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Die MBSLK.de-Foren » » Tipps und Technik R171

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Tipps und Technik R171 » » Thema: Wer hat 235/35/19 & 265/30/19 Michelin PSS oder den neuen 4s montiert?
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   lulu011

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 Geschrieben am 31.03.2018 um 13:35 Uhr   


Andy5570 schrieb:
Hallo Det
Ein wirklich guter fachbetrieb würde dir niemals sagen das Radhaus raus ziehen ohne nach lackieren geht.
Du wirst es nach paar Jahren irgendwann sehen.
Es wird immer kleinste Risse im Lack geben.
Für mich kommt sowas nicht in frage.
Deine Reifen sind doch breit genug.





Das kann ich so nicht stehen lassen, ich hatte schon etliche Kanten bearbeitet und nie ein Problem gehabt, selbst nach Jahren keine Risse oder Rost.
Nur in einem Fall musste lackiert werden an meinem SLK 320 mit 11,5X18 und 265er hinten.
Wer sein Handwerk versteht das Top ausführt und versiegelt, dann passiert da auch nix. Nur garantieren tut es einem halt keiner...

--
Gruß Carsten
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden"

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   lulu011

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Beiträge: 4684
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 Geschrieben am 31.03.2018 um 13:41 Uhr   
Bitte...

   

--
Gruß Carsten
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   U WE 55

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 Geschrieben am 31.03.2018 um 18:57 Uhr   
Hi Carsten , sieht nett aus, würde ich aber trotzdem nicht machen..
außerdem finde ich die Breite nicht mehr optimal für den kleinen R170

--
Pflichtangabe zu den Inhaltsstoffen meiner Postings:
Kompetenz, Erfahrung, geringe Anteile von Halbwissen.
Kann Spuren von Ironie oder Hörensagen enthalten.

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   Dreifünfziger

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 Geschrieben am 01.04.2018 um 12:51 Uhr   
Hallo Kollegen

Nun gebe ich meinen Senf auch mal kurz dazu.

1. ich lasse seit Jahren die Kanten bei meinen SLKs bördeln und arbeite die Übergänge zu den Schürzen dann selbst noch nach ( fexen und pinseln ).
Ich haben bis Heute noch nie Probleme mit Rissen und oder Lackschäden gahabt. Eine Gute Werkstatt weis wie weit man bördeln kann und wann schluss ist. Lackiert wurde da noch noch nie was.

2. Ich hatte schon seiner Zeit als die Diskusion zu der Reifenmarke aufkam meine Bedenken
geäussert bei der Teiferlegung und ET der Räder einen Michelin oder Hankook zu fahren.
Ich hatte bei Marken an meinem Wagen geteste und da ging nix.
Der Conti ist viel runder und passt sehr gut aber wer will noch einen Conti auf einem 55er.
Der Dunlop ist für mich die ertes Wahl auf einem Wagen der tief und breit ist.
Auch die Traktion aif dem 55er ist Klasse.
Meine Kombi. VA 8,5x19 ET25 Dunlop GT 235/35x19 ,
HA 9,5x19 ET28 Dunlop GT 265/30x19,


--
LG aus der Klingenstadt
Henning

2009er Bollerwagen

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   convertible

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 Geschrieben am 02.04.2018 um 09:55 Uhr   
Hallo Henning,

die Michelin stehen ja gut im Radhaus bei Det, in soweit bräuchte man da auch nichts zu ändern. Nur der geringe Traglastindex der Reifen macht insbesondere an der VA Schwierigkeiten bei zügigen Kurvenfahrten, aber das Thema hatten wir ja bereits vor einiger Zeit, nur das Problem ist geblieben. Det will es einfach nicht wahr haben dass er mit 225 Ti 88 nicht die gleiche Performance erreichen kann wie mit 235 Ti 91. Bei Moni / Fritzi hat der Umbau in Verbindung mit dem KW ja auch hervorragend geklappt, sie ist jedenfalls sehr zufrieden mit der Performance, wobei Moni mindestens genau so penibel mit ihrem Benz ist wie Det.

--
Beste Grüße
............................................................
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   Det 59

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 Geschrieben am 02.04.2018 um 12:05 Uhr   


convertible schrieb:
Hallo Henning,

die Michelin stehen ja gut im Radhaus bei Det, in soweit bräuchte man da auch nichts zu ändern. Nur der geringe Traglastindex der Reifen macht insbesondere an der VA Schwierigkeiten bei zügigen Kurvenfahrten, aber das Thema hatten wir ja bereits vor einiger Zeit, nur das Problem ist geblieben. Det will es einfach nicht wahr haben dass er mit 225 Ti 88 nicht die gleiche Performance erreichen kann wie mit 235 Ti 91. Bei Moni / Fritzi hat der Umbau in Verbindung mit dem KW ja auch hervorragend geklappt, sie ist jedenfalls sehr zufrieden mit der Performance, wobei Moni mindestens genau so penibel mit ihrem Benz ist wie Det.

--
Beste Grüße
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Ob Moni mir auch meine Radhäuser zieht und dengelt?

Spaß beiseite - ich schaue mir beim Schwarz-Treffen mal die Karosserie "Arbeiten" an - noch haben meine Reifen ausreichend Profil.

--
Grüße von Detlef

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen - außer durch noch mehr Hubraum.

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   convertible

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 Geschrieben am 02.04.2018 um 12:21 Uhr   
Ich meine sie hatte alles bei AMG und bei KW machen lassen, besser geht es nun wirklich nicht.

--
Beste Grüße
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   Olli aus Mainhattan



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 Geschrieben am 02.04.2018 um 12:26 Uhr   
So habe ich das auch in Erinnerung, die Karosserie arbeiten an Monis SLK wurden bei AMG in Affalterbach gemacht.


Gude, Olli.

--
"Es ist heilsam, sich mit farbigen Dingen zu umgeben. Was das Auge freut, erfrischt den Geist, und was den Geist erfrischt, erfrischt den Körper."
Prentice Mulford (1834 - 1891)

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   lulu011

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User seit 28.08.2005
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 Geschrieben am 04.04.2018 um 17:39 Uhr   


U WE 55 schrieb:
Hi Carsten , sieht nett aus, würde ich aber trotzdem nicht machen..
außerdem finde ich die Breite nicht mehr optimal für den kleinen R170

--



Fuhr sich trotzdem gut...

--
Gruß Carsten
"Die Zeit ist zu kostbar, um sie mit falschen Dingen zu verschwenden"

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   fritzi 280

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User seit 24.07.2008
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 Geschrieben am 04.04.2018 um 21:03 Uhr   
[ Beitrag wurde zuletzt editiert von fritzi 280 am 04.04.2018 um 21:05 Uhr ]

Hallo,

ja, ich habe es in Affalterbach und in Fichtenberg machen lassen. Da aber hinten die Carlsson 10" mit 265 montiert werden sollten, waren mehr "Zieharbeiten" notwendig. Bei AMG wurde auch nachlackiert. Aber da habe ich jetzt großes Vertrauen zu AMG. Ich bin bis heute sehr zufrieden mit den Arbeiten. Hat mich ja auch unter anderem eine Stange Geld gekostet. Ich würde es auf jeden Fall wieder machen.
Den Thread über meine Erfahrungen finde ich zur Zeit nicht.

Herzliche Grüße
Moni

"Schilder nehme ich zur Kenntnis. Striche interessieren mich nicht."


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