
--
Beste Grüße,
Robby
170.449
"it´s miserable 2.3 liter engine belongs in a kitchen utensil, not a sportscar" (J. Clarkson) |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an TargaRobby Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
Beitrag von:
... ist OFFLINE
Schreiberlevel:
Forenritter
Beiträge: 3865
User seit 20.04.2010
| Geschrieben am 17.04.2018 um 12:36 Uhr
|
NordschleifeR schrieb:
@Herr der Kringel,
Azzurros finde ich klasse, wenn sie sauber dastehen und nicht verbastelt sind. Wenn dein Vater den Azzurro seit 25 Jahren hat dann war es wohl ein JW oder sogar ein Neufahrzeug. Meinen Azzurro habe ich seit 2013 (Automatik, Klima, 137Tkm). Ich fahre ihn ab und an mit roter Händler-Nr. damit die Mechanik heile bleibt und wenn er 2022 30 Jahre alt wird kommt er auf meine rote 07er-Nr. (dito alle 190er, der einzige nicht-sportline ist schon drauf).
War damals ca. 1 Jahr alt, hatte schon aber 4 oder 5 Vorbesitzer. MB-Autohaus, alte Dame, Feuerwehrchef, irgendwie haben ihn alle nicht sehr lange gemocht. War damals in Relation zum Neupreis "spottbillig" mit nichtmal 40tDM und 20 oder 25tkm. Hat auch Automatik, Klima, Sitzheizung und praktisch alles andere, was lieferbar war.
Suche da auch gerade ein Schaltbrettchen, das Originale hat leider ein paar kleine Risse im Gelcoat. Praktisch nicht aufzutreiben, obwohl das vom 2.6er LE auch passen würde.
AndreaManuela schrieb:
@Herr der Kringel,
Lancia Beta - ja, auch nicht mehr billig zu bekommen. Wir hatten einen Lancia Beta HPE (1978) als Restaurationsobjekt. Aus Zeit- und Geldgründen haben wir ihn dann doch wieder verkauft (da wir noch eine Mini-Restauration vor der Brust haben).
Naja, was heisst hier nicht mehr billig zubekommen? Coupe in gutem Zustand für 9k ist doch komplett in Ordnung. Da gibts überzogenere Fahrzeuge.
TargaRobby schrieb:
... Potential sehe ich in den ersten E36 noch ohne Vanos, gute Exemplare sind derzeit mit 3-4T€ zu haben, die kommen!
Sehe ich ähnlich, gerade die Coupes werden anziehen. Sind ja praktisch keine Unverbastelten mehr übrig. Aber natürlich auch Cabrios und Touring (Kombis sieht man eigentlich gar nicht mehr auf den Straßen).
Allerdings sehe ich da das Fenster noch gute 2 bis 3 Jahre offen stehen, erst danach wirds interessant. Momentan bekommt man die teilweise ja noch hinterhergeworfen, sogar in gutem Zustand als Cabrio ist der noch nicht teuer.
--
typischer "bei-dem-ersten-Staubkorn-zum-waschen-fahrer" |
Antworten
Antworten mit Zitat
E-Mail an Herr der Kringel Moderatoren-Team informieren Themen-Abo bestellen |
| |
|
|
| Wer ist online?
| |  Anonym :1211
Mitglieder: 8
Im Chat : 0
|
| Google@MBSLK
| | |
| affil_r_u
| |
|
| google 160
| | |
|
